Spoiler Toyota GR Supra 2022 dengan Transmisi Manual

Toyota GR Supra 2022 dengan Transmisi manual sekarang ini termasuk sangat jarang untuk beberapa mobil kekinian. Bermacam substitusinya banyak muncul, dimulai dari otomatik konservatif, CVT sampai tipe sequential. Semua tidak diperlengkapi tiga pedal di kaki!

Walau sebenarnya, transmisi manual dengan pedal kopling uniknya masih mendapatkan tempat tertentu. Khususnya di hati pada fans mobil kuat. Terhitung produk keluaran tuner resmi Toyota Gazoo Racing (GR).

Ini membuat model seperti Mobil Toyota GR Yaris diperlengkapi dengan transmisi manual. Selainnya untuk keperluan fansnya, untuk homologasi kejuaraan WRC.

Tetapi beda hal dengan Mobil GR Supra yang cuma diberi transmisi otomatik 8-speed. Dipandang kurang punyai arwah racing untuk fansnya yang bahkan juga sering mengumandangkan lewat hastag #savethemanual di sosial media.

Awalnya silahkan kita mengigat denga angkatan sebelunya dari mobil ini yakni di tahun 2019. Berikut detail pada angkatan itu:

Spesifikiasi Mobil Toyota GR Supra 2019

Toyota GR Supra ini mempunyai dimensi yang lumayan besar. Kap mesinnya lebar dan panjang, dan sisi belakangnya kecil. Ini mempunyai tujuan untuk memberi distribusi berat yang bagus di saat meluncur kuat.

Di atas kertas, mobil ini mempunyai dimensi panjang 4.380 mm, lebar 1.855 mm, dan tinggi 1.290 mm, dan jarak sumbu roda 2.470 mm. Jarak paling rendahnya sendiri dengan tanah cuma 114 mm.

Kaki-kaki pada mobil ini dibikin untuk serigid mungkin. Perannya untuk memberi handling yang baik sekali di saat bermanuver. Di bagian depan, mobil sport ini memakai suspensi ganda gabung dengan tipe MacPherson Strut. Dan pada bagian belakang menggunakan multi-Link.

Mesin itu memiliki 2.998 cc, 6 silinder segaris, 24 valve, DOHC, VVT, twin scroll turbo. Mesin itu sanggup melemparkan tenaga sampai 335 ponsel @5.000 rpm dengan torsi 495 Nm @1.500-4.500 rpm. Tenaga buas itu diteruskan memakai transmisi automatis 8 pemercepatan.

Masalah fitur Mobil Toyota GR Supra, mobil yang dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp2,1 miliar ini termasuk cukuplah kaya fitur. Dimulai dari penataan jok. Jok sopir dan penumpang bisa ditata memakai electronic dengan penataan 8 arah. Tentu saja diperlengkapi dengan memori seat pada ke-2 joknya dan lain sebagainya.

Walau demikian, Toyota diberitakan tengah mempersiapkan versus transmisi manual dari Mobil GR Supra tidak lama kembali. Dan disinyalir akan masuk ke Indonesia juga. Mengapa?

Bocoran Mobil Toyota GR Supra Manual dari Amerika

Teaser dari Mobil Toyota GR Supra manual ini datang malah dari faksi pabrikasi itu. Lewat account Twitter resminya, terlihat photo tiga pedal di-Tweet oleh Toyota USA dengan tagar #Supra dan #Manual, yang dituruti oleh launching resmi oleh Toyota UK dan Toyota EU di Eropa.

Posting dari Toyota UK (Inggris) jadi udara segar untuk fans Mobil GR Supra di Indonesia yang menunggu kedatangan versus manualnya. Ini karena Inggris mengaplikasikan kemudi kanan, seperti pada Indonesia.

Hingga kemungkinan pasar tujuan Mobil Toyota GR Supra manual ialah segmen global. Tidak detil mengarah fragmen kemudi kiri seperti Amerika dan Eropa saja.

Menariknya kembali Mobil GR Supra versus transmisi manual akan tampilkan emblem Supra berkelir merah di pintu bagasi belakangnya. Emblem itu bakal menjadi ciri-ciri pembanding dengan versus otomatik yang berlapis chrome.

“Diperkembangkan untuk penuhi tuntutan berkendara murni, transmisi manual Mobil Toyota GR Supra sudah direkayasa untuk tawarkan suatu hal yang lebih dekat sama DNA balap Gazoo dan akan tingkatkan pengalaman berkendaraan,” terang Toyota dalam info resminya.

Keberadaan Mobil Toyota GR Supra Di Indonesia

Di Indonesia sendiri, Mobil Toyota GR Supra dibawa oleh beberapa importir umum, dan pabrikasi resminya yakni PT Toyota Astra Motor (TAM). Penyeluncuran Mobil Toyota GR Supra dilaksanakan lewat gelaran GIIAS 2019 kemarin.

Diawasi dari web resmi Toyota Astra, mobil sport itu dibandrol pada harga Rp 2,051 miliar. Detail mesinnya 3.000 cc 6-silinder segaris twin turbo. Tenaga maksimalnya capai 387 PS di 5.800-6.500 rpm. Dan torsi 500 Nm di 1.800-5.000 rpm.

Versus Manual Di-launching Akhir April 2022?

Walau belum umumkan agenda resminya, tetapi deretan berita menyaratkan penyeluncuran Mobil Toyota GR Supra manual akan datang di akhir April. Tetapi belumlah jelas waktu masuk ke Indonesia berkaitan produksi versus kemudi kanannya.

Menariknya, BMW belum menyaratkan apa mereka akan tawarkan transmisi manual pada variasi Z4, yang disebut saudara satu basis dari Mobil GR Supra.

Demikian pembahasan tentang Spoiler Toyota GR Supra 2022 dengan Transmisi Manual.