Toyota Hilux GR Sport 2021 yang belakangan ini melaju di Thailand sebagai versus paling sporti dari keluarga Mobil Toyota Hilux Revo. Selainnya beberapa perubahan di bidang penampilan luar, Mobil Hilux satu ini memiliki senjata khusus pada bagian suspensi dengan mode baru. Janjikan pengaturan yang lebih sedikit sporti dan baik.
Variasi GR Sport ini sendiri datang melalui dua opsi mode, yakni type 4×2 Lo-Floor dan versus 4×4 Mobil Hilux Revo. Masalah harga, Toyota Thailand mematok type 4×2 Lo-Floor dengan harga 889.000 Baht atau sekitaran Rp377 juta dan type 4×4 dibanderol 1,29 Juta Baht atau sama dengan Rp547 juta.
Mendapatkan peluang untuk mencoba kesan memakai Mobil Toyota Hilux Revo GR Sport. Seperti apakah hasil pengetesannya, silahkan kita ulas satu-satu dimulai dari segi exterior, interior, sampai pengalaman berkendaraan ganda cabin Toyota ini.
Exterior Makin Gagah dan Sporti
Ketidaksamaan sisi luar variasi GR Sport ini mencakup banyak ditempelkannya bodikit baru. Pada gril misalkan, simbol Toyota di tengah-tengah yang awalnya triple elips ditukar jadi mode ejaan TOYOTA.
Camera 360 Standard
Pembahasan beberapa Keunggulan dan Kekurangan Toyota Hilux GR Sport 2021 Ini salah satunya dilakukan supaya camera 360 dan mekanisme sonar dapat masuk lebih mengubah dudukan.
Gunakan Gril Mode Ejaan
Beberapa bodikit pada bagian exterior warna black glossy, sama dalam gril depan, tempat spion samping dan foglamp. Membuat kesan-kesan yang kontras dengan warna Emotional Red II pada mobil test ini.
Sisi kolong roda saat ini lebih lebar karena pemakaian overfender sewarna body dengan sedikit warna black bar diatas.
Velg Mode Baru dengan Kaliper Rem GR Sport
Velg mode baru memakai ukuran 18 inch alloy dengan kaliper rem merah tertulis GR. Emblem GR datang di sejumlah sisi exterior mobil. Seperti gril depan, panel pintu dan pintu ekspedisi belakang. Sports bar hitam, kontras dengan body mobil
Hadir sports bar hitam yang menghias sisi bak belakang dan tambahan bemper belakang mode baru yang warna black glossy. Keseluruhannya design penampilan luar memberinya kesan-kesan agresif dan sedikit mengarah retro.
Gunakan Suspensi Baru Mode Monotube
Toyota Thailand memutuskan untuk menukar per daun jadi shock absorber monotube yang tentu saja akan memberinya dampak positif pada pengendaraan. Di mana kehalusan ayunan suspensi bertambah hingga semakin nyaman saat melalui jalan jalan berlubang atau hancur.
Semakin Nyaman, Meskipun Ada Tanda-Tanda Membal
Tapi kelihatannya tanda-tanda suspensi yang lebih halus dari Mobil Hilux awalnya harus diganti dengan rasa berkendaraan yang sedikit membal dari permukaan contact jalan. Apa lagi saat mobil melalui jalan berbatu atau offroad kecil, tanda-tanda membal semakin terasa.
Interior Ada Juga Perubahan
Masuk ke kabin Mobil Toyota Hilux GR Sport 2021, kesan-kesan sporti terasa sangat melalui penggunaan lis hitam di sekitar mobil. Joknya saat ini gunakan mode baru dilapis suede perforated yang serba hitam digabungkan dengan kulit sintetis merah.
Tidak lupa jahitan-jahitan merah menyebar di semua interior, terhitung pada panel pintu, jok, sampai armrest. Sisi stir alami perubahan, saat ini dengan jahitan merah dan ada status jam 12, menolong sopir ketahui arah dari roda kemudi.
Dibawahnya ada pedal rem dan gas mode baru yang lebih sporti, janjikan grip yang baik saat digunakan offroad. Selainnya diagram saat berpijar pada panel instrument, ada pula di tombol start setop, sisi bawah sandaran kepala, dan stir.
Bahkan Juga Kunci Remote Datang dengan Emblem GR.
Coba Mobil Toyota Hilux GR Sport 2021 di Thailand, Muka Ganas Tetapi Nyaman Buat Harian 14
Mesin 1 GD, selekasnya susul di tanah air
Spesifikasi Toyota Hilux GR Sport 2021 Torsi Maksimal 500 Nm. Masalah mesin, Toyota Thailand tidak lakukan peralihan sama sekali. Masih memakai mesin diesel berkode 1 GD-FTV 2.800 cc empat silinder turbo yang sanggup keluarkan tenaga maksimal 204 PS dan torsi maksimal 500 Nm.
Tenaga dari mesin selanjutnya diteruskan keempat roda lewat transmisi automatis 6-percepatan yang serupa, komplet dengan paddle shift sama dengan Fortuner.
Mekanisme Keselamatan ADAS Sebagai Standard
Khusus untuk type 4×4 Mobil Hilux GR Sport, Toyota Thailand telah memasangkan serangkaian mekanisme keselamatan Advance Driving Assistance Sistem (ADAS) yang mencakup beberapa feature.
Seperti Pre-Collision Sistem (PCS), Panoramic View Monitor (PVM), Lane Departure Alert (LDA), Blind Spot Monitor with Rear Cross-Traffic Alert (BSM, RCTA) and Dynamic Radar Cruise Kontrol (DRCC).
Kelebihan Mobil Toyota Hilux GR Sport 2021
- Tampilan luarnya makin jantan
- Gunakan suspensi baru, makin nyaman
Kekurangan Mobil Toyota Hilux GR Sport 2021
- Adanya tanda-tanda untuk membal
- Masih kurang dalam menghadapi jalan tak rata
Demikian pembahasan Kelebihan dan Kekurangan Toyota Hilux GR Sport 2021.
