Fakta Menarik Tentang Suzuki Ertiga Hybrid 2022

Suzuki Ertiga Hybrid 2022 dengan cara resmi melantai di Tanah Air, Jumat (10/6). Sebagai Low MPV 7-seater hybrid pertama di Indonesia, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mendatangkan All New Ertiga Hybrid.

Mobil tersebut diperlengkapi teknologi Suzuki Smart Hybrid dengan memercayakan 2 elemen khusus sebagai pengiring mesin pembakaran intern, yakni ISG (Integrated Starter Generator) dan Lithium-Ion Baterai.

Tidak itu saja, dari sisi penampilan mobil ini kelihatan makin fashionable dan merasa nyaman karena fitur terkini yang dipasangkan. Bila kalian tertarik membeli, kenali terlebih dahulu informasi-informasi berkaitan mobil ini lewat pembahasan ini.

Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 Bikinan Mana?

Sama dengan mode awalnya, Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 dibuat di pabriknya yang ada di Cikarang, Jawa Barat yang mengandung lokal capai 80%.

Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 Punyai Berapakah Variasi?

Mobil All New Ertiga Hybrid yang dipasarkan di Indonesia disuguhi dalam empat variasi, yaitu GX MT yang dijajakan Rp270,3 juta, GX AT Rp281,tiga juta, SS MT Rp281,3 juta dan SS AT Rp292,3 juta. Untuk variasi GL dan GA, faksinya tidak memasangkan fitur Suzuki Smart Hybrid di dalamnya.

Apa yang Berbeda Pada Penampilannya?

Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 variasi GX mendapat grill baru yang kelihatan makin aktif. Pada bagian samping, semua variasinya sudah memperoleh spion dengan auto retractable, dan untuk handle pintunya telah diperlengkapi tombol Smart Entry.

Untuk semuanya tipe memperoleh Autolight with Guide Me Light pada lampu khusus bermodelkan proyektor. Khusus tipe Suzuki Sport, faksinya mengimplementasikan velg dengan design yang seperti Ertiga di India dan DRL LED.

Pada buritannya, Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 mendapatkan tambahan aksesori berbentuk backdoor garnish, daftar chrome, dan emblem hybrid sebagai iconicnya.

Menyaksikan segi interiornya, penampilan warna yang diterima berbeda, di mana memakai warna hitam dengan ornament Charcoal pada dashboardnya untuk tipe GX. Tidak itu saja, ada pula dialek wood panel dengan warna lebih gelap, dan variasi Suzuki Sport dasbor dan doortrimnya memakai carbon fiber berkelir gelap.

Disamping itu, pada jok baris ke-2 nya mendapatkan tamabahan armrest di tengah-tengah. Buat lebih tampilkan kesan-kesan sporty, tipe Suzuki Sport memakai bahan lapisan jok dengan dialek Red Stitch.

Untuk fiturnya, pada variasi manual sudah diperlengkapi Gear Shift Indicator (GSI), dan semua tipe diberi MID (Multi Information Display) dengan penampilan baru.

Sebagai info, untuk mekanisme hiburannya Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 masih tetap memakai head unit monitor sentuh 8 inch yang sudah diperlengkapi dengan handphone connection.

Apa Faedah Teknologi Suzuki Smart Hybrid Pada Ertiga Terkini?

Sama seperti yang kami berikan awalnya, teknologi Suzuki Smart Hybrid pada Ertiga terkini yang datang di variasi GX san SS dengan memercayakan 2 elemen khusus sebagai pengiring mesin pembakaran intern, yakni ISG (Integrated Starter Generator) dan Lithium-Ion Baterai memiliki daya 6 Ah 12V.

ISG sendiri sebagai peningkatan teknologi pertama kali yang dilaksanakan Suzuki dalam membuat kendaraan yang hemat bahan bakar pada harga dapat dijangkau.

Teknologi yang terpasangkan itu akan membuat mesin konservatif mati sebentar saat mobil stop. Saat stop di lampu merah atau kemacetan pada keadaan mesin mati, AC, radio, atau mekanisme kelistrikan yang lain tetap bekerja karena suplai daya listrik dari battery yang ditempatkan di bawah jok penumpang depan.

Ini yang membuat konsumsi BBM Ertiga Hybrid 2022 jadi lebih hemat dan tentu saja lebih ramah lingkungan.

Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 Mendapatkan Idling Setop, Apa Perbedaannya dengan Mobil Lain?

Fitur Auto Setop atau yang lebih dikenali dengan Idling Setop pada Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 memungkinkannya mesin konservatif akan stop bekerja di saat pedal rem diinjak sebentar.

Saat ingin kembali lakukan perjalanan, mekanisme ISG dan battery barusan menggerakan mobil, sekalian menghidupkan mesin saat RPM ada di perputaran angka 1.500 untuk membuat kembali bekerja.

Saat mesin bensin belum kembali bekerja tetapi mobil mulai bergerak saat sopir lakukan akselerasi awalnya, berikut yang membuat keadaan akselerasi jadi berasa lebih lembut dan senyap. Selainnya lembut, karena mobil hanya dilakukan oleh battery untuk angkatan awalnya dalam beberapa menit, akselerasi pertama juga hampir tanpa suara dan getaran mesin.

Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 Gunakan Mesin Baru Seperti pada India?

Tidak seperti pada India yang memakai mesin baru K15C 1.5L berteknologi Dualjet, untuk pasar Tanah Air Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 masih memercayakan mesin usang K15B 4-silinder segaris DOHC 16 valve multipoint injection yang bisa meletuskan tenaga sampai 104,7 PS @6.000 rpm dengan torsi 138 Nm @4.400 rpm.

Walau masih memakai mesin lama, untuk tenaga dan torsi yang didapat berdasar data di atas kertas semakin besar dibanding jantung picu K15C.

Untuk transmisinya, di Indonesia masih tetap menggunakan manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Dan di India Ertiga Hybrid 2022 dipadankan transmisi manual 5 pemercepatan dan otomatis 6 pemercepatan dengan fitur paddle shift.

Fitur Keselamatan Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 Sama Seperti Mode Awalnya?

Berbicara fitur keselamatan, Mobil Suzuki Ertiga Hybrid 2022 baik tipe GX atau SS diperlengkapi sasis dengan teknologi Heartect, ABS + EBD, dual SRS airbag, front seatbelt 3 poin ELR with pretensioners dan force limiters, child proof door lock, seatbelt reminder.

Fitur seterusnya yakni 2 poin parking sensor, rear kamera, door open warning, ISOFIX, VSC (Vehicle Stability Control), Hill Start Assist (HSA), Hill Hold Control (HHC), cruise control dan terakihir ESP.

Bagia kalian yang belum mengetahui, Elektronik Stability Program sebuah teknologi terkomputerisasi yang mempunyai tujuan untuk tingkatkan keamanan dari segi pengaturan mobil dengan mengetahui dan meminimalkan slip.

Demikian pembahasan tentang Suzuki Ertiga Hybrid 2022.