Perbedaan 2 Tipe Daihatsu Sirion 2022 yaitu X dan R

Daihatsu Sirion 2022 yang baru saja dikeluarkan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) cuma mempunyai dua variasi, yaitu X dan R. Berkesan lebih fashionable dan fun to drive, kedunya mendapat penyegaran pada penampilan, fitur dan kenyamanan berkendaraan.

Berkenaan harga, saat dikeluarkan variasi X nya dibanderol Rp227,6 juta, dan tipe R diniagakan Rp236,8 juta OTR Jakarta. Punyai beda harga capai Rp9,2 juta, apa sich ketidaksamaan New Daihastu Sirion X dan R? Dibanding ingin tahu, baca penjelasannya berikut ini.

Penampilan Mobil Daihatsu Sirion 2022 X dan R Sedikit Berlainan

Menyaksikan di bagian depan, baik variasi X atau R Mobil Daihatsu Sirion 2022 tampil lebih menarik dibanding angkatan awalnya karena memperoleh grill baru dan headlamp dengan teknologi LED. Untuk bumpernya, variasi R mendapat tambahan berbentuk body kit dengan difusser yang dikasih sentuhan warna perak.

Disebelah samping, seklias ke-2 nya kelihatan sama. Karena baik tipe X atau R dipasangkan spion dengan cover hitam yang diperlengkapi lampu signal untuk membelok, dan velg dual-tone memiliki ukuran 15 inch. Tetapi untuk tipe R nya mendapat tambahan side skirt yang membuat tampil lebih sporty.

Menyaksikan pada buritan, tipe R nya diperlengkapi dengan spoiler di atas kaca. Dan untuk penampilan bumper belakang ke-2 nya kelihatan sama, dan sama diperlengkapi rear wiper, deffoger, dan high mount stoplamp.

Interior Variasi R Mobil Daihatsu Sirion 2022 Lebih Eksklusif

Menyinggung penampilan interior, variasi R mobil ini berkesan lebih eksklusif karena memperoleh dialek silver semakin banyak di sejumlah bagiannya. Berbicara fitur, baik tipe X atau R sama dilelepkan head unit baru yang memberikan dukungan konektifitas USB, Bluetooth, Smart Link dan HDMI.

Sama seperti yang dijumpai, fitur Smart Link sendiri sanggup mengonekan di antara mekanisme selingan dengan handphone lewat program bagus untuk memutar musik atau jalankan fitur yang lain.Buat mempermudah pemakainya, ke-2 nya sudah diperlengkapi switch control steering yang tersambung langsung dengan mekanisme hiburannya.

Sebagai info, untuk panel instrumen klaster variasi R diperlengkapi MID 4,2 inch dengan opsi menu yang lebih informatif dan tombol PWR model di kanan stirnya. Pada tipe X, penampilannya info berkendaraan berkesan lebih simpel walau memperoleh MID.

Lain dari itu, tipe R Mobil Daihatsu Sirion 2022 mempunyai fitur komplet. Sama seperti yang dapat disaksikan, di bawah kisi-kisi AC kanan sopir ada tombol air purifier yang berperan untuk memberi kenyamanan sepanjang berkendaraan karena memperoleh perputaran udara yang lebih bersih serta lebih sehat dalam kabin. T

Pada center clusternya, ke-2 variasi New Mobil Daihatsu Sirion yang diutamakan untuk pasar lokal ini sudah dipasangkan tombol start/setop engine, penataan AC digital, peringatan penggunaan seatbelt, dan tombol untuk buka dan mengamankan pintu.

Namun tipe R nya mendapat tambahan sakelar sensor parking yang dapat tidak diaktifkan dengan sekali memencet tombol.

Fitur Keselamatan Ke-2 nya Sama

Versi faceliftnya ini Mobil Daihatsu Sirion angkatan ke-3 yang dipasarkan di Indonesia baik tipe X dan R sama dipasangkan 4 airbags di muka, VSC (Vehicle Stability Control), traction control, ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Elektronik Brakeforce Distribution), sensor parkir depan dan belakang, camera parkir, ISOFIX, dan seatbelt 3 titik yang berada di mode awalnya masih tetap dipertahankan pada angkatan faceliftnya.

Buat memberi keselamatan lebih optimal, ke-2 nya sudah dipertambah fitur berbentuk HSA (Hill Start Assist). Sama seperti yang dijumpai fitur ini bisa menahan mobil bekerja mundur saat ada di tanjakan sepanjang beberapa menit agar mengalihkan status kaki dari pedal rem ke pedal gas saat siap bermanuver.

Disamping itu, variasi X atau R sudah diperlengkapi speed sensing door lock yang hendak mengamankan pintu kendaraan secara otomatis saat melalui kecepatan tertentu dan idle setop sistem. Seperti perannya, fitur ini bisa mematikan performa mesin sementara secara otomatis saat kendaraan pada keadaan stop.

Karena ada fitur ini tentu saja dapat mengirit pemakaian BBM. Bila tidak mau menjalankannya, kalian dapat menonaktifkan dan aktifkan kembali sesuaikan keperluan. Dari sisi keamanan berkendaraan, ke-2 nya mendapat headlamp leveling, key free, engine start-stop button dan sirene buat menghindar dari perampokan.

Tipe X dan R Mobil Daihatsu Sirion 2022 Dijajakan dengan Transmisi D-CVT

Baik variasi X atau R Mobil Daihatsu Sirion 2022 cuma tawarkan transmisi D-CVT gantikan transmisi otomatis konservatif 4-percepatan awalnya.

Harus dipahami transmisi D-CVT yang dipakai mempunyai kekuatan lakukan peralihan rasio gigi sesuaikan dengan perputaran mesin, yang dapat memberi kesan berkendaraan lebih lembut saat peralihan kecepatan.

Disamping itu, pada teknologi ini bentang rasio roda gigi sudah diperpanjang pada segi rendah dan tinggi, sampai memungkinkannya akselerasi yang memiliki tenaga dan mulus pada kecepatan rendah, dan performa yang irit bahan bakar dan senyap pada kecepatan tinggi.

Selainnya menyajikan pengalaman berkendaraan lebih lembut, sekalian responsive, pemakaian transmisi D-CVT memberi angka pemakaian BBM yang lebih efektif.

Untuk jantung picunya mobil ini masih memakai mesin yang serupa seperti versus pre-faceliftnya, di mana mesin 1NR-VE, DOHC Dual VVT-i, 4-silinder segaris memiliki 1.329 cc yang dipakai mampu memerah tenaga sampai 95 PS @6.000 rpm dengan torsi optimal 121 Nm @4.200 rpm.

Demikian pembahasan tentang Daihatsu Sirion 2022 yaitu X dan R.