Suzuki Swift di fragmen hatchback makin populer karena tawarkan kepraktisan satu mobil perkotaan bersatu berperforma yang oke. Tidak hanya itu, hatchback pajaknya tambah murah dibanding mobil sedan. Dari beberapa mode, Mobil Suzuki Swift bekas masih lumayan menarik walaupun umurnya telah sekitaran sepuluh tahun.
Mobil Suzuki Swift pertama kalinya dikenalkan di Tanah Air di tahun 2005. Sebagai info, Mobil Suzuki Swift bekas dari angkatan pertama sekarang dipasarkan pada harga dimulai dari Rp95 juta sampai Rp125 juta.
Tetapi untuk kelompok muda first buyer di bentang umur 25-35 tahun, Swift jadi pilihan hatchback yang proper dari faktor design dan tenaga. Ke-2 faktor ini untuk kelompok muda jadi pemikiran khusus, karena design yang sporti ini memvisualisasikan watak jiwa muda.
Ditambahkan lagi, watak mesin yang tenaganya oke dan fun to drive bisa saja pemuasan jiwa muda saat berkendaraan. Dengan design yang stylish, apa hal bagus yang dapat kita bisa dari sebuah Mobil Suzuki Swift bekas? Berikut rincian sekitar hatchback legendaris Suzuki di Indonesia itu.
Mobil Suzuki Swift Batch Awalnya Di-import Langsung Dari Jepang
Mobil Suzuki Swift sah mengaspal pertama kalinya di Indonesia di tahun 2005 dengan status completely build up (CBU) alias di-import secara utuh. Saat dikeluarkan, Swift dijajakan dalam dua variasi, yaitu GL dan GT yang dijumpai sebagai versus CBU Jepang.
Lalu Swift mulai dibuat sendiri oleh Suzuki Indonesia secara lokal awal tahun 2007 di pabrik Bekasi. Untuk versus lokal, Swift datang dalam dua type, yakni GT2 dan ST.
Sebagai pembanding antara ke-2 nya, variasi GT2 berkesan lebih sporti. Hal itu karena GT2 sudah diperlengkapi bodi kit dan beberapa fitur simpatisan. Dan type ST kelihatan simpel karena ini sebagai variasi standard.
Saat sebelum stop dipasarkan di tahun 2012, PT SIS sempat mendatangkan variasi GTS dan GT3 yang dijumpai sebagai mode sportnya. Maknanya, jika kamu ingin cari Swift dengan kualitas import, karena itu dapat pilih unit produksi 2005-2006.
Mobil Suzuki Swift Bekas, Hatchback dengan Handling Gesit
Harga jual khusus yang dipunyai oleh Mobil Suzuki Swift ialah design yang stylish dan timeless. Pangkalan bentuknya bahkan juga masih bertahan sampai angkatan terkini yang sekarang tidak masuk Indonesia. Tidak hanya itu, mobil garapan Suzuki ini dicintai karena handling yang gesit, dan kurang sempoyong.
Sebagai info, mobil ini berdimensi 3.695 mm x 1.690 x 1.500 mm, di mana semenjak awalnya perancangannya mengikutsertakan pendesain dari Eropa dan Jepang. Bentuknya imut, dan ground clearance cukup ceper membuat lebih rigid dan konstan.
Dengan bekal ground clearance yang rendah dan wheelbase yang pendek, Swift sanggup hasilkan handling yang baik sekali.
Dengan body imutnya, Mobil Suzuki Swift berasa membahagiakan untuk bermanuver dalam kota. Tidak hanya itu, bentuknya serba cocok untuk sebuah hatchback perkotaan yang mengarah fragmen anak muda berpenampilankan hidup urban.
Watak Mesin Mobil Suzuki Swift Lebih Linier Output Tenaganya
Berbicara masalah perform Mobil Suzuki Swift, hatchback ini diberi mesin M15A DOHC 1.490 cc. Mobil ini mempunyai output 110 ps/6.000 rpm dengan torsi maksimal 143 Nm/4.000 rpm.
Menyinggung durabilitas mesin M15A bisa dibuktikan kuat. Ini ditunjukkan dari beberapa pemiliknya di mana jarang-jarang sekali alami keluh kesah pada jantung picunya.
Mobil Suzuki Swift angkatan pertama dijajakan dengan 2 opsi tipe transmisi, yaitu manual 5-percepatan dan automatis 4-percepatan. Untuk transmisi yang dipakai berasa lembut dalam tiap peralihan. “Gw pke yang GL dahulu. Tenaganya linier dari gigi 1-4, rata di semua perputaran,” catat account Naldo di Sambil Motor.
Konsumsi BBM yang Berteman
Mobil garapan Suzuki biasanya bukan teman dekat akrab SPBU, tujuannya cukup hemat masalah konsumsi BBM. Sejumlah sumber mengatakan jika pemakaian dalam kotannya Mobil Suzuki Swift gen-1 sanggup tempuh jarak 9-11 km/liter. Dan penggunaan luar kotannya, mobil ini bisa mendapat angka 13-15 km/liter.
Fitur Simpatisan yang Oke
Mobil Suzuki Swift versus CBU Jepang ada 3 type yang masuk Indonesia, yaitu GX, GL dan GT. Tetapi dari ke-3 nya cuma berlainan pada penampilan eksterior, jika GT lebih sporti. Untuk fitur hiburannya, ada audio steering kontrol yang tersambung dengan HU yang kelihatan bersatu dengan dasbor sisi tengah.
Kemudinya telah dibuntel bahan kulit yang kelihatan cukup eksklusif. Sayang panel AC untuk versus yang masuk Indonesia tidak ada yang digital, semua masih mode putar. Selanjutnya, Swift mempunyai tanda temperatur luar kabin, petunjuk konsumsi bahan bakar dan jam di center klaster, sampai jok berbahan kulit premium.
Untuk fitur keselamatan, Mobil Suzuki Swift mempunyai mekanisme pengereman ABS + EBD, srs airbag dan rem cakram di semua roda, TECT Bodi, Side Impact Beam dan Pendestrian Protection.
Fitur paling akhir yaitu berbentuk front bumper Swift yang tidak begitu mematikan saat terjadi tubrukan karena menahan bentrokan jika menubruk manusia.
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Swift Bekas Gen Awal.
