Ford Escape bekas ada pada dasawarsa awalnya 2000-an jadi zaman keemasan SUV media, karena lumayan banyak alternatif dari beragam merk. Salah satunya SUV media yang sekarang cahayanya menurun.
Walau sebenarnya, SUV yang tempatnya di bawah Everest ini dibuat dengan standard keselamatan terbaik di Amerika. Mobil Ford Escape bekas sendiri pertama kalinya datang di tanah air di tahun 2002 yang di-importt langsung oleh PT.
Ford Motor Indonesia dari Filipina. Dulu, Mobil Ford Escape ini jadi pesaing khusus dari mobil Nissan X-Trail T30 dan mobil Honda CR-V gen 1 dan 2. Mobil ini diperkembangkan bertepatan dengan Mazda Tribute, didasari pada basis yang serupa.
Escape angkatan awalnya datang dalam variasi mesin Zetec 2.000 cc 4 silinder bertransmisi manual dan Duratec 3.000 cc V6 bertransmisi automatis dengan code ZA. Selanjutnya pada medio 2004, mesin 2.000 cc diganti oleh mesin baru, Duratec, dengan kemampuan 2.300 cc yang mengangkat 4 silinder.
Facelift pertama datang di akhir 2006 dengan code ZB, di mana perubahan design ada pada lampu depan dan belakang.
Untuk mesinnya, Escape facelift ini cuma mengangkat mesin 2.300 cc seperti awalnya, dengan up-date teknologi gunakan VVT dan drive by wire. Escape dijajakan dalam 3 type, yakni XLS untuk type paling rendah, XLT sebagai type menengah dan paling tinggi diisi type Limited.
Mobil Ford Escape mendapatkan major facelift pada Oktober 2008 yang alami peralihan besar dengan bawa code ZC dengan design lebih tenang pada pojok lebih membulat.
Selanjutnya pada Indonesia International Motor Show 2010 jadi saksi timbulnya variasi terkini Escape, dengan code ZD. Penjualannya usai di tahun 2012 dan diganti oleh Ford Ecosport sebagai pengisi sela kekosongan yang ditinggal oleh Escape ini.
Mobil Ford Escape bekas sekarang dipasarkan pada harga di antara Rp70 juta sampai Rp145 juta. dengan Lalu apa hal menarik dari Mobil Ford Escape sepanjang sepuluh tahun aksinya di Indonesia? Berikut penjelasannya untuk kamu.
Watak Suspensi Mobil Ford Escape Lebih Empuk
Masalah kenyamanan, Escape lebih baik dibanding Everest. Mobil ini mempunyai watak suspensi dan bantingan lebih empuk. Ingat mekanisme suspensinya depan-belakang independent per keong semua.
Berbeda hal dengan Everest, depan memang sdh perkeong independent, tetapi sisi belakang masih per daun karena pangkalannya dari Ranger. Personalitasnya memang tidak begitu keras, tetapi mental-mentul klo dikecepatan tinggi dan karena bentuk semakin besar jadi berasa sempoyong.
Fitur Keselamatan Mobil Ford Escape Terbaik Untuk Mobil Bekas Usang
Mobil Ford Escape angkatan pertama ini telah lewat tes jatuh tes yang menghasikan 19 dari 20 bintang point saat pengetesan National Highway Trafik Safety Administration (NHTSA) di periode itu, untuk keselamatan mobil saat terjadi kejadian tubrukan dari beragam segi mobil.
Disamping itu, Ford juga memperlengkapi Mobil Ford Escape ini dengan fitur 4-wheel antilock braking sistem (ABS), Airbag untuk sopir dan penumpang depan dan airbag samping, dan perlindungan tambahan dari segi pintu penumpang lewat Side intrusion door beams.
Pilihan Mesin Mobil Ford Escape Bekas yang Bermacam
Untuk type paling tinggi, Escape disokong mesin 3.0 ltr Duratec V6 engine yang dipadankan mekanisme transmisi automatis 4-percepatan. Keseluruhan tenaga yang dibuat sejumlah 201 HP @ 5900 rpm dan torsi 266 Nm @ 4700 rpm. Semua tenaga ini diteruskan ke semua roda karena mekanisme Kontrol Trac® II 4×4 sistem yang dipunyai mobil ini.
Untuk pilihan versus 2.0 dan 2.3 kurang memiliki tenaga karena body mobil berat. Tenaganya sejumlah 130 HP @5.400 RPM (2.0) dan 157 HP @6.000 RPM (2.3), dengan torsi 183 Nm @4.500 RPM (2.0); 200 Nm @4.000 RPM (2.3).
Escape V6 ini tidak termasuk sebagai mobil yang ramah dalam pemakaian bahan bakar alias boros. Sebagai catatan, konsumsi BBM Escape sekitar di antara 4-8 km/L (dalam kota), 9-12 km/L (luar kota). Berbicara konsumsi BBM di variasi 2.0 dan 2.3 lebih kurang sama dengan versus 3.0 tetapi tenaga lebih kecil.
Fitur Lebih Oke Dari Pesaing Semacam
Sebagai mobil bekas, Mobil Ford Escape XLT 3.0 termasuk eksklusif. Untuk versus angkatan pertama ini sisi jok nya terlapisi oleh bahan kulit. Hal menarik yang lain yakni pada variasi ini juga disokong sunroof. Fitur ini dahulu belum dipunyai X-Trail atau CR-V.
Escape keluaran awalnya sebagai SUV yang cukup unik, tuas shifternya ada di tempat setir. Lantas pada versus facelift pertama, kolom shifter transmisi selanjutnya dipindah ke tempat tengah di bawah dasbor.
Fitur kelengkapan interior di Mobil Ford Escape termasuk cukuplah menarik dan eksklusif pada periode. Ada tilt adjustable steering wheel, power window, power door mirrors, power door locks, side ornamen, wood panel, overhead console, cup holders, sampai cruise kontrol dan AWD (variasi 3.0 V6).
Kabin Luas Untuk SUV 5-Seater
Mobil Ford Escape mempunyai ukuran yang lumayan besar dengan dimensi panjang 4480 mm dengan lebar 1845 mm dan tinggi capai 1770 mm.
Ukuran ini pasti membuat dimensi ruangan kabin yang lumayan luas untuk memuat 5 orang penumpang. Kamu yang memburu mobil bekas under Rp150 juta-an tidak ada kelirunya jadikan Mobil Ford Escape jadi opsi.
Kelebihan Mobil Ford Escape
- Memiliki kabin yang luas
- Fiturnya cukup menarik
- Pilihannya mesin banyak
- dll
Kekurangan Mobil Ford Escape
- Mesinnya masih kurang
- Bahan bakarnya boros
- dll
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Ford Escape Bekas ala SUV.
