Karoseri Tentrem tengah mempelajari export bis ke Bangladesh. Menurut Branch Manajer PT Tentrem Sejahtera Anton Hastadi, keinginan bis di negara itu alami kenaikan. Karena itu Tentrem coba turut mengincar pasar luar negeri. Persiapan Bus Asal Malang Buatan Karoseri Tentrem Siap Ekspor Ke Manca Negara.
“Kami sedang pelajari export bis ke Bangladesh dan kerja-sama dengan pembikin sasis lain, MAN (perusahaan otomotif asal Jerman yang menghasilkan truk, bis, dan mesin diesel),” ucapnya saat dijumpai AutoFun Indonesia di pameran otomotif GIIAS 2021 di ICE BSD, Tangerang, Sabtu (13/11).
Aktualisasinya tutur Anton dapat cepat, namun masih ke-2 perusahaan, MAN, Tentrem, dan pengimpor dari Bangladesh masih pelajari produk yang pas mengaspal di sana. Ingat type, hasrat, dan design bis di Bangladesh rupanya nyaris serupa Indonesia.
Faktanya beberapa lalu salah satunya karoseri di Indonesia, Seperti telah terlebih dahulu mengirimi bis ke negara beribukota Dhaka itu. Typenya ganda decker alias bis bertingkat, yang dipasang di sasis premium garapan pabrikasi otomotif asal Swedia, Scania.
Persiapan Bus Asal Malang Buatan Karoseri Tentrem Siap Ekspor Ke Manca Negara. Kembali lagi ke Tentrem, peluang pengimpor menginginkan bis kelas kelas atas, karena itu karoseri bekerjasama bersama MAN. “Memang masih tetap ada yang perlu diulas oleh MAN, jika kami kan tinggal ‘jahit’. Bilangnya banyak tetapi kami belum mengetahui, jika ada keinginan banyak tentu saja kami sudah siap,” ucapnya.
Bukanlah tanpa ada alasan, karoseri kebanggaan masyarakat Malang itu ternyata punyai kapasitas produksi yang besar. “Satu hari itu lebih kurang dua sampai 3 bis, jadi sebulannya sekitaran 90 bis,” lebih Anton.
Tentrem Telah Export Bis ke Kenya
Saat sebelum Bangladesh, dijumpai karoseri Tentrem sudah lebih dahulu mengekspor bis ke Fiji. Terkini ialah Kenya, yang sudah dilakukan pada medio 2020. Pendekatannya sudah diawali semenjak 2018 lalu, untuk pelajari detail bis yang cocok, dan memberikan training mekanik ke pengimpor.
Adapun type yang diminta sebagai bis media mode Venom, yang terpasangkan di sasis dan mesin Isuzu NQR81. Di atas kertas mesinnya itu berkubikasi 4.778 cc, 4-silinder segaris dengan turbo common rail, yang prospektif tenaga 150 PS pada 2.600 rpm dan torsi pucuk 402 Nm pada 1.400-2.600 rpm.
Exportnya berbentuk teruari atau completely knocked down (CKD) tidak dalam wujud utuh. Jadi setelah tiba di Kenya, body bis dibuat oleh karoseri lokal Kenya Coach Industries.
“Karena proses pembikinan panel bis pada tempat kami telah robotic, tiap panelnya itu ada part number jadi tinggal disamakan saja penempatannya seperti puzzle. Dan ditanggung akurat,” katanya lagi.
Awalannya Tentrem juga mempelajari export angkutan transportasi itu ke Palestina. Keinginan bis kelas premium bertambah di situ, searah dengan kompetisi di industri transportasi yang berlomba tawarkan kesan perjalanan yang lebih berkualitas. Persiapan Bus Asal Malang Buatan Karoseri Tentrem Siap Ekspor Ke Manca Negara.
Silahkan kita doakan bersama agar aktualisasi export bis oleh Tentrem cepat terwujud, hingga menambahkan daftar panjang karoseri yang aktif mengirimi bis ke luar negeri seperti New Armada, Seperti, dan dahulu jika ingat ada GMM (German Motor Manufacturing).
Demikian Pembahasan Persiapan Bus Asal Malang Buatan Karoseri Tentrem Siap Ekspor Ke Manca Negara.
Sumber : autofun co id