Perbedaan New Wuling Cortez dengan Tipe CE dan EX

Beberapa lalu SAIC-GM-Wuling Motor Indonesia mengeluarkan New Wuling Cortez. Sebagai mobil keluarga yang masuk ke kelompok MPV, Cortez terkini berasa makin nyaman dan eyes catching. Ini terjadi karena pihaknya memasangkan beberapa fitur dan ornamen terkini pada mobil ini.

Sebagai info, New Wuling Cortez datang dalam dua variasi, yaitu CE dan EX. Berkenaan harga mobil ini diniagakan Rp273,8 juta untuk tipe CE dan Rp310,6 juta di variasi EX. Untuk kamu pahami harga yang kami sebut sudah memperoleh bantuan PPnBM dari Wuling. Harga umumnya sendiri mobil ini dibanderol Rp287,tiga juta dan Rp325,6 juta. Untuk lebih detailnya simak berikut: Perbedaan New Wuling Cortez dengan Tipe CE dan EX

Bila kalian tertarik beli New Wuling Cortez dan kebingungan ketidaksamaan di antara ke-2 variasi yang ditawarkan, bagusnya baca pembahasan di bawah ini.

Penampilan New Wuling Cortez CE Versus EX

Berbicara penampilan luar, sepintas variasi CE dan EX New Cortez kelihatan sama. Sama seperti yang dapat disaksikan ke-2 nya menggunakan lampu khusus berprojector, simbol Wuling berkelir silver dan dynamic foglamp with DRL LED. Sebagai variasi paling murah, CE pada lampu intinya belum memakai teknologi LED dengan fitur auto, Rain-sensing wiper, LED rear lamp, classy electric sunroof dan chrome window list. Untuk lingkar rodanya ke-2 nya sama memakai velg R16 two-tone desain baru yang kelihatan makin menarik dan aktif.

Seterusnya menyaksikan dibanding interior, di antara CE dan EX yang lain mempunyai ketidaksamaan di interior panel dengan ornamen elegant black marble dengan premium black semi-leather seats dan monitor Multi Instrument Digital (MID). Tipe CE sendiri diberi monitor memiliki ukuran 3,5 inch, dan variasi EX 7 inch color display.

Tidak stop sampai disana, variasi paling rendahnya itu belum dipasangkan penataan AC otomatis, penyetelan kursi manual, tidak ada sunglasses holder, atmosphere lamp, dan stir belum dibuntel bahan kulit. Yang lain pada New Cortez CE kalian tidak dapat menemui multi steering switch dan multipurpose seat tray yang dapat dipakai untuk menempatkan barang bawaan dan minuman atau makanan.

Untuk mekanisme selingan ke-2 nya dilelepkan head unit memiliki ukuran 10.25 inch yang mempunyai kapabilitas sebagai jaringan mirrorlink tanpa kabel, USB fast pengisian, internet connectivity, navigasi s/d penyusunan kendaraan. Untuk menghasilkan kualitas suara yang bagus, variasi EX memperoleh 6 buah speaker, dan CE cuman mendapat 4 speaker.

Agar pemakainya berasa nyaman, mobil ini diperlengkapi Wuling Indonesian Command (WIND) dan Internet of Vehicle (IoV). WIND sendiri bisa memberikan keringanan jalankan beberapa fitur yang ada cukup dengan memakai perintah suara. Dan IoV Technology bisa menyambungkan mobil dengan pemiliknya lewat internet dan akses beragam fitur hebat IoV (Internet of Vehicle) dengan sambungan dari handphone atau mekanisme hiburannya. Karena dua pengembangan ini New Cortez dapat disebutkan sebagai pion Smart MPV.

Bidang Kenyaman dan Keselamatan New Cortez EX Lebih Jumawa

Berasa makin nyaman, ke-2 variasi New Cortez yang ditawarkan berpedoman jok model captain seat di baris ke-2 nya. Pada variasi EX mobil ini berasa lebih empuk karena pemakaian independent suspension pada suspensi belakangnya. Berbeda hal CE, tipe terbawahnya ini masih memercayakan semi indpendent suspension. Selanjutnya baca juga berikut: Perbedaan New Wuling Cortez dengan Tipe CE dan EX.

Pada fitur keselamatan, EX diperlengkapi parking sensor di muka dan belakang. Untuk CE cuman disiapkan ada di belakang saja. Lain dari itu, tipe teratasnya sudah dipasangkan seat belt reminder di semua kursi, dual SRS airbags depan dan belakang, tidak ketinggal fatigue driving warning.

Berbicara fitur keselamatan standar, ke-2 variasi New Wuling Cortez diberi Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake- force Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA), Electric Parking Brake (EPB), Automatic Vehicle Holding (AVH), Electronic Stability Control (ESC), Hill Hold Control (HHC), ISOFIX dan Child Safety Lock, Electric Parking Brake, mekanisme deselerasi ABS, EBD, BA, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Emergency Stop Signal (ESS), TCS (Traction Control System), Anti-Theft Alarm, dan rem cakram di semua rodanya.

New Wuling Cortez CE dan EX Memakai Transmisi CVT

Variasi CE dan EX New Wuling Cortez diberi mesin 1.5L turbo 4 silinder segaris DOHC, turbocharged DVVT Euro 4 memiliki 1.451 cc dengan teknologi Turbocharger by Honeywell yang bisa memeras tenaga sampai 142 PS @5.200 rpm dan torsi 250 Nm 1.600-3.600 rpm. Untuk transmisinya, variasi CE atau EX cuman disiapkan opsi transmisi CVT dengan perputaran mesin yang dibuat ditranslasi ke penggerak roda depan buat membuatnya bisa berjalan.

Demikian pembahasan tentang Perbedaan New Wuling Cortez dengan Tipe CE dan EX.