Perbandingan Daihatsu yaitu Rocky 1.2 X CVT & Sirion R CVT

2 min read

Perbandingan Daihatsu yaitu Rocky 1.2 X CVT & Sirion R CVT

Daihatsu SirionĀ dijajakan dalam dua variasi, X CVT dan R CVT. Saat dikeluarkan, Mobil Sirion R CVT diniagakan Rp236,8 juta. Dijajakan tambah mahal Rp600 ribu dari Mobil Daihatsu Rocky 1.2 X CVT, apa tipe paling atas Sirion ini lebih pantas dibeli daripada Rocky atau malah kebalikannya?

Kesan Berkendaraan Mobil Daihatsu Rocky 1.2 X CVT Tidak Senyaman Mobil Sirion R CVT

Sekarang ini Mobil Daihatsu Rocky 1.2 X CVT diniagakan Rp236,2 juta. Berbicara kemampuan daya angkut penumpang, baik Sirion atau Rocky sama sanggup dimuati sampai 4 orang sekalian.

Untuk kenyamanan berkendaraan, bermain di segmen crossover kompak Mobil Daihatsu Rocky ini termasuk stiff saat melewai jalan yang berkontur. Tidak itu saja, peredam mobil ini termasuk tipis hingga suara berisik di luar bisa didengarkan dari dalam kabin.

Berbicara Mobil Daihatsu Sirion, pada versus pre-faceliftnya saja mobil ini berasa semakin nyaman daripada Rocky baik dari sisi suspensi atau peredam kabinnya. Tetapi untuk keleluasan kabin, Rocky berasa lebih lebar. Ini ditunjukkan berdasar dimensinya, di atas kertas Rocky mempunyai panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm, tinggi 1.635 mm dan wheelbase 2.525 mm.

Menyinggung dimensi Mobil Daihatsu Sirion, menurut detail mobil ini memiliki panjang 3.895 mm, lebar 1.735 mm, tinggi 1.525 mm dan wheelbase 2.500 mm.

Sebagai info, untuk ground clearancenya Rocky semakin tinggi 50 mm dari Sirion. Di mana Sirion sendiri ada di angka 150 mm. Punyai jarak permukaan kabin dengan tanah semakin tinggi, tentu saja Rocky semakin dapat dihandalkan saat dibawa berpergian keluar kota.

Beradu Fitur Mobil Daihatsu Sirion R CVT Versus Mobil Daihatsu Rocky 1.2 X CVT

Buat memberi kenyamanan sepanjang berkendaraan, Mobil Daihatsu Sirion R CVT dipasangkan dengan head unit yang memberikan dukungan sambungan USB, Bluetooth, Smart Link dan HDMI.

Tidak itu saja, mekanisme hiburannya diperlengkapi fitur Smart Link yang sanggup tersambung dengan handphone lewat program bagus untuk memutar musik atau jalankan fitur yang lain.

Mempermudah pemakainya saat lakukan penataan, kemudinya sudah diberi switch control yang tersambung langsung dengan mekanisme hiburannya. Untuk panel instrumen clusternya, line up terkini Daihatsu ini sudah diperlengkapi MID 4,2 inch dengan opsi menu yang lebih informatif dan tombol PWR model di kanan stirnya.

Disamping itu di dalamnya ada air purifier yang berperan untuk memberi kenyamanan sepanjang berkendaraan karena memperoleh perputaran udara yang lebih bersih serta lebih sehat dalam kabin. Di lain sisi, variasi teratasnya diperlengkapi tombol retractable di bawah penataan kaca spionnya.

Harus dipahami, mobil ini sudah dilelepkan tombol start/setop engine, penataan AC digital, peringatan penggunaan seatbelt, tombol untuk buka dan mengamankan pintu, dan sakelar sensor parking yang dapat tidak diaktifkan dengan sekali memencet tombol.

Oh ya, versus facelift Mobil Daihatsu Sirion angkatan ke-3 ini memperoleh Idle Setop Sistem yang berperan mematikan performa mesin sementara secara otomatis saat kendaraan pada keadaan stop. Karena ada fitur ini tentu saja dapat mengirit pemakaian BBM.

Lalu bagaimanakah dengan Mobil Daihatsu Rocky 1.2 X CVT? Sama seperti yang dijumpai mobil ini sudah diberi mekanisme info berkendaraan dengan monitor MID 7 inch TFT dengan display interaktif yang kekinian dan bisa ditukar-ganti dalam 4 pilihan penampilan yakni Advanced, Exciting, Sederhana, dan Analog.

Pada mekanisme hiburannya sendiri dipasangkan head unit touchscreen 7 inch yang dukungan dengan handphone connectivity. Tidak itu saja, di mobil ini kalian bisa juga menemui bermacam fitur seperti; audio steering switch control, AC digital, keyfree, start/setop button, sirene dan back sonar.

Fitur Keselamatan Mobil Daihatsu Sirion R CVT Paling Lengkap

Dari sisi keselamatan berkendaraan Mobil Daihatsu Sirion R CVT memperoleh 4 airbags di muka, VSC (Vehicle Stability Control), traction control, ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Elektronik Brakeforce Distribution), sensor parkir depan dan belakang, camera parkir, ISOFIX, dan seatbelt 3 titik yang berada di mode awalnya masih tetap dipertahankan pada angkatan faceliftnya.

Tetapi, untuk memberi keselamatan lebih optimal, faksinya sudah menambah fitur berbentuk HSA (Hill Start Assist). Sama seperti yang dijumpai fitur ini bisa menahan mobil bekerja mundur saat ada di tanjakan sepanjang beberapa menit agar mengalihkan status kaki dari pedal rem ke pedal gas saat siap bermanuver.

Berbicara Mobil Daihatsu Rocky 1.2 X CVT, mobil ini sudah terpasangkan dual front airbag, side impact beam, front disc brake, rear drum brake, ABS, EBD, 3 Poin ELR Seatbelt All Seatbelt Warning, 2 titik sensor parkir, camera parkir, Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA).

Mobil Daihatsu Sirion Punyai Tenaga dan torsi Lebih Besar

Untuk membuat jalan, Mobil Daihatsu Sirion disokong dengan mesin bensin 1NR-VE, DOHC Dual VVT-i, 4-silinder segaris memiliki 1.329 cc. Di atas kertas, mesinnya sanggup meletuskan tenaga sebesar 95 PS @6.000 rpm dengan torsi optimal 121 Nm @4.200 rpm.

Berkenaan Mobil Daihatsu Rocky, crossover ini memercayakan mesin berkodekan WA-VE 3 silinder dengan 12 katup berteknologi DOHC, Dual VVT-i berkubikasi 1.198 cc yang sanggup memerah tenaga 88 PS @6.000 rpm dan torsi optimal 112 Nm @4.500 rpm.

Sebagai info, ke-2 nya memakai transmisi CVT Dual Model. Teknologi Dual Model yang dipakai sanggup mendatangkan pengalaman berkendaraan yang lembut, responsive, sekalian irit dalam soal pemakaian bahan bakar.

Seterusnya, perputaran mesin yang ditata dengan transmisi CVT Dual Model ditranslasi ke pendorong roda depan (FWD) untuk membuat bergerak.

Demikian pembahasan tentang Daihatsu yaitu Rocky 1.2 X CVT & Sirion R CVT.

2 Replies to “Perbandingan Daihatsu yaitu Rocky 1.2 X CVT & Sirion…”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *