Mesin 2NR-VE Dengan 2NR-FE merupakan beberapa jenis mesin dari mobil yang banyak digunakan. Dalam kurun waktu dekat Toyota Avanza 2022 dan Daihatsu Xenia 2022 dapat ditegaskan akan dikenalkan dengan cara resmi di Tanah Air.
Ini diperkokoh dengan tersebarnya photo bentuk asli Veloz 2022 versus produksi sebagai trim paling atas Avanza. Perbedaan Mesin 2NR-VE Dengan 2NR-FE WalaupunTapi Tak Sama.
Info yang tersebar, Xenia dan Avanza 2022 memakai pendorong roda depan (FWD) dengan mengangkat basis DNGA (Daihatsu New Global Architecture).
Sebagai info, basis DNGA sendiri dikenalkan oleh Daihatsu pada 2017 dan banyak diaplikasikan pada beberapa mode kendaraannya di Jepang. Memakai ide 1-1-1-1, yang mana memiliki filosofi 1 milimeter, 1 gr, 1 detik dan 1 sen.
Angka itu bermakna pada tiap peningkatan yang sudah dilakukan pada produk dengan pangkalan DNGA. Faktor detilnya diakui seperti berat, harga, ukuran dan waktunya agar dapat hasilkan sebuah mobil yang efisien. Basis ini mempunyai bermacam keunggulan yang diantaranya;
Kualitas Tinggi dengan Harga Dapat dijangkau, Tehnologi Terbaru, kabin yang luas dan memerhatikan sampai ke detil paling kecil seperti ukuran, berat, harga, dan waktu, untuk hasilkan kendaraan yang lebih efisien. Disamping itu, basis ini mempunyai saat yang bisa lebih cepat pada proses peningkatan atau peralihan design setiap modelnya.
Perbedaan Mesin 2NR-VE Dengan 2NR-FE WalaupunTapi Tak Sama. Daihatsu sendiri mengaplikasikan DNGA pada kendaraan baru yang dipunyainya mencakup New Taft, New Tanto, Rocky dan Xenia dan saudara kembarnya.
Memakai pendorong roda depan, variasi paling atas Xenia atau Avanza terkini memperoleh opsi mesin 1.5L. Tetapi yang menjadi beberapa pertanyaan, apa ke-2 nya masih tetap mewarisi mesin 1.5L 2NR-VE atau malah menggunakan mesin 1.5L 2NR-FE yang digunakan oleh Toyota Sienta, Yaris dan Vios?
Sekalian menanti info tentang mesin apa yang akan dipakai Daihatsu Xenia 2022 dan Toyota Avanza 2022, seharusnya kenali ketidaksamaan mesin 2NR-VE dengan 2NR-FE berikut ini.
Ketidaksamaan Mesin 2NR-VE dengan 2NR-FE, Sama Tetapi Tidak sama
Walau sama menggunakan code NR, mesin 2NR-VE ini tidak dibikin oleh Toyota. Jantung picu ini dibuat langsung oleh Daihatsu dengan memakai bahan material block mesin dari karbon steel besi baja biasa.
Berlainan bermesin 2NR-FE, dapur picu ini dibuat secara eksklusif oleh Toyota menggunakan bahan material yang semua dibikin dari alumunium.
Sama seperti yang kita mengetahui, aluminium sendiri benar-benar enteng hingga benar-benar efisien untuk membikin beberapa elemen kendaraan. Bahan ini jadi opsi karena karakternya yang lebih enteng bila dibanding dengan logam lain seperti tembaga dan baja. Perbedaan Mesin 2NR-VE Dengan 2NR-FE WalaupunTapi Tak Sama.
Di lain sisi, mesin yang memakai bahan baku dari alumunium ini tahan pada korosi, dan bisa lebih cepat melepaskan panas dan tahan pada panas.
Mesin kendaraan yang dibuat dari aluminium umumnya tidak membutuhkan perawatan khusus, terkecuali pergantian oli dengan teratur dan tidaklah sampai telat. Disamping itu, alumunium yang dipakai untuk membikin mesin bisa tingkatkan performa karena cepat capai temperatur maksimal.
Dengan ini, mesinnya dapat tingkatkan penghematan bahan bakar, kurangi emisi sekalian tingkatkan ketahanan dan keamanan. Perbedaan Mesin 2NR-VE Dengan 2NR-FE WalaupunTapi Tak Sama. Secara data di atas kertas, di antara mesin 2NR-VE dengan 2NR-FE ini hasilkan kubikasi dan perform yang berbeda.
Di mana 2NR-VE 4-silinder segaris, 16 Valve DOHC Dual VVT-i berkubikasi 1.496 cc bisa keluarkan tenaga 104 PS @6.000 rpm dengan torsi optimal 136 Nm @4.200 rpm.
Berlainan dengan 2NR-FE, mesin dengan 4-silinder segaris, 16 Valve DOHC Dual VVT-i memiliki 1.497 cc ini sanggup memerah tenaga 107 PS @6.000 rpm dan torsi pucuk sejumlah 140 Nm @4.200 rpm.
Disamping itu, di antara 2NR-VE dengan 2NR-FE mempunyai formasi komponennya yang berbeda. Misalkan status saringan oli, koil, dan altenator. Konsep kerjanya memang sama, namun bentuknya yang berbeda.
Daihatsu Xenia 2022 dan Toyota Avanza 2022 Datang dengan Opsi Mesin 1.3L
Merilis data pada NJKB, baik Xenia atau Avanza terkini dijajakan opsi mesin 1.3L. Tetapi untuk mesin yang dipakai pada Low MPV terkini duet kembar Astra ini kami belum mengetahui apa menggunakan mesin baru atau lama. Perbedaan Mesin 2NR-VE Dengan 2NR-FE WalaupunTapi Tak Sama.
Bila menyaksikan detail mesin 1.3L yang ada di Xenia dan Avanza 2021, ke-2 nya menggendong mesin 1NR-VE 4-silinder segaris, 16 Valve DOHC Dual VVT-i yang sanggup melaunching tenaga sampai 96.5 PS @6.000 rpm dan torsi capai 120 Nm @4.200 rpm.
Demikian Pembahasan Perbedaan Mesin 2NR-VE Dengan 2NR-FE WalaupunTapi Tak Sama.
