Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Fuso Canter Euro 4

2 min read

Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Fuso Canter Euro 4

Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 sekarang benar-benar menempel di hati warga Indonesia terutamanya mereka beberapa pebisnis.

Dimulai oleh Mobil Mitsubishi T200 yang dikeluarkan tahun 1975. Mulai sejak itu Colt Diesel terus bertahan jadi pasar leader sampai sekarang ini. Untuk dipahami Mobil Mitsubishi Fuso Canter sekarang telah menggendong tehnologi Euro 4.

Atas marwahnya, PT Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai distributor sah kendaraan Mitsubishi di Indonesia datangkan Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 dengan 3 variasi baru yang tidak ada di line-up awalnya.

Ke-3 variasi terkini itu diantaranya; Canter FE 74 HDS untuk keperluan heavy duty yang memprioritaskan kecepatan, Canter FE 84 SHDX dengan volume ekspedisi yang semakin besar, dan Canter FE 84 GS untuk keperluan logistik yang memerlukan tenaga semakin besar.

Dengan demikian keseluruhannya kendaraan niaga tipe light truck berlogokan tiga berlian ini mempunyai 15 variasi yang dapat diputuskan sesuaikan keperluan usaha setiap hari.

Jadi unggulan usaha sejati beberapa aktor usaha di Indonesia, baca 4 keunggulan Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 lewat pembahasan ini.

Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 Punyai Daya Angkut Lebih Besar

Sebagai info, 15 variasi Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 yang ditawarkan sekarang ini di antara lain; FE 71, FE 71 BC, FE 71 Long Non Cab, FE 71 Long, FE 71 Long BC, FE 73, FE 74, FE 74 HD FE 74 Long, FE 74 HDS, FE 84 G, FE 84 GS, FE 84 G BC, FE 84 SHDX, dan FE SHDX.

Buat memberi keringanan dalam soal daya angkut barang, Fuso Canter Euro 4 mendapat beragam pembaruan tehnis. Terutamanya di serie FE 71 dan FE 71 Long yang pas memberikan dukungan usaha customer di bidang logistik perkotaan.

Canter FE 71 Long mempunyai ROH yang dimelarkan. Bermula dari 1,3 mtr. sekarang jadi 2,0 mtr. dengan panjang keseluruhan 6,4 mtr. hingga mempunyai volume angkut yang semakin besar.

Oh ya, untuk kalian yang belum mengetahui Rear Over Hang (ROH) sebagai jarak di antara garis tengah gardan belakang dengan sisi ujung belakang kendaraan.

Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 Lebih Gagah dan Ramah Lingkungan

Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 untuk perform yang dibuat bermacam. Sesuai keperluan, truk ini didatangkan dimulai dari yang memiliki tenaga 108 PS, 136 PS, sampai 150 PS.

Salah satunya variasi sebagai bintang di kelompok pebisnis ialah Canter FE 74 HDS. Truk ini mempunyai tenaga dan torsi yang dirasa cekatan di jalan lempeng hingga memperingkas waktu perjalanan.

Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 FE 74 HDS sendiri diberi mesin baru berkode 4V21-2AT1 yang telah penuhi peraturan Euro 4.

Jantung picu diesel berkombusi 3.907 cc dengan tehnologi commonrail 4-silinder segaris direct injection itu, di atas kertas mampu meletuskan tenaga sampai 136 PS di 2.500 rpm dan torsi pucuk capai 420 Nm pada perputaran 1.500 rpm.

Berkenaan gearboxnya, mesinnya dikawinkan memakai transmisi manual 5-percepatan mode M035S5 dengan perbedaan gigi akhir 4.444.

Dikendalikan oleh Elektronik Kontrol Unit (ECU), melalui perubahan ini pabrikasi mengeklaim jika tenaga yang digulirkan lebih berlimpah, dan torsi dapat rata setiap perputaran mesin.

Ditambah, mesinnya telah disokong mekanisme Exhaust Gas Recirculation (EGR), Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler yang berperan untuk mereduksi gas buang Nitrogen Oksida.

Truk Mobil Mitsubishi Fuso Canter Saat ini masih Dapat Tenggak Bio Solar

Pada intinya mesin diesel common rail dengan tehnologi Euro 4 tidak dianjurkan memakai BBM tipe bio solar dengan Cetane Number 48 dan memiliki kandungan sulfur optimal 2.500 ppm. Hal itu bila kerap dilaksanakan bisa memendekkan umur mesin.

Menurut pabrikasi, Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 dianjurkan untuk memakai solar yang mengandung tingkat sulfur 50 ppm buat hasilkan perform optimal dan jaga keawetan mesin.

Dengan demikian dapat disebut tipe BBM yang sama sesuai sekarang ini ialah Shell V-Power Diesel. Solar tipe ini mempunyai kandungan sulfur maksimumnya 10 ppm dengan Cetane Number 51.

Karena Fuso Canter Euro 4 sebagai kendaraan niaga yang dituntut untuk hasilkan keuntungan pada pemiliknya, karena itu truk ini bisa memakai bio solar. Disebutkan Aji Jaya, Vice President Sales dan Pemasaran PT KTB jika masalah ini pabrikasi telah waspada.

“Pada saat memakai bio solar telah ada proses filterasi bahan bakar untuk memfilter kotoran,” ucapnya.

Sudah diketahui Fuso Canter Euro 4 telah diperlengkapi filter-filter yang bisa memfilter pengendapan lumpur, kotoran atau kandungan sulfur beresiko yang berefek menghancurkan mesin. Mekanisme filtrasi pre filter dengan periode periodical tiap 20 ribu km harus dilaksanakan pergantian.

Berkendaraan Lebih Nyaman, Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 Punyai Fitur Lengkap

Tidak cuma memanjangkan sasis buat hasilkan daya angkut barang semakin banyak dan tenaga semakin besar, untuk fitur di Fuso Canter Euro 4 makin lengkap.

Sama seperti yang dapat disaksikan, untuk memberi kenyamanan sepanjang berkendaraan truk ini sukses dipasangkan tilt dan telescopic dan power steering.

Luar biasanya Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 diperlengkapi rear kamera yang terpadu dengan monitor berbentuk di spion tengah buat menghindar blind spot ada di belakang saat parkir mundur.

Pada center klaster truk ini mendapat head unit singgel din dengan pola DVD, CD, MP3, USB, Aux in, dan Radio yang berperan temani tiap pemakainya ketika berkendaraan dengan bawa angkutan barang.

Buat memberi daya cengkeram yang bagus, truk ini mendapatkan kontribusi berbentuk mekanisme pengereman gas buang.

Kelebihan Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4

  1. Fiturnya lengkap dan nyaman digunakan
  2. Lebih perkasa dan ramah lingkungan
  3. dll

Kekurangan Mobil Mitsubishi Fuso Canter Euro 4

  1. Tampilannya masih sangat sederhana seperti sebelumnya
  2. Untuk performanya masih belum banyak dibicarakan
  3. dll

Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Fuso Canter Euro 4.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *