Toyota Etios Liva sendiri pertama kalinya dibawa dengan cara resmi oleh PT Toyota Astra Motor di tahun 2013 yang dihadirkan secara utuh dari India sebagai negara yang menghasilkannya. Dengan mengarah customer fleet, waktu itu jumlah armada yang digulirkan untuk taksi termasuk cukuplah banyak.
Karena periode umur gunakan telah lebih dari 5 tahun, 2 tahun akhir-akhir ini Mobil Toyota Etios Liva ramai dicari pecinta mobil sudah bekas karena dipasarkan murah oleh perusahaan taksi Express. Pada keadaan bahan (TNKB kuning dan cat warna putih), mobil ini dipasarkan Rp33 juta.
Berlainan bila keadaan mobil telah pelat hitam, warna body diganti, dan memperoleh akesoris tambahan, untuk pasaran harga sekennya sekarang dijajakan Rp60 juta-an. Jika kalian tertarik beli Mobil Toyota Etios Liva sebagai kendaraan setiap hari, bagusnya baca kekurangan dan keunggulannya di bawah ini.
Keunggulan Mobil Toyota Etios Liva
Perawatan Termasuk Gampang
Dibuat memakai basis yang serupa tepat dengan versi hatchbacknya (Etios Valco), untuk masalah spare part dan perawatan, Mobil Toyota Etios Liva ini termasuk gampang dan murah didapatkan karena banyak memiliki kesamaannya. Dengan demikian kalian tak perlu cemas akan kuras isi dompet saat lakukan servis.
Lebih Lega Daripada Versi Hatchback
Memperbandingkan dengan Mobil Etios Valco, untuk wheelbasenya Mobil Toyota Etios Liva ini lebih panjang 90 mm. Punyai jarak sumbu roda yang lebih panjang, tentu saja berpengaruh pada luas kabin di mana versus sedannya ini berasa lebih lega untuk jarak di antara baris pertama dan ke-2 .
Kemampuan Bagasi Cukup Besar
Untuk panjang keseluruhnya Mobil Toyota Etios Liva semakin bertambah 594 mm dari versus hatchback. Ini tentu saja memberi imbas pada keluasaan bagasinya.
Sama seperti yang dijumpai untuk kemampuan bagasinya, versus sedannya ini ialah 592 liter atau semakin besar 251 liter dari mode hatchback yang cuma 341 liter. Mempunyai kemampuan bagasi yang semakin besar, kalian dapat bawa barang dalam jumlah banyak saat pergi dengan keluarga.
Kemampuan Mesin Lebih Besar dari Etios Valco
Berbicara berkenaan dapur picunya, Mobil Toyota Etios Liva dipasangkan mesin 1.5L 2NR-FE DOHC 4-silinder segaris, 16 valve (non VVT-i) berkubikasi 1.496 cc. Secara data di atas kertas, tenaga yang dibuat sanggup mengantongi tenaga sebesar 90 PS @5.600 rpm dengan torsi optimal 132 Nm @4.000 rpm.
Berlainan dengan variasi hatchbacknya, Etios Valco memercayakan mesin 1.2L 3NR-FE DOHC 4-silinder segaris, 16 valve (non VVT-i) memiliki 1.197 cc yang bisa hasilkan tenaga 80 PS @5.600 rpm dan torsi 104 Nm @3.100 rpm.
Konsumsi BBM Termasuk Hemat
Pernah dipakai sebagai armada taksi, untuk konsumsi BBM-nya Mobil Toyota Etios Liva termasuk hemat. Sama seperti yang dijumpai, pemakaian dalam kotanya sendiri bisa tempuh jarak 13-15 km/liter, dan penggunaan luar kota, mobil ini sanggup mencatatkan angka 17-20 km/liter.
Kekurangan Mobil Toyota Etios Liva
Cuma Ada Transmisi Manual
Seperti mobil taksi secara umum, untuk tingkat pemercepatannya Mobil Toyota Etios Liva memercayakan transmisi manual 5-percepatan. Bila kalian tidak terlatih memakai transmisi manual saat terjerat dalam kemacetan, tentu saja berkendaraan akan berasa gampang capek karena sekerap kemungkinan harus mencapai dan melepaskan pedal kopling.
Part Body Mahal dan Susah Didapatkan
Di pasar, tersedianya part body, kaca dan lampu mobil ini mulai jarang-jarang dijumpai. Bila ada, harga ditegaskan tambah mahal dibanding beberapa produk Toyota yang lain yang ramai di pasar.
Sebagai contoh untuk lampu belakangnya, Mobil Etios Liva ini secara wujud berlainan dengan Etios Valco. Bila pasaran stoplamp Mobil Etios Valco ada di angka Rp450 ribuan, untuk Etios Liva ada di harga Rp1,8 juta.
Penampilan dalam Kelihatan Aneh
Berbicara interior, wujud yang diterima mobil ini termasuk aneh, khsusnya pada penampilan dashboardnya. Untuk meter clusternya diletakkan di tengah-tengah dasbor dan kisi-kisi AC mode pijakk di sisi kiri head unit. Tidak hanya itu, material yang dipakai berkesan murahan dan kosong hingga memunculkan suara bising saat melalui jalan yang keriting.
Penataan Headrest Tidak Dapat Diganti
Di bagian headrest untuk semuanya joknya, mobil ini tidak dapat ditata baik tinggi atau rendahnya. Tidak itu saja, sandaran punggung di baris ke-2 nya juga tidak dapat ditata untuk tingkat kemiringannya, hingga kurangi perasaan nyaman berkendaraan untuk tiap orang yang ada di dalamnya.
Fitur Benar-benar Terbatas
Menyentuh masalah fitur, kalian tidak boleh mengharap lebih dengan Mobil Toyota Etios Liva. Pada keadaan standard, mobil ini belum diperlengkapi dengan mekanisme selingan, penataan kaca spion manual, dan untuk menaikan dan turunkan kacanya masih mode engkol.
Begitu juga untuk fitur keselamatannya, mobil ini cuma memercayakan seatbelt saja. Maka tidak boleh mengharap ada ABS, EBD dan airbags pada mobil ini yang peranan bisa meminimalkan pemakainya saat alami peristiwa yang tidak diharapkan.
Demikian pembahasan tentang Toyota Etios Liva.
