Daihatsu Terios R Custom terhitung dalam fragmen low SUV, pertempurannya semakin seru karena sebagian besar merek Jepang melaunching modenya.
Dari beberapa opsi, Mobil Daihatsu Terios sekarang seakan jadi mode yang ‘terlupakan’. Walau sebenarnya secara kelengkapan fitur sebanding harga, Mobil Daihatsu Terios R Custom tidak kalah dari Toyota Rush yang menjadi penguasa di fragmen ini.
Sebagai sebuah SUV, hal dasar yang hendak benar-benar dicari customer adalah pendorong roda belakang atau rear wheel drive (RWD).
Argumennya karena mobil RWD lebih gagah saat bertemu dengan tanjakan yang cukup terjal. Nach, Terios jadi satu diantara sedikit mode yang menjaga fitur itu.
Untuk type paling atas, PT Astra Daihatsu Motor sediakan Mobil Daihatsu Terios R AT Custom IDS kelihatan lebih fashionable dan sporti dibanding beberapa variasi dibawahnya.
Sebagai info, type ini dipasarkan dengan harga Rp288.650.000, alias masih di bawah Rp300 juta. Perbandingan dengan type paling tinggi mode keluaran merk yang lain harga telah jauh melebihi Rp300 juta.
Lalu apa Mobil Daihatsu Terios Custom IDS ini punyai fitur dan kelengkapan yang oke untuk kelas Low SUV? Baca penuturannya di bawah ini.
Mobil Daihatsu Terios R Custom IDS Hanya Ada Satu Opsi Warna
Terios R Custom mempunyai panjang ukuran 4435 mm, lebar 1695 mm dan tinggi 1706 mm. Untuk jarak sumbu roda yakni 2.685 mm dan Ground Clearance dengan tinggi 220 mm dari permukaan tanah.
Mempunyai embel-embel ‘custom’, sayang kalian tidak dapat pilih penampilan sesenang hati. Pilihan warna bodynya hanya satu, yakni putih (icy white). Terios Custom ambil pangkalan dari Terios variasi R yang mendapatkan perubahan aksesori.
Secara performa, Terios R Custom IDS ini tidak begitu blink-blink dengan bermacam dialek chrome.
Panel chrome masih tetap ada tetapi cukup seimbang karena dipadankan dengan livery merah disebelah samping. Grillnya datang dengan gabungan dialek black and silver krom hingga lebih berkesan mapan.
Eksteriornya diperlengkapi bumper guard di muka dan stone guard disebelah body. Tidak ketinggal dialek hitam dibanyakin untuk menambahkan aura kuat pada bagian cover lampu kabut, lalu di grill dan garnish pintu bagasi dengan gabungan dialek chrome.
Ada striping tambahan gabungan merah dan abu-abu yang menghampar di bodi sisi samping dan side skirt. Satu perihal yang memikat, Mobil Daihatsu Terios punyai lampu depan automatis pada type R, terhitung R Custom tentu saja.
Harga Paling Mahal, Fitur Tidak Jauh Berlainan Dari Type Dibawahnya
Hal yang penting kamu lihat jika ingin pilih type paling mahal yakni masalah kelengkapan fitur yang berbeda tipis dengan type dibawahnya.
Daihatsu memasangkan Eco Idle yang bisa diaktifkan saat berkendaraan di semua type All New Terios. Fitur itu diharap bisa kurangi konsumsi bahan bakar 5-10 % pada keadaan jalan macet.
Fitur itu datang untuk selalu jaga kenyamanan sopir karena blower AC berpijar untuk menjaga temperatur.
Bahkan juga, bila temperatur dalam mobil lebih dari 22 derajat celcius, karena itu sensor di fitur itu akan menghidupkan mobil secara automatis, hingga temperatur kabin selalu terlindungi.
Fitur multimedia memercayakan monitor monitor sentuh 2DIN dengan fitur DVD, USB sampai mirroring.
Air Conditioning di Terios type R dan R Custom penataannya mode digital automatis. Untuk kenyamanan penumpang, karena itu ADM memasangkan power soket 12V pada baris ke-2 dan ke-3 untuk isi daya handphone.
Type R dan R Custom sebagai variasi paling tinggi diperlengkapi smart entry key dan tombol engine start/setop. Untuk penataan status berkendara ada seat height adjuster dan tilt steering.
Mesin dan Transmisi di Mobil Daihatsu Terios R Custom IDS Sama Tepat dengan Toyota Rush
Berbicara masalah perform, Terios R Custom disokong mesin 2NR-VE Dual VVT-i. Tenaga pucuk sejumlah 104 PS pada 6.000 rpm dan torsi 136 Nm pada 4.200 rpm. Semua daya tersalur ke arah roda belakang dengan transmisi automatis 4 pemercepatan.
Berbicara konsumsi bahan bakarnya, pemakaian dalam kota Terios sanggup menulis angka 11 km/liter, dan saat dibawa pergi ke luar kota bisa hasilkan konsumsi BBM 14,5 km/liter.
Kekuatan transmisi konservatif yang ada di Mobil Daihatsu Terios lebih pas dipakai berpetualang ke luar kota.
Kekuatan sebagai sebuah SUV ini demikian proporsinal, karena perputaran yang dibuat dari mesin lewat gear box itu diteruskan lewat pendorong roda belakang (RWD), yang bisa secara mudah menakhlukan beragam tipe medan berkontur.
Fitur Keamanan dan Keselamatan Cukup Komplet
Poin utama yang penting kamu kenali yakni masalah kelengkapan fitur di type ini hampir serupa di antara Mobil Daihatsu Terios R polos dengan R Custom.
Featurenya serupa, dan yang terkini mendapatkan tambahan tiga fitur saja di antara lain; Eco Idle, VSC (Vehicle Stability Control), dan HSA (Hill Start Assist). Selanjutnya, pelindungan di Terios tidak perlu disangsikan kembali walaupun belum diberi Advanced Safety Assist (ASA).
Terios diberi bermacam fitur, diantaranya Anti Lock Brake Sistem (ABS), Elektronik Brakeforce Distribution (EBD), Vehicle Stablity Kontrol (VSC), Hill Start Assist (HSA), dan Emergensi Setop Sinyal (ESS).
Sensor parkir disebelah depan dan belakang datang, dan ada Around View Monitor khusus type paling tinggi R Deluxe dan R Custom.
Status camera di grille, pintu belakang dan spion samping dengan lensa lebar ini dapat meliputi 360 derajat sekitar mobil. Gabungan camera dan sensor parkir benar-benar bermanfaat saat parkir di tempat terbatas.
Kelebihan Mobil Daihatsu Terios R Custom
- Fiturnya cukup lengkap
- Performanya cukup lumayan
- dll
Kekurangan Mobil Daihatsu Terios R Custom
- Pilihan varian warnanya sangat terbatas
- Tiap tipenya hampir sama
- dll
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Terios R Custom.
