Kekurangan Suzuki SX4 2008 Yang Bekas, Harganya Lumayan

Suzuki SX4 dikeluarkan pertama kalinya di Indonesia di tahun 2007. Mobil yang lakukan kiprah pertama kalinya secara global melalui gelaran Geneva Motor Show 2006 itu, mulai dibuat di Indonesia secara CKD setahun sesudah keberadaannya.

Tampil dinamis dan kuat, di sebuah website untuk pasaran harga sisanya Mobil Suzuki SX4 2008 ada di angka Rp80 juta-an. Sebagai mobil yang ada diakhir dasawarsa 2000-an, Mobil Suzuki SX4 2008 gen awalnya punyai fitur favorit dan keselamatan yang termasuk lengkap.

Sama seperti yang dapat disaksikan, untuk mekanisme hiburannya telah memakai head unit singgel din dengan pola MP3, CD dan radio yang dibikin seakan bersatu pada dasbor dengan 4 speaker split pada pintu dan 2 tweeter.

Penataan head unitnya dapat dikontrol memakai switch kontrol steering yang diletakkan di samping kiri lingkar setir.

Mobil Suzuki SX4 2008

Disamping itu, mobil ini juga memperoleh monitor MID kecil yang bisa tampilkan info secara digital baik temperatur dan rerata pemakaian konsumsi bahan bakar. Tidak itu saja, di dalamnya juga ada deffoger, power window, electric mirror dan AC dengan beberapa tombol pengatruan.

Dari sisi keselamatan dan keamanan berkendaraan, mobil ini sudah diberi dengan rem cakram di semua roda dengan Anti-lock Braking Sistem (ABS), Elektronik Brakeforce Distribution (EBD) dan dual SRS airbag.

Untuk kuncinya, Mobil Suzuki SX4 2008 sukses diperlengkapi sirene dan immobilizer buat menghindar dari perlakuan perampokan.

Punyai penampilan dinamis dan fitur komplet, jika kalian tertarik membeli lihat beberapa poin utama berkaitan mobil ini lewat pembahasan ini.

AC Mobil Suzuki SX4 2008 Kurang Dingin

Banyak pemilik Mobil Suzuki SX4 mengeluh AC yang kurang dingin secara mendadak saat digunakan. Peristiwa semacam ini seringkali terjadi saat mobil terjerat dalam kemacetan atau berkendaraan lumayan lama.

Beberapa kasus dijumpai karena ekstra fan yang tidak bisa bekerja dengan optimal buat buang udara panas dari kondensor. Kasus ekstra fan tidak dapat bekerja dengan maksimal karena periode gunakan dan peletakannya yang bersisihan dengan header hingga membuat motor menurun.

Karena itu saat sebelum beli seharusnya check perform perputaran dari ekstra van. Buat jaga keawetannya, kalian dapat memulasinya dengan cairan khusus atau membuntel header dengan peredam panas buat kurangi temperatur tinggi dari mesin.

Relatif Boros Bahan Bakar

Mobil Suzuki SX4 diberi mesin M15A 4 silinder segaris 16 valve, Multi Poin Injection – VVT DOHC dengan kubikasi 1.490 cc.

Mesin dengan durabilitas tinggi ini digunakan di sejumlah produk Suzuki yang lain seperti Swift, Aerio dan Baleno Next G. Pada Suzuki SX4 2008, jantung picunya mampu memerah tenaga sampai 100 PS di angka 6.000 rpm dan torsi pucuk 133 Nm diperputaran 4.000 rpm.

Tenaga yang dibuat selanjutnya ditata memakai transmisi manual 5-percepatan dan automatis 4-percepatan. Pada SX4, perform yang dibuat tidak begitu khusus dan condong boros dalam soal pemakaian bahan bakar.

Hal itu karena mesinnya diwajibkan untuk menggerakan mobil dengan bodi nya seberat 1,2 ton. Untuk angka konsumsi BBM yang dicapainya, pemakaian dalam kota mobil ini bisa tempuh jarak 9-11 km/liter. Dan pemakaian luar kota lebih bagus, karena mobil ini mampu raih angka 13-14 km/liter.

Tanda-tanda Knocking dan Getar Pada Kecepatan Rendah

Pada transmisi manualnya, Suzuki SX4 2008 gen awalnya sering ada tanda-tanda ngelitik (knocking) lumayan keras dibarengi timbulnya getaran mesin dengan irama yang serupa.

Peristiwa semacam itu terjadi saat jalan pada kecepatan rendah saat akan tingkatkan kecepatan secara langsung atau saat ingin naik.

Untuk kurangi tanda-tanda knocking, kalian dapat lakukan cara-cara seperti tune up, check beberapa sensor dan menukar busi. Disamping itu bisa juga memakai BBM dengan oktan tinggi untuk hasilkan pembakaran yang lebih optimal.

Perputaran Kemudi Berasa Berat

Selanjutnya saat sebelum beli Mobil Suzuki SX4 sebaiknya memeriksa sisi kemudinya. Cukup banyak kasus dijumpai kemudi mobil ini berasa berat saat diputar tidak seperti mobil biasanya.

Kasus kemudi yang berat dapat muncul karena rak steer yang mulai aus atau bahkan juga dinamo menurun ingat mobil ini telah memakai teknologi EPS.

Bantingan Keras

Bila kalian lebih memprioritaskan factor kenyamanan berkendaraan seharusnya berpikir ulangi saat sebelum beli mobil ini. Sebagai crossover solid, untuk bantingan yang dibuat mobil ini termasuk sedikit keras jika dibanding dengan Honda Jazz atau Toyota Yaris.

Melalui komunitas banyak pemilik merekomendasikan untuk memakai suspensi aftermarket buat hasilkan ayunan yang lebih empuk.

Demikian pembahasan tentang Kekurangan Suzuki SX4 2008 Yang Bekas, Harganya Lumayan.