Suzuki Carry merupakan mobil yang ada pada segmen kendaraan minibus. Namun sekarang makin tersingkir dengan kedatangan MPV. Akan tetapi, hal itu tidak menurunkan PT Suzuki Indomobil Sales untuk mengenalkan variasi minibus dari Mobil Suzuki Carry.
Akan tetapi, Carry Minibus tidak seperti Carry Futura zaman dahulu yang hasil garapan Indomobil sebagai produsen. Carry Minibus yang dikenalkan pada 2021 lalu ialah garapan karoseri yang ambil pangkalan dari versi pick up. Mobil Suzuki Carry Minibus bikinan karoseri ini harga termasuk cukuplah mahal.
Untuk variasi Carry Minibus, PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) tahun kemarin saja tawarkannya pada harga dimulai dari Rp 253 juta, dan yang menggunakan AC dan power steering, dimulai dari Rp 262 juta.
Cukup mahal untuk sebuah kendaraan penumpang dengan ide seperti angkot (garapan karoseri). Lalu, apa menariknya Mobil Suzuki Carry Minibus pada harga yang semahal itu? Apa ada alternative mode yang lain lebih oke?
Mobil Suzuki Carry Minibus Interiornya Simpel, Dengan Fitur Standard
Performa dasbor Carry Minibus serupa dengan mode pick up. Namun pada versus minibus ada tambahan head unit dengan monitor terhitung camera parkir. Lantas di dekat kemudi, ada tombol untuk menghidupkan lampu tengah dan ambience light.
Berbicara masalah tata letak tempat duduk, New Carry Minibus mempunyai ruangan kabin yang lega. Kursinya dapat ditata sampai 10 orang dalam 4 baris dengan beberapa pilihan komposisi bangku. Luasnya interior Carry Minibus ini karena dimensinya yang besar, dengan panjang 4.415 mm, lebar 1.675 mm dan tinggi 2.150 mm.
Untuk tingkatkan kenyamanan, kursinya juga dibuat kekinian, dilapis kulit sintetis dan ada handrest di bagian sandaran tengah jika tidak ada penumpang yang duduk.
Dengan ide mobil penumpang, karena itu Carry Minibus diperlengkapi keseluruhan 4 pengisi daya conector setiap baris tempat duduk. Lantai mobil dibuat dengan mode rata, diperlengkapi plafon tertutup dan lampu interior dengan ambience light di tengah-tengah, dan AC ganda blower.
Supaya kelihatan nyaman dan sedikit berkualitas, bangku sopir dan penumpang depan dilapisi kembali berbahan kulit sintetis. Pada kabin belakang, ada tiga baris bangku dengan formasi 2-2-3, semua bangku ini dilapisi bahan kulit dan dapat ditata kerebahannya dan dilipat.
Tetapi, fitur yang ada jauh dari kata eksklusif karena jendela sopir yang manual memakai engkol. Selanjutnya tidak ada spion lipat otomatis, karena penyetelan arah kaca masih tetap manual, menggunakan tangan.
Performa Mobil Suzuki Carry Minibus Serupa Mobil Travel
Untuk fasilitas penumpang ada di belakang, Mobil Suzuki Carry Minibus menggunakan pintu sliding door memiliki ukuran besar seperti Mobil Toyota Hiace. Keunggulannya, bukaan pintu jadi luas dan design sliding door membuat dapat diparkirkan pada tempat sempit. Namun, lantai kabin lumayan tinggi seperti versus angkot hingga cukup menyusahkan penumpang saat masuk keluar kendaraan.
Carry minibus ini tidak akomodatif masalah bagasi. Seperti zaman Carry usang, ruangan penyimpanan barangnya sempit saat semua bangku dipakai. Kita mau tak mau simpan barang yang lumayan besar di kolong bangku paling belakang.
Pada harga yang lumayan mahal ini, Carry Minibus memang dibuat sebagai kendaraan komersil untuk mengusung banyak penumpang. Maka bukan sediakan kemewahan atau kenyamanan seperti mobil individu. Carry Minibus cuma konsentrasi dengan berapa banyak penumpang yang dapat diangkut pada sebuah mobil.
Harga Mobil Suzuki Carry Minibus Kemahalan, Mobil Daihatsu Luxio Lebih Layak
Untuk segmen minibus ini, Daihatsu punyai opsi yang komplet. Ada GranMax yang simpel atau Luxio yang lebih eksklusif. Jika cari minibus yang fiturnya lebih lengkap pada harga tambah murah, Mobil Luxio dapat kalian tentukan.
Sebagai catatan, Mobil Luxio hanya mempunyai jok 3 baris yang kemampuannya dapat mengusung 8 penumpang dewasa. Semua variasi, terhitung pada yang paling murahnya telah diperlengkapi AC ganda blower dan armrest jok buat tingkatkan kenyamanan.
Jika menyaksikan komposisi bangku yang ada, karena itu Luxio ini adil masalah ruangan kaki yang lega. Tidak ada baris yang kesempitan sama dalam Carry Minibus di baris ke-2 , dan lega di baris ke-3 dan empat.
Fitur menarik di Mobil Luxio tipe X atau tipe paling tinggi diantaranya head unit monitor sentuh yang diperlengkapi pemutar CD, MP3, dan DVD dan input USB dan AUX. Sementara penyejuk udara diperlengkapi dengan AC ganda blower.
Untuk tipe D bahkan juga fitur kenyamanan di kabinnya benar-benar kurang. Mobil ini tidak ada AC ganda blower dan hanya gunakan head unit singgel DIN.
Detail Mobil Daihatsu Luxio, Kalahkan Mobil Suzuki Carry Minibus
Masalah mesin cuma ada mesin 1.495 cc (3SZ-VE) DOHC VVT-i memiliki tenaga 95 dk pada 6.000 rpm dan torsi pucuk 134 Nm pada 4.400 rpm. Daya maksimalnya dikawinkan pada transmisi manual 5-percepatan atau automatis AT.
Mobil Suzuki Carry Minibus ini juga memakai mesin K15B-C dengan tenaga optimal 95,6 TK di 5.600 rpm dan torsi maksimal 137 Nm di 4.400 rpm. Transmisi yang ada cuma manual 5-percepatan.
Tidak seperti Mobil Suzuki Carry Minibus yang hanya ada transmisi manual, Luxio ini punyai pilihan matic untuk kenyamanan berkendaraan.
Demikian pembahasan tentang Mobil Suzuki Carry dan Daihatsu Luxio.
