Hino 200, yang disebut sasis untuk kendaraan pick up serba buat. Perjumpaan ini dilaksanakan untuk menyaksikan apresiasi warga pada pick up berperforma tinggi. Lalu, seperti apakah detail Mobil Hino 200 jika dibanding dengan Mobil Isuzu Traga?
Pasti ini akan jadi perhatian beberapa aktor usaha sampai pribadi yang mempunyai usaha logistik atau memakai pick up dalam aktivitas perdagangan mereka. Tenaga besar demikian dicari agar mobil sanggup menghela muatan yang lumayan banyak tanpa masalah.
Mobil Hino 200 yang ditampilkan beberapa lalu mengangkat mesin 1GD-FTV sama punya Toyota Fortuner yang tenaganya jumawa.
Dengan bekal mesin baru itu, Mobil Hino 200 nanti akan menjadi pick up yang larinya paling kuat dan torsi lumayan besar. Dan Traga ini datang dengan durabilitas yang di turunkan dari Isuzu Panther yang legendaris.
Seperti apakah ketidaksamaan detail di antara Mobil Isuzu Traga dan Mobil Hino 200? Berikut perbedaan di antara ke-2 pick up itu.
Mobil Isuzu Traga, Pick-Up Baru dengan Elemen Mode Usang
Isuzu Panther kemungkinan sudah pensiun, tetapi keberadaan mesin sang kucing hitam sebetulnya jadi berlanjut. Ialah Mobil Isuzu Traga, mobil light commercial yang menjadi ahli waris daput picu Panther.
Datang sebagai mode baru, Mobil Isuzu Traga memakai beberapa komponen dari mode Isuzu yang telah ada. Dapat disebut, dalaman Traga ini didalamnya gado-gado.
Traga menggunakan mesin Isuzu 4JA1-L memiliki 2.500 cc Diesel Direct Injection yang menjadi unggulan Isuzu Panther. Ada banyak elemen yang adopsi punya D Max, yakni transmisi, axle, steering, dan suspensi depan. Sementara untuk sasisnya yang dipakai oleh Traga adopsi dari Isuzu Elf.
Detail Tehnis Mobil Isuzu Traga, Gabungan Elemen Beberapa Mode
Traga menggunakan mesin Isuzu 4JA1-L memiliki 2.500 cc Diesel Direct Injection yang sejauh ini jadi unggulan Isuzu Panther. Mesin ini cukup oke tenaganya, sejumlah 80 ps di 3.500 rpm dan khususnya di torsi 191 Nm pada 1.800 rpm.
Walau mesin Mobil Isuzu Traga statusnya masih tetap Euro 2, tetapi untuk mobil yang di-export statusnya telah memakai mesin berstandar Euro 4. Selanjutnya ada rekonsilasi yang perlu dilaksanakan ke mesin Traga ke Euro 4, dimulai dari mechanical pump, dan harus ditambahkan common rail terhitung exhaust control piranti.
Traga dibuat untuk mengusung barang hasil bumi dari wilayah penjuru. Karena itu, Traga mempunyai bak yang besar dengan daya angkutnya sampai 1,5 ton.
Bentuknya yang tanpa bonnet akan mempermudah saat melalui jalur-jalur wilayah pegunungan yang sempit. Mobil Isuzu Traga mempunyai GVW atau kemampuan muatan seberat 2.950 kg.
Mobil Hino 200, Calon Pendatang Baru dengan Detail Mesin Jumawa
Mobil Hino 200 mempunyai panjang sekitaran 3 mtr., dan panjang wheelbase 2.545mm dan GVW 3.4 ton. Mobil Hino 200 bisa datang dengan program bodi boks atau flat deck. Truk kecil ini benar-benar pas untuk usaha pengangkutan setiap hari dalam jarak yang pendek dan tembus jalan sempit.
Hal menarik dari figur Mobil Hino 200 adalah mesin yang dibawanya berkode 1GD-FTV, yang sama dengan mesin punya Toyota Fortuner. Ini karena Hino sebagai salah satunya perusahaan yang bernaung di bawah group Toyota Motor Corporation.
Faksi HMSI menyebutkan jika perjumpaan Mobil Hino 200 di GIIAS 2022 beberapa lalu mempunyai tujuan untuk menyaksikan apresiasi customer pemakai kendaraan niaga.
Mobil Hino 200 Seri Memiliki tenaga 144PS/3.400rpm dan torsi 300Nm/1.200-3.200 rpm dengan mesin Euro 4 dan disokong transmisi 5 pemercepatan. Dalam pada itu, Fortuner 2.8 bermesin 1GD-FTV hasilkan tenaga 201 HP diperputaran mesin 3.000 – 3.400 rpm dengan torsi pucuk 500 Nm diperputaran mesin 1.600 – 2.800 rpm.
Selanjutnya, rancang bangun Mobil Hino 200 ini menggunakan tipe kabin dan sasis yang sama dengan truk light/media duty. Sasisnya menggunakan tipe ladder frame dengan kabin mode jungkit. Untuk memeriksa atau pembaruan mesin menjadi lebih bebas karena kabinnya yang tinggal dimiringkan di depan.
Sebagai sebuah kendaraan niaga, fitur dan teknologi yang dipunyai oleh Mobil Hino 200 ini cukup kekinian. Sebutlah saja fitur Anti-lock Braking Sistem dan Vehicle Stability Control menolong jaga traksi dan pengereman saat bermanuver.
Kenyamanan dan pengaturan sepanjang berkendaraan cukup andal karena diberi ganda wishbone with torsion bar dan stabilizer.
Kelebihan Mobil Hino 200
- Mobil ini memiliki tenaga yang besar dan mumpuni
- Tampilan mobil ini gagah
- dll
Kekurangan Mobil Hino 200
- Mobil ini banyak yang berprasangka bahwa memiliki kelemahan overheat
- dll
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Hino 200 Banding Isuzu Traga.
One Reply to “Kelebihan dan Kekurangan Hino 200 Banding Isuzu Traga”