Toyota Yaris Lele sebagai panggilan Toyota Yaris mendapatkan tanggapan positif di pasar otomotif Tanah Air semenjak dikeluarkan pada 2006. Untuk angkatan ke-2 nya yang mempunyai panggilan Mobil Toyota Yaris lele, mobil ini dikeluarkan tahun 2014 dengan status CKD yang berisi kandungan elemen lokal sekitar 60 %.
Di fragmen hatchback solid, Yaris lele sanggup berkompetisi dengan ketat dengan Mobil Honda Jazz GK5 karena keunggulan yang dijajakan. Untuk pasaran harga bekas Mobil Toyota Yaris lele sekarang ini ada di angka Rp150 juta-an.
Ingin ketahui lebih dekat sama Yaris lele? Baca beberapa poin hal menarik berkaitan mobil ini lewat pembahasan ini.
Mobil Toyota Yaris Lele Tampil Lebih Sporti dan Aerodinamis
Dipanggil sebagai Mobil Toyota Yaris lele, angkatan ke-2 mobil ini pada bagian mukanya seakan memiliki sepasang kumis yang serupa lele. Tidak itu saja, bila dibanding dengan mode awalnya, Yaris gen 2 secara wujud berkesan lebih sporti dan aerodinamis.
Berbicara fascianya, mobil ini sudah diperlengkapi dengan sepasang headlamp yang telah diperlengkapi HID proyektor dengan fitur auto-leveling dan LED DRL. Disamping itu pada bumpernya memperoleh sepasang foglamp yang bisa menolong penerangan saat berkendaraan pada malam hari.
Mempunyai tingkat kearodinamisan berkendaraan yang lebih bagus, mobil ini memiliki bonnet lega dengan atap yang dibikin rendah. Secara design keseluruhnya terlihat sporti, mobil ini dirasakan lebih proper jika dibanding Yaris bakpao.
Sebagai infromasi, untuk spionnya mobil ini sukses terpasangkan fitur electric mirror, retractable dan lampu sein pada covernya.
Kabin Luas, Mobil Toyota Yaris Lele Pas Jadi Famili Hatchback
Mobil Toyota Yaris lele untuk dimensinya lebih panjang dan lebar dari perintisnya hingga membuat pemakainya terasa nyaman dan tidak sempit bila dipakai oleh keluarga kecil dengan kemampuan lima orang. Secara dimensi, mobil ini mempunyai panjang 4.115 mm, lebar 1.700 mm, dan tinggi 1.475 mm.
Untuk wheelbasenya lebih panjang 110 mm dibandingkan mode awalnya, hingga membuat mobil ini dinobati sebagai hatchback terluas dalam kelasnya. Mempunyai keleluasan kabin tentu saja bisa memberi kenyamanan berkendaraan ditambah saat perjalanan jauh.
Fitur Mobil Toyota Yaris Gen 2 Hebat
Berkenaan fitur yang ada di dalamnya, Mobil Toyota Yaris lele diberi mekanisme hibruan berbentuk head unit 7 inch yang tersambung dengan audio switch kontrol steering.
Mekanisme hiburannya sudah memberikan dukungan pola DVD/MP3/WMA, USB dan konetivitas Bluetooth sebagai sambungan tambahan. Pada variasi TRD dan type G diberi fitur tambahan yaitu Toyota Navigation (GPS) dan akses internet pada headunit lewat WiFi.
Mekanisme pendingin udaranya, mobil ini sudah adopsi penampilan digital dengan dual zona autoclimate. Buat memberi kenyamanan lebih ke tiap pemakainya, di dalamnya mobil ini sukses dipadankan dengan defogger, power window, dan MID (Multi Information Display) pada panel instrumentnya.
Harus dipahami Yaris lele merasa nyaman karena dimensinya yang lebar dan ergonomis karena diperlengkapi penataan sliding, folding dan high adjuster.
Buat memberi kenyaman lebih, mobil ini datang dengan arm rest, beberapa laci penyimpanan barang dan cup holder, yang berperan untuk simpan barang berukruan kecil dan menempatkan botol minuman saat lakukan perjalanan.
Sebagai fitur keselamatan standard, mobil ini telah diperlengkapi susunan kerangka GOA (Global Outstanding Assessment), dual airbags, ABS + EBD, BA (Brake Assist), dan rem cakram di semua roda.
Pada sabuk pengamannya komplet dengan pretensioner dan force limiter, dan Whiplash injury Lessening (WIL).
Oh ya, Mobil Toyota Yaris lele datang dalam tiga variasi, E, G dan TRD Sportivo. Sebagai wujud kemanaan berkendaraan, variasi G ke atas diperlengkapi immobilizer, engine start/setop dan kayless entry yang mempermudah pemakai saat ingin buka dan mengamankan pintu.
Utamakan Mesin 1NZ-FE yang Repsonsif dengan Durabilitas Tinggi
Mobil Toyota Yaris lele diberi mesin 1NZ-FE DOHC VVT-i 4-silinder segaris, DOHC 16 valve 1.497 cc. Jantung picu ini digunakan oleh Vios dan Limo gen satu sampai tiga yang dipakai untuk taksi.
Untuk mesin 1NZ-FE sendiri bisa dibuktikan mempunyai tingkat durabilitas tinggi. Bisa dibuktikan dengan penggunaan di atas 300 ribu km mesinnya benar-benar kuat dan berasa demikian responsive.
Di atas kertas, jantung picu ini mampu meletuskan tenaga sampai 109 PS pada 6.000 rpm dengan tenaga pucuk capai 141 Nm diperputaran 4.200 rpm.
Agar bisa bergerak, mesinnya dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan dan automatis 4-percepatan yang selanjutnya ditranslasi ke pendorong roda depan. Watak yang dibuat, jantung picunya mempunyai perform baik dan berasa responsive pada tarikan atasnya.
Konsumsi BBM Mobil Toyota Yaris Menembus 16 Km/liter
Mempunyai durabilitas tinggi dan perform cukup buas pada perputaran atas, mesin 1NZ-FE termasuk hemat dalam soal pemakaian bahan bakar.
Beberapa pengujian yang sempat dilaksanakan, untuk penggunaan dalam kotanya mobil ini mampu tempuh jarak sampai 12 km/liter, dan 14-16 km/liter untuk pemakaian luar kotanya.
Oh ya, selainnya hemat bahan bakar, berasa responsive pada tarikan atasnya, Mobil Toyota Yaris lele gampang dalam soal perawatan. Untuk spare partnya kalian tak perlu berasa cemas, di pasar suku cadang mobil ini benar-benar berlimpah dan gampang dijumpai di segala penjuru nusantara dari yang original sampai KW.
Kelebihan Mobil Toyota Yaris Lele
- Bahan bakarnya cukup hemat
- Fiturnya merarik
- Kabinya luas
- dll
Kekurangan Mobil Toyota Yaris Lele
- Memiliki mesin di Rpm Bawah Kurang Responsive
- Kakinya juga lemah
- dll
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Toyota Yaris Lele atau Gen 2.
One Reply to “Kelebihan dan Kekurangan Toyota Yaris Lele atau Gen 2”