Mitsubishi Fuso Canter yang Berstandar Emisi Euro 4

Truk Fuso Colt Diesel sekarang beralih nama jadi Fuso Canter. Ini dilaksanakan untuk menyelaraskan perubahan dapur pacunya yang telah berstandar emisi Euro 4. Selainnya mesin, truk enteng ini memperoleh penyegaran kecil. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengeluarkannya pada Jumat, 25 Maret 2022 di wilayah ICE BSD, Tangerang. Penyeluncurannya bersamaan mendekati implementasi Euro 4 yang akan dilaksanakan 12 April 2022 kelak.

“Emblem darn stiker baru, ada juga variasi yang lebih lebar dan bisa menampung semua usaha pelanggan. Selanjutnya kenaikan GVW dan pemanjangan sasis supaya lebih bebas dipakai sebagai angkutan,” jelas 3S Training Department PT KTB, Ilham Hamdani. Untuk lebih detailnya simak kelanjutannya disini: Mitsubishi Fuso Canter yang Berstandar Emisi Euro 4.

Dari sisi interior, ada pula tambahan piranti yang mendukung kenyamanan berkendaraan sopirnya. Meliputi kemudi power steering dengan penataan tilt dan teleskopik, ruangan penyimpanan atau glove box yang semakin banyak. “Hingga diharap menghasilkan keproduktifan yang tinggi. Bahkan juga beberapa variasi sudah diperlengkapi kamera mundur selaku pendukung keamanan Fuso Canter,” sambungnya.

Pakai Mesin Commonrail Baru 4V21

Jantung mekanis dikoreksi pabrikasi. Sekarang mengangkat mesin 4V21 yang telah commonrail, dan diklaim janjikan tenaga mesin yang lebih optimal, torsi berlimpah setiap perputaran mesin. Pelanggan bisa pilih bermacam tipe keluaran daya dari mesin 4V21 Fuso Canter sama sesuai keperluan, dimulai dari tenaga 108 PS, 136 PS, dan 150 PS. Secara keseluruhan, ada 15 variasi Fuso Canter yang ada di pasar.

Karena harus keluarkan gas buang yang lebih bagus, karena itu mekanisme pembuangannya dipertambah beberapa elemen, meliputi Exhaust Gas Recirculation, Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler. “Yang terjadi ialah semua elemen itu bisa mereduksi gas yang beresiko seperti nitrogen monoksida, selanjutnya sanggup merusak polutan gas, jadi emisi yang jeluar makin ramah untuk makhluk hidup dan lingkungan,” tandas Ilham.

Harus Tenggak Solar Berkualitas Tinggi

Mesin commonrail barusan harus menenggak bahan bakar solar seri yang berkualitas tinggi, begitu diutarakan Deputy Grup Head of Field Pemasaran KTB, Aji Jaya. “Bahan bakar yang dianjurkan untuk mengoptimalkan perform supaya bekerja yang baik ialah bahan bakar yang kandungan tingkat sulfurnya makimal 50 ppm. Itu yang kami anjurkan, sekarang ini bahan bakar persyaratan itu telah berada di Indonesia,” kata Aji.

Melalui detail bahan bakar itu, karena itu solar yang patut dimasukkan pada bak dimulai dari produk Pertamina seperti Dexlite sampai Pertamina Dex. Bahan bakar yang lain lebih berkualitas tinggi ada juga, seperti Shell V-Power Diesel. Selanjutnya baca juga berikut ini: Mitsubishi Fuso Canter yang Berstandar Emisi Euro 4.

Eksterior Mitsubishi Fuso Canter

Bila anda punya niat untuk beli mobil niaga yang ini, perlu anda kenali jika Fitur Mitsubishi Truk Colt Diesel tidak dibarengi bak dalam penjualnya. Maknanya pihak Mitsubishi cuman jual Truck dengan kelengkapan Kepala, Mesin, Sasis, dan Roda. Ini diharap akan mempermudah beberapa konsumen saat lakukan pembongkaran pada bak truck sesuai keperluan usahanya.

Mitsubishi Colt Diesel FE datang dengan dimensi panjang 5960 mm lebar 1870 mm dan tinggi 2130 mm. Dengan dimensi itu, mobil truck yang mempunyai bak 100 liter ini dapat dipakai untuk mengusung barang dengan jumlah yang lumayan besar.

Interior Mitsubishi Fuso Canter

Di bagian interior, sopir Truk akan diberi kenyamanan yang maksimal karena ada AC dan Mekanisme Audio. Disamping itu truk ini juga diperlengkapi dengan Tilt Steering dan Power Steering yang hendak membuat handling jadi makin gampang. Di bagian kabin sanggup berisi sampai tiga orang di mana sisi bangku dapat ditata ketegakanya untuk tentukan status ternyaman dalam berkendaraan.

Fitur Mitsubishi Fuso Canter

Berpindah pada fitur Mitsubishi Colt Diesel sisi keamanan Truck yang ini memakai kaki-kaki yang lumayan kuat untuk mengusung barang yakni Mekanisme Suspensi Semi Eliptic dengan mekanisme pengereman 3 Metode Break yakni Rem Kaki yang memakai mekanisme Ganda Hidrolik, Rem Tangan Internal Expanding dan rem pembantu sistem gas buang. Suspensi diperkuat, jumlah pegas depan 7 helai sanggup meredam beban lebih berat. Jumlah pegas: main 11 lembar, helper 9 lembar, kuat dan pas di medan off-road.

Demikian pembahasan tentang Mitsubishi Fuso Canter yang Berstandar Emisi Euro 4.