Melepaskan dan Memasang ECU (Engine Control Unit)

ECU atau Engine Control Unit pada motor ialah seperangkatan alat yang bekerja sebagai sebuah mekanisme pengontrol dan pengatur pada mesin kendaraan.

Pada kendaraan motor dengan mekanisme injeksi, ada sebuah piranti yang kerap disebut beberapa orang, namun tetap sedikit yang ketahuinya. Piranti itu ialah engine control unit, atau yang lebih dikenali dengan panggilan ECU motor.

Pada dasarnya, ECU atau engine control unit ialah seperangkatan alat yang bekerja sebagai sebuah mekanisme pengontrol dan pengatur pada kendaraan dengan mesin. Piranti ini dapat disebutkan sebagai pusat dari semua aktivitas yang terjadi pada suatu kendaraan motor.

Terkait dengan itu, dalam piranti computer dikenali dengan istilah CPU yang disebut pusat pengontrol semua seluruh kerja computer. CPU ini akan terima dan memproses beberapa data yang diterima dan meneruskan untuk mengolahnya hingga computer dapat bekerja.

Melepaskan dan memasangkan accu mobil memanglah tidak bisa asal-asalan. apa lagi bila untuk mobil tipe mesin injeksi EFI. dalam soal kekeliruan proses terlepas pasang accu pada mobil injection, dapat menyebabkan kerusakan ECU atau dapat membuat ECU ter-reset karena ECU tidak mendapatkan suplai listrik.

Bila ECU ter-reset itu umumnya ada memory yang terhapus, karena ECU kan pelajari skema berkendara setiap pengendara seperti bukaan gas (throttle), dan peralihan gigi di mobil matik, penataan radio, jam dan lain-lain.

Untuk tipe beberapa mobil eksklusif, umumnya pada mekanisme kelistrikannya diperlengkapi dengan baterai cadangan pada bagian dalam dasbor mobil. Battery cadangan itu mempunyai maksudnya supaya ECU masih tetap mendapatkan suplai listrik saat battery khusus di cabut.

Tetapi jika tidak ada battery cadangannya, dapat pakai accu cadangan dan terlepas pasang accu mobil dengan langkah ini kelak kita perjelas. Baik,langsung kita ke langkah terlepas pasang accu mobil yang aman dan betul sama sesuai proses hingga ECU aman dan tidak ter-reset.

Langkah Lepas Pasang Accu Mobil Lama (Karburator)

Yang pertama ini ialah langkah bongkar-pasang accu pada beberapa mobil tipe karburator. untuk melepaskan dan memasangkan accu pada mobil non-injeksi, sebenarnya gampang dan tidak ada tindakan khusus. dan langkah terlepas pasang accu nya ialah seperti berikut.

• Yang pertama yakinkan status kunci contact kendaraan dalam status Off
• Tentu saja siapkan Accu baru yang hendak ditukar
• Siapkan Kunci Ring dan Kunci Cocok 10
• Lembekkan dan Bebaskan negative Accu ( – ) secara perlahan-lahan
• Lembekkan dan Bebaskan Positif Accu ( + ) secara perlahan-lahan
• Lembekkan dan Bebaskan Penahan Accu
• Angkat Accu Lama
• Masukan Accu yang Baru
• Membersihkan lebih dulu kabel/klem saya bila kotor. Dapat pakai Amplas.
• Pasang Kabel/klem kutub Positif Accu ( + ) lalu Mengencangkan
• Pasang Kabel/klem kutub Negatif Accu ( – ) lalu Mengencangkan
• Pasang Kembali Penahan Accu Sampai Terkunci Rapat
• Nyalakan Mesin
• Cek Kembali Kelistrikan Kendaraan Apa Semua Berperan Normal atau Abnormal

Langkah Melepaskan dan Memasangkan Accu Mobil Injeksi EFI

Untuk mobil injection (EFI), langkah terlepas pasang accu mobil ini tidak boleh asal-asalan. mengapa demikian, karena pada mobil ini ada ECU yang paling peka. untuk menukar accu pada tipe mobil ini, berikut jalannya.

Sama seperti yang saya ucapkan diawalnya, untuk tipe mobil eksklusif, umumnya diperlengkapi dengan battery cadangan supaya ECU masih tetap mendapatkan suplai listrik saat battery khusus di cabut. Tetapi jika tidak ada battery atau accu cadangannya, dapat pakai accu cadangan.

Jadi di sini, langkah terlepas pasang accu mobil yang pertama ialah anda dapat memakai accu cadangan yang disambungkan seperti di saat jumper accu mobil.

Saat sebelum melepaskan accu, kasih kabel jumper positif ke positif dan negatif ke negatif lalu accu dapat dilepaskan sama dalam sistem melepaskan accu pada mobil karburator di atas. dengan kontribusi accu cadangan ini, arus akan standby.

Kedua terlepas pasang accu mobil efi dengan menghidupkan mesin. Tetapi menukar accu mobil dengan menghidupkan mesin, harus dilaksanakan secara cepat, waktu ialah 10-20 detik.

Maksimumnya satu menit supaya mekanisme perputaran kelistrikan di mobil tidak alami permasalahan dan dengan catatan aksesori seperti AC, audio semua mati, lampu mati.

Demikian pembahasan tentang ECU (Engine Control Unit).