Angkatan ke-2 Karimun di Tanah Air yang dinamakan Suzuki Karimun Estilo dikenalkan pertama kalinya oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di tahun 2007. Masuk ke kelompok mobil perkotaan, keberadaan Karimun Estilo sendiri bisa bertahan sampai 2012. PerBedaan Suzuki Karimun Estilo Facelift Dan Pre Facelift.
Pada eranya, Suzuki Karimun Estilo dapat disebutkan sebagai kesaktian city car dengan mesin kecil. Masalahnya persaingan mobil kota jenama Jepang waktu itu tidak seramai sekarang. Sama seperti yang dijumpai, kompetitor kuat Karimun Estilo waktu itu ialah Hyundai i10, Kia Picanto Osmo, Chevrolet Spart dan Chery QQ.
Suzuki Karimun Estilo Punyai Penampilan Paling Bundar di Di antara Karimun Yang lain
Tidak seperti angkatan pertama (Karimun Kotak) dan angkatan ke-3 nya (Karimun Wagon R) yang memiliki wujud kotak, dari sisi penampilan Suzuki Karimun Estilo mempunyai design yang lebih membulat hingga kelihatan kekinian sekalian memberi dampak keaerodinamisan.
Harus dipahami, angkatan pre facelift Karimun Estilo yang melaju pada 2007 direncanakan dari basis Wagon R versus Maruti Suzuki di India. Pada mode pertama kalinya ini Suzuki Karimun Estilo dijajakan variasi VXi, dengan wujud yang diterima termasuk unik.
Pada bonnetnya, mobil ini dibikin lebar dan turun dengan 2 lampu khusus berupa kotak. Antara lampu intinya ada grill dengan design horizontal yang kelihatan minimalis namun tetap kekinian karena ada dialek chrome di sejumlah bagiannya.
Melihat ke sisi bawahnya, kalian dapat menemui ada air dam yang seakan di bagi jadi dua bilah dengan dimensi cukup besar. Kisi-kisi ini sekalian berfungsi untuk tingkatkan pendinginan pada mesin.
Menyaksikan sisi sebelahnya, Suzuki Karimun Estilo terima beberapa lekukan unik baik di atas fender roda belakang dan depan. Disamping itu ada garis tegas di tengah-tengah pintu dan pinggangnya yang membujur dari depan sampai belakangnya.
Oh ya, atap Suzuki Karimun Estilo ini dibikin menerpai dimulai dari pilar B sampai C-nya hingga tubrukan angin dari depan dapat diminimalkan. Dengan demikian otomatis akan memberi konsistensi pada mobil ini saat dipicu dalam kecepatan cukup tinggi.
PerBedaan Suzuki Karimun Estilo Facelift Dan Pre Facelift. Berubah ke belakang, menyaksikan sisi mobil ini tidak rapuh oleh jaman. Di mana pintu bagasi dan bumpernya dibikin bundar, ditambah stoplampnya tidak lagi memakai mode kotak. Supaya kelihatan aktif, kacanya dibuat semi diamond dengan wujud meliuk.
Agar menarik semakin banyak ketertarikan customer, PT SIS pada 2009 mengenalkan Suzuki Karimun Estilo facelift dengan penampilan lebih atraktif. Berlainan dengan mode pre facelift, angkatan faceliftnya ini memperoleh sentuhan baru pada lampu khusus dan grill yang dibikin melebar. Tidak itu saja, bumpernya memperoleh koreksi dengan wujud semakin besar sekalian sporty.
Di bumpernya, kalian bisa juga menyaksikan jika angkatan faceliftnya telah diperlengkapi plus tambahan foglamp untuk tingkatkan visibility sopir saat berkendaraan pada malam hari.
Sebagai info, Suzuki Karimun Estilo angkatan facelift atau pre facelift sudah diperlengkapi dengan power window untuk semuanya kaca jendelanya, mekanisme pendingin udara (AC) dengan penghangat kabin, power steering elektrik, dan penataan arah sorot lampu depan.
Suka Mekebut Tetapi Tidak mau Tekor Bensin, Tentukan Suzuki Karimun Estilo Facelift
Angkatan facelift dan pre facelift Suzuki Karimun Estilo datang dengan mesin yang berbeda. Sama seperti yang dijumpai, saat sebelum facelift Karimun Estilo dipasangkan mesin berkodekan F10J, memiliki 1.100 cc 4 silinder segaris 16 valve injection dan microprocessor 32 bit yang hasilkan tenaga 65 PS @6.200 rpm dengan torsi pucuk sejumlah 84 Nm @3.500 rpm. Tenaga yang dibuat mesin itu selanjutnya ditranslasi ke pendorong roda depan (FWD) lewat opsi transmisi manual 5-percepatan.
Untuk Karimun Estilo facelift, mobil ini mengangkat mesin K10B dengan tehnologi Ganda OverHead Camshaft (DOHC) injeksi 3 silinder segaris dengan kapasitas 998 cc. Mesin yang sama juga tepat dipakai oleh Karimun Wagon R, pada angkatan ke-2 Karimun dijumpai sanggup memecutkan tenaga lebih besar. Terdaftar berdasar data di atas kertas, jantung mekanis yang diletakkan secara membentang (transverse) itu sanggup memuntahkan tenaga semakin besar, ada di angka 68 PS @6.200 rpm dan torsi 90 Nm @3.500 rpm.
Harus dipahami, di angkatan faceliftnya ini Suzuki memasangkan tehnologi Smart Distributor-less Ignition (SDLi) yakni pengapian tanpa distributor yang mempunyai tujuan supaya pengabutan jalan lebih sempurna. Dengan demikian, konsumsi BBM yang dicapai angkatan faceliftnya bisa dibuktikan lebih hemat namun tetap memiliki tenaga. Terdaftar untuk pemakaian dalam kotanya sanggup tempuh jarak sampai 15 lm/liter, dan luar kotanya 20-22 km/liter.
Ringkasan
Sekarang ini Suzuki Karimun Estilo pre facelift yang dibuat 2007-2009 memiliki harga sisa Rp55 juta-an. Dan angkatan faceliftnya yang didatangkan pada 2009-2012 sekarang dibanderol Rp63 juta-an. Baik mode facelift atau pre facelift mempunyai mesin yang berbeda. Bila kalian inginkan Suzuki Karimun Estilo yang hemat bahan bakar tetapi memiliki tenaga besar, tentukan angkatan faceliftnya. PerBedaan Suzuki Karimun Estilo Facelift Dan Pre Facelift.
Berlainan hal bila lebih memprioritaskan factor kenyamanan, Karimun Estilo pre facelift ialah opsi yang tepat. Hal itu karena mesinnya memakai 4 silinder segaris yang kurang akan getaran. Berlainan dengan variasi faceliftnya yang menggunakan 3 silinder hingga memunculkan getaran lebih.
Demikian Pembahasan PerBedaan Suzuki Karimun Estilo Facelift Dan Pre Facelift.
Sumber : autofun co id
One Reply to “PerBedaan Suzuki Karimun Estilo Facelift Dan Pre Facelift”