Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Pajero Sport Ralliart

2 min read

Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Pajero Sport Ralliart

Mitsubishi Pajero Sport Ralliart tentu saja bukanlah hal asing untuk car enthusiast. Apa lagi pecinta motor sport atau pencinta beberapa mobil Mitsubishi. Karena team Mitsubishi Ralliart sudah tidak terhitung memenangkan beragam gelaran balap mobil tingkat dunia.

Bawa semangat motorsport yang kental, Ralliart juga sekarang memasuki ke beberapa model produksi massal Mitsubishi yang tidak terus-terusan memiliki nuansa high performnce.

Seperti Toyota dengan GR Sport atau Honda dengan Mugen, karena itu beberapa mode terlaku Mitsubishi sekarang sudah “dimasuki” elemen Ralliart. Salah satunya Mobil Mitsubishi Pajero Sport.

Mobil Mitsubishi Pajero Sport Ralliart telah sah dikeluarkan tahun akhir kemarin. Ialah Thailand yang pertama kalinya terima unit ini. Untungnya, rekanan kami Autofun Thailand telah lakukan pengujian pada Pajero Sport memiliki nuansa Ralliart itu.

Gunakan Livery dan Tambahan Aksesories Memiliki nuansa Merah-Hitam

Hal paling menonjol dari figur Mobil Mitsubishi Pajero Sport Ralliart sudah pasti pada bagian eksteriornya. Semua elemen tambahan yang berada di bodi mobil ini memakai aksesori asli bersertifikasi langsung dari Jepang.

Misalkan saja kehadiran livery cutting sticker di bagian samping mobil dengan gabungan merah-hitam yang ditambahkan simbol RALLIART. Selanjutnya wheel arch dikasih dialek hitam untuk memperjelas ruangan roda yang besar. Adapun velg yang dipasang sekarang gunakan ukuran 18 inch dengan finising black gloss.

Seterusnya ada kepet lumpur merah gunakan simbol Ralliart. Selanjutnya pada bumper depan dan belakang dikasih tambahan dialek merah. Sementara rear upper spoiler dan roofrail gunakan warna hitam. Warna seirama dipakai pada grill depan dan dialek smoked pada lampu khusus.

Interior Masih tetap Dipertahankan

Bila di bagian luar beberapa hal yang berbeda, karena itu interior Mobil Mitsubishi Pajero Sport Ralliart tidak berlainan banyak dibandingkan Pajero Sport tipe Dakar. Pada dashboard masih tetap ada headunit 8 inch dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Mtr. klaster masih tetap 4,2 inch.

Semua jok masih berlapis kulit dengan jok barisan depan dikasih penataan elektrik 8 arah. Untuk sopir disiapkan paddle shift dan cruise control. Lalu untuk menambahkan kenyamanan ada pula AC dual zona dan pengisian daya handphone nirkabel.

Sayang Bukan 4×4

Mobil Mitsubishi Pajero Sport Ralliart dipersenjatai mesin diesel turbo MIVEC 2.4-liter berkodekan 4N15. Mesin ini sanggup menghasilkan daya pucuk 181 PS di 3.500 rpm dengan torsi 430 Nm di 2.500 rpm.

Memakai transmisi otomatis 8 pemercepatan, sayang untuk variasi RALLIART ini hanya ada dalam mekanisme pendorong dua roda. Walau sebenarnya di Indonesia ada tipe Dakar Ultimate yang telah berpenggerak 4×4.

Tetapi edisi Ralliart bakal tampil exclusive. Pasalnya mobil ini cuma disiapkan dalam dua warna, yakni White Diamond with Black Roof dan Jet Black Mica.

Fitur Keselamatan Komplet

Di Thailand, Mobil Mitsubishi Pajero Sport Ralliart dijajakan dengan harga 1.365.000 baht atau kurang lebih sama dengan Rp563 juta-an. Sebetulnya tambah murah dibandingkan variasi Dakar dari Pajero Sport di Indonesia.

Sebagai perbedaan, untuk harga Mobil Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4×2 AT di Indonesia Rp611,dua juta, sementara Pajero Sport Dakar Ultimate 4×2 AT Rp660,delapan juta, dan Pajero Sport Dakar Ultimate 4×4 AT Rp720,lima juta.

Walaupun tambah murah, variasi Pajero Sport Ralliart ini mempunyai fitur yang lumayan komplet. Salah satunya ada Multi Around Monitor with Guiding Line and Expected Course Line, Electric parking brake with Brake Auto Hold.

Ada juga fitur Dual Airbags, Brake Override Sistem, ABS with EBD, Brake Assist, Hill Start Assist, Active Stability and Traction Control, dan Emergensi Setop Sinyal.

Jika dibanding Pajero Sport Dakar Ultimate, versus Indonesia featurenya lebih komplet. Karena telah ditambahkan Forward Collision Mitigation Sistem (FCM), Adaptif Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning (BSW), Lane Change Assist (LCA), Rear Cross Trafik Alert (RCTA), Misacceleration Mitigation Sistem, dan 7 airbags.

Ringkasan

Plus tambahan aksesori sah dari Jepang, Mobil Mitsubishi Pajero Sport Ralliart pasti memikat untuk mereka yang menyukai tampil berbeda tanpa wajib melakukan modifikasi kembali. Sayang kelengkapan fitur variasi ini kalah dari Pajero Sport tipe paling tinggi di Indonesia.

Tetapi karena Pajero Sport Ralliart belum masuk ke Tanah Air, rasanya variasi ini dapat menjadi rekomendasi modifikasi yang sederhana tetapi masih tetap mempunyai aura sporty untuk beberapa pemilik Mobil Mitsubishi Pajero Sport.

Kelebihan Mobil Mitsubishi Pajero Sport Ralliart

  1. Memiliki fitur yang lengkap
  2. Interiornya menarik
  3. dll

Kekurangan Mobil Mitsubishi Pajero Sport Ralliart

  1. Mesinnya bukan 4×4
  2. dll

Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Pajero Sport Ralliart.

2 Replies to “Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Pajero Sport Ralliart”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *