Perbandingan Dari Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Dan All New Isuzu MU-X 4×4

Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 dan All New Isuzu MU-X 4×4 sebagai dua Media SUV memiliki 7-seater yang ikut memeriahkan pasar otomotif Tanah Air. Perbedaannya, Isuzu MU-X 4×4 didatangkan secara eksklusif untuk fragmen fleet, sementara Pajero Sport Dakar 4×2 disuguhi sebagai mobil keluarga. Perbandingan Dari Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Dan All New Isuzu MU-X 4×4.
Baik Pajero Sport atau MU-X sebetulnya mempunyai kekurangan dan kelebihan masing-masing. Ketahui harga anyarnya, Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 sekarang dijajakan Rp590,7 juta. Dan All New MU-X 4×4 diniagakan Rp559,8 juta. Mempunyai harga baru dengan beda capai Rp30,sembilan juta, di antara Pajero Sport Dakar 4×2 dengan MU-X 4×4 kurang lebih yang mana lebih baik dari sisi detail?

Dimensi Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Semakin besar dari All New Isuzu MU-X 4×4?
Berbicara masalah dimensi, berdasar data di atas kertas Pajero Sport Dakar 4×2 mempunyai panjang 4.825 mm, lebar 1.815 mm dan tinggi 1.835 mm. Untuk ground clearance ada di angka 218 mm. Dan MU-X 4×4 dijumpai memiliki panjang 4.850 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.815 mm dan tinggi 230 mm.
Sesudah lakukan perbedaan dimensi ke-2 nya, bisa diambil simpulan jika All New Isuzu MU-X 4×4 semakin besar dibanding Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2.

Dimensi Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Versus All New Isuzu MU-X 4×4
Keterangan Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 All New Isuzu MU-X 4×4
Panjang 4.825 mm 4.850 mm
Lebar 1.815 mm 1.870 mm
Tinggi 1.835 mm 1.815 mm
Ground clearance 218 mm 230 mm

Kapasitas Mesin Kecil, Apakah benar Tenaga Isuzu MU-X 4×4 Jauh Lebih Unggul?
Perbandingan Dari Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Dan All New Isuzu MU-X 4×4. All New Isuzu MU-X 4×4 mengangkat mesin diesel RZ4E-TC In-line 4-cylinder DOHC, 16 Valve featuring elektronik high pressure common-rail direct fuel injection with intercooled VGS (Variable Geometry Sistem) memiliki 1.898 cc yang hasilkan tenaga 150 PS @3.600 rpm dengan torsi pucuk 350 Nm @1.800-2.600 rpm.
Sama seperti yang dijumpai, Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 sendiri dilelepkan mesin MIVEC VG Turbo Intercooler berkodekan 4N15 2.442 cc 4 Silinders In-Line DOHC 16V yang sanggup memuntahkan tenaga sampai 181 PS @3.500 dan torsi sejumlah 430 Nm @2.500 rpm.
Masalah kapasitas, tenaga dan torsi, All New MU-X 4×4 mempunyai angka yang lebih kecil dari Pajero Sport Dakar 4×2. Dengan demikian perform dan tingkat responsive pada Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 tentu saja akan berasa lebih buas.

Detail Mesin Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Versus All New Isuzu MU-X 4×4
Keterangan Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 All New Isuzu MU-X 4×4
Type 4N15 MIVEC VG Turbo Intercooler 4 Silinders In-Line DOHC 16V RZ4E-TC In-line 4-cylinder DOHC, 16 VGS (Variable Geometry System)
Kemampuan 2.442 cc 1.898 cc
Tenaga 181 PS @3.500 150 PS @3.600 rpm
Torsi 430 Nm @2.500 rpm 350 Nm @1.800-2.600 rpm

Kalah Masalah Tenaga, All New Isuzu MU-X 4×4 Unggul Masalah Mekanisme Pendorong
Ketahui lebih dekat All New Isuzu MU-X 4×4, SUV ini dikawinkan dengan transmisi A/T 6 speed triptonic dengan transfer case 4WD – Shift On The Fly, memakai Rough Terrain model dengan traksi lebih bagus dibanding LSD (Limited-slip differential) dengan model penataan 2H, 4H dan 4L mode putar.
Tidak seperti MU-X, Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 cuman mengandalakan pendorongan roda belakang (RWD) yang tingkat pemercepatannya ditata menggunaan transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential yang operasionalisasi dapat dilaksanakan memakai paddle shift ada di belakang lingkar kemudi. Perbandingan Dari Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Dan All New Isuzu MU-X 4×4.

Beradu Fitur Favorit Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Versus All New Isuzu MU-X 4×4
Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 tawarkan kemewahan dan kenyamanan dengan memasangkan head unit 8″ dengan Handphone-Link Display Audio (SDA), Audio Steering Wheel, New LCD Mtr. Klaster 8″, Multi Around View Monitor, New Desain Dual Zona Climate Kontrol AC, New Auto Dimming Rear-view Mirror, New Hand Free Steering Switch, New Floor Console, New AC Power Toko, Electric Parking Brake with Brake Auto-Hold, Tilt dan Telescopic dan Power Seat Adjuster
Walau diprioritaskan untuk fragmen fleet, All New Isuzu MU-X 4×4 termasuk cukuplah nyaman dan eksklusif karena dilelepkannya fitur favorit misalnya: head unit 7 inch yang memberikan dukungan sambungan seperti Android Auto dan Apple Carplay, fitur tilt dan telescopic dibalik lingkar setir yang dapat kalian pakai saat atur status berkendaraan dan Conventional 3.5″ Monochrome display.
Disamping itu ada material soft touch warna gelap, camera mundur, parking sensor, electric parking brake, dan auto hold yang memberi keringanan dan kenyamanan sopir ketika ingin memarkirkan kendaraan.

Betulkan Fitur Keselamatan All New Isuzu MU-X 4×4 Lebih Baik dari Mitsubishi Pajero Sport 4×2?
Berkenaan fitur keselamatan yang ada di Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2, mobil ini mendapat sabuk keselamatan mode 3P ELR Seatbelt x2 with pretensioner for driver (x1) + passanger (x2) and adjustable seatbelt anchors, rem cakram depan belakang, cruise kontrol, 7-airbags, Active Stability dan Traction Kontrol, Hill Descent Kontrol (HDC), Hill Start Assist (HSA), Ultrasonic Mis-Acceleration Mitigation Sistem (UMS) dan Trailer Stability Assist (TSA). Disamping itu ada rear view kamera, keyless dan immobilizer.
Bagaimana dengan All New Isuzu MU-X? Mobil ini sudah memperoleh rem cakram semua roda dengan ABS (Anti-Lock Brake Sistem) dan EBD (Elektronik Brake-force Distribution), BA (Brake Assist), ESC (Elektronik Stability Control), TCS (Traction Kontrol System), HSA (Hill Start Assist) dan HDC (Hill Descent Control). Disamping itu memperoleh fitur tambahan lain seperti ; emergensi setop sinyal ELR shoulder adjust with pre-tensioner and load limiter, side door impact beams, engine immobilizer dan child proof rear door locks.

Ringkasan
Perbandingan Dari Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Dan All New Isuzu MU-X 4×4. Sesudah lakukan perbedaan di antara ke-2 nya, Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 dengan All New Isuzu MU-X 4×4, bisa diambil simpulan jika Pajero Sport type Dakar lebih baik dari Isuzu MU-X 4×4 masalah tenaga, torsi, fitur favorit dan keselamatan.
Tetapi bila berbicara dimensi, harga, dan mekanisme pendorong, All New Isuzu MU-X 4×4 juaranya.

Demikian Pembahasan Perbandingan Dari Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 Dan All New Isuzu MU-X 4×4.

Sumber ; autofun co id