Daihatsu Xenia merupakan mobil kembaran Avanza, Low MPV 7-seater yang sanggup memancing ketertarikan warga Indonesia. Sebagai kendaraan keluarga yang masuk ke kelompok Entry Tingkat, angkatan ke-2 Xenia dikeluarkan di Tanah Air di tahun 2012.
Untuk dipahami, angkatan ke-2 nya yang mempunyai panggilan All New Xenia terus ditawarkan sampai 2015 saat sebelum diganti dengan mode selanjutnya yang diberinama Great New Xenia.
Mempunyai tingkat durabilitas tinggi, gampangnya dalam perawatan dan tersedianya spare part yang berlimpah, untuk harga sisanya Xenia Angkatan 2 sekarang ini dijajakan dimulai dari Rp80 juta-an atau tambah murah dengan beda harga Rp10-20 juta-an dari saudara kembarnya.
Dibanderol tambah murah dari Avanza, baca terlebih dahulu kekurangan dan kelebihan Mobil Daihatsu Xenia Angkatan 2 di bawah ini.
Kelebihan Mobil Daihatsu Xenia Angkatan 2
Fitur Makin Komplet Dibanding Mode Awalnya
Jika memperbandingkan dengan mode awalnya, untuk featurenya Mobil Daihatsu Xenia Angkatan 2 makin komplet. Sama seperti yang kelihatan, di sejumlah variasi sudah terpasangkan tilt steering untuk atur tinggi rendahnya stir.
Tidak itu saja, di dalamnya juga diperlengkapi dengan AC ganda blower yang bisa memberi udara sejuk sampai baris paling belakang, dan mendapat area untuk menyimpan barang semakin banyak.
Sama seperti yang dapat disaksikan, cup holder ada setiap pintu plus tambahan laci penyimpanan disebelahnya. Di baris pertama kalinya ada laci yang dapat digunakan untuk menyimpan coin atau benda kecil yang lain yang diletakkan di muka tuas transmisi.
Di antara sopir dengan penumpang depan diperlengkapi box consol yang dapat digunakan untuk menyimpan barang seperti smartphone dan dompet, sekalian sebagai arm rest.
Fitur Keselamatan Lebih Lengkap
Berbicara masalah fitur keselamatan, Xenia Angkatan 2 lansiran 2014-2015 mendapat dual airbags yang ditaruh di kemudi dan dasbor sisi penumpang. Buat memberi keringanan perawatan pada pemakainya, stirnya telah berpedoman teknologi Elektronik Power Steering (EPS).
Selainnya gampang dalam perawatan, EPS jaga perform perputaran mesin supaya masih tetap mudah.
Datang dalam Dua Opsi Mesin 1.0L dan 1.3L yang Hemat Bahan Bakar
Angkatan ke-2 Mobil Daihatsu Xenia yang dibuat sampai 2015 dijajakan dalam dua opsi mesin, 1.0L dan 1.3L. Untuk dipahami, jantung picu yang dipakai masih sama dengan mode awalnya.
Di atas kertas, mesin EJ-VE VVT-i yang dipakai pada variasi 1.0L dengan kemampuan 989 cc 3 silinder segaris, 12 valve DOHC, VVT-i EFI sanggup memuntahkan tenaga sejumlah 63 PS @5.600 rpm dan torsi pucuk 90 Nm @3.600 rpm.
Dan untuk variasi 1.3L menggendong mesin K3-VE VVT-i DOHC 4-silinder segaris yang sanggup hasilkan tenaga 98 PS @6.000 rpm dengan torsi 121 Nm @4.400 rpm. Berkenaan konsumsi bahan bakarnya, beberapa pengujian yang sempat dilaksanakan mobil ini mampu tempuh jarak 12-15 km/liter.
Kekurangan Mobil Daihatsu Xenia Angkatan 2
Tarikan Awalnya Berasa Berat
Dengan bekal mesin memiliki kecil, untuk tarikan awalannya Mobil Daihatsu Xenia berasa berat dibanding dengan pesaingnya. Kemungkinan minimnya tingkat responsive pada tarikan awalannya selainnya dari mesinnya yang kecil dikarenakan oleh mobil ini memercayakan pendorong roda belakang.
Sama seperti yang dijumpai awalnya mobil dengan pendorong roda belakang lebih kehilangan banyak daya karena banyak lewat elemen mekanis.
Peredam Kabin Tipis
Saat mengemudikan mobil ini, pasti kalian bisa dengar secara jelas suara asing di luar. Tidak cuma dari mesin, suara asing yang menyerobot masuk ke kabin muncul dari kendaraan lain karena peredam kabinnya yang tipis.
Suspensi Berasa Keras
Buat mendatangkan rasa berkendaraan yang semakin nyaman, angkatan ke-2 Xenia mendapat improvement pada suspensinya. Tetapi untuk bantingan yang dibuat mode ini masih berasa keras saat melalui jalan yang keriting.
Tidak hanya hanya itu, tanda-tanda body roll masih tetap sering berasa saat mobil dibawa bermanuver dalam kecepatan yang lumayan tinggi.
Ringkasan
Pembahasan berkenaan kekurangan dan kelebihan Mobil Daihatsu Xenia Angkatan 2 sukses kami berikan di atas. Sebagai mobil keluarga yang bisa dihandalkan, secara konklusi All New Xenia gampang dalam perawatan, dan mempunyai fitur lebih komplet dari mode awalnya.
Untuk konsumsi BBM nya juga termasuk hemat, tetapi berbicara tingkat responsivenya mobil ini condong lelet pada tarikan bawahnya.
Oh ya untuk dipahami Mobil Daihatsu Xenia lansiran 2012 sampai 2013 belum terpasangkan dual airbags yang dijumpai bisa memberi pelindungan lebih bagus ke pemakainya saat alami bentrokan secara keras.
Demikian pembahasan tentang Daihatsu Xenia Angkatan 2
2 Replies to “Kelebihan serta Kekurangan Daihatsu Xenia Angkatan 2”