Daihatsu Rocky Hybrid pada akhirnya sah melaju di Jepang. Kembarannya, Toyota Raize di-launching pada saat yang sama, 1 November 2021. Ke-2 nya memakai tehnologi e-Smart Hybrid yang disebut mekanisme hibrida type seri. Jadi menarik karena saat acara Electrification Day yang diadakan PT Toyota Astra Motor Jumat (29/10) lalu, mereka memberikan janji akan mendatangkan beberapa produk elektrifikasi yang dibuat lokal awal tahun depan! Peluncuran Daihatsu Rocky & Toyota Raize Hybrid Yang Akan Hadir Di Indonesia.
Mode ini seperti e-Power punya Nissan. Mesin konservatifnya berfungsi sebagai generator pembangkit listrik, yang hendak memasok daya langsung ke motor listrik dan simpan bekasnya ke battery memiliki kecil. Jadi mesinnya tidak terhubung langsung ke mekanisme pendorong.
Semua pendistribusian tenaga dilaksanakan oleh motor listrik. Saat mendapatkan supply daya dari battery dan mesin yang cukup, karena itu akselerasi lembut, responsive, dan sunyi seperti mobil listrik murni dapat diraih oleh Daihatsu Rocky Hybrid.
Nach e-Smart Hybrid garapan Daihatsu ini digabungkan mesin 1.200 cc WA-VEX yang prospektif tenaga 82 PS dan torsi 105 Nm. Ditambahkan output dari motor listriknya, yang mampu memuntahkan tenaga pucuk capai 106 PS dan torsi 170 Nm. Masalah konsumsi BBM-nya paling hemat capai 34,8 km/liter.
Daihatsu Rocky di Jepang ada pilihan pendorong AWD.
Menariknya Daihatsu Jepang lengkapi variasi Daihatsu Rocky type mesin 1.200 cc reguler yang awalnya lebih dahulu melaju di Indonesia. Hal konsumsi bahan bakarnya capai 20,7 km/liter lewat sistem WLTC dan 23,6 km/liter gunakan perhitungan JC08 di Jepang. Asli hemat sekali!
Perubahan Daihatsu Rocky Hybrid
Peluncuran Daihatsu Rocky & Toyota Raize Hybrid Yang Akan Hadir Di Indonesia. Karena datang dalam versus Daihatsu R ocky Hybrid, ada banyak tambahan fitur dan perubahan. Misalkan penyematan emblem simbol pabrikasi yang ada warna birunya, menggambarkan ide ramah lingkungan. Selanjutnya mode rem tangannya beralih menjadi electric parking brake.
Daihatsu Rocky Hybrid dimulai dari Rp260 juta-an.
Disamping itu pabrikasi memasangkan fitur Smart Pedal seperti one-pedal driving pada mode elektrifikasi Nissan. Operasional akselerasi atau deselerasi hanya mengandalkan pedal akselerator. Untuk meluncur tinggal pijak, selanjutnya untuk kurangi pergerakan sampai stop terlepas pijakan. Seperti bom bom car gampang pahaminya.
Belumlah cukup, ada power toko 1.500 Watt pada Daihatsu Rocky Hybrid. Fitur ini bisa digunakan untuk memakai piranti electronic tertentu, yang energinya tidak semakin besar dari kemampuannya. Misalkan pemanas air, yang lain, dan laptop. Pas nih untuk aktivitas camping, tidak perlu membawa ‘power bank’ besar.
Harga Daihatsu Rocky
Menarik ditunggukan type hybrid ini di Indonesia. Apa lagi rumor mode ini datang di tanah air sempat muncul beberapa saat lalu. Jadi bukan mustahil jika nanti turut melaju di sini, ingat Daihatsu Rocky atau Toyota Raize telah dibuat lokal. Ditambah banyak pabrikasi memiliki komitmen mendatangkan mode yang lebih ramah lingkungan. Terhitung Toyota yang telah memiliki komitmen untuk mendatangkan produk elektrifikasi lokal di Tanah Air mulai 2022 mencatatng.
Oh ya berkenaan banderolnya, harga Daihatsu Rocky Hybrid di Jepang dimulai dari Rp 263 juta untuk type X. Dan type paling tingginya, Premium G 2WD ditawarkan pada harga Rp 292 juta. Mobil hybrid Daihatsu ini sebagai cara kelanjutan pabrikasi menjejaki zaman elektrifikasi, yang sudah diawali semenjak 1967. Peluncuran Daihatsu Rocky & Toyota Raize Hybrid Yang Akan Hadir Di Indonesia.
Demikian Pembahasan Peluncuran Daihatsu Rocky & Toyota Raize Hybrid Yang Akan Hadir Di Indonesia.
