Daihatsu Ayla dan Suzuki S-Presso sebagai mobil yang banyak menarik perhatian khalayak di negara Indonesia ini. Sesudah menyaksikan detil masing-masing selanjutnya akan lakukan perbedaan detail city car terkini PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) berpenampilankan SUV itu.
Pada ulasan ini kali Mobil Suzuki S-Presso AGS yang dibanderol Rp164.000.000 akan kami hadapkan dengan Mobil Daihatsu Ayla 1.2 R AT yang dijajakan Rp165.250.000.
Tambah murah Rp1.250.000, dapatkah S-Presso AT taklukkan Ayla 1.2 R AT dari sisi detail? Agar tidak ingin tahu, baca perbedaan ke-2 nya berikut ini.
Dimensi Mobil Suzuki S-Presso VS Mobil Daihatsu Ayla
Menyaksikan dibanding performanya, Mobil Suzuki S-Presso kelihatan semakin tinggi dibanding Mobil Daihatsu Ayla karena design yang diterimanya.
Berdasar detailnya, di atas kertas S-Presso mempunyai panjang 3.565 mm, lebar 1.520 mm dan tinggi 1.565 mm. Untuk jarak sumbu rodanya sendiri capai 2.380 mm dengan ground clearance 180 mm.
Dan untuk Mobil Daihatsu Ayla, mobil perkotaan yang masuk ke kelompok LCGC ini panjangnya ada di angka 3.660 mm, lebar 1.600 mm dan tinggi 1.520 mm. Berkenaan wheelbasenya, saudara kembar Agya ini capai 2.450 mm dan jarak tinggi dari tanah 180 mm.
Interior Mobil Suzuki S-Presso
Sebagai mobil paling murah Suzuki sekarang ini, pada mekanisme penerangannya S-Presso masih memercayakan bohlamp halogen. Dan untuk lingkar rodanya memakai velg alloy dual-tone dengan diameter 14 inch, dan defogger ada di belakang.
Pada bagian dalamnya, mobil ini sukses terpasangkan head unit monitor sentuh 6,8 inch with Handphone Mirroring, lantas ada power window di barisan depan, mtr. klaster digital di tengah-tengah dan Electric Power Steering (EPS).
Pada AC nya, S-Presso masih memakai mode putar yang mencakup tombol arah semburan, penataan kecepatan blower dan temperatur. Menyinggung penataan spionnya, mobil ini dilaksanakan dengan manual memakai tuas dari dalam, dan menaikan dan turunkan kaca di baris ke-2 nya masih tetap konservatif memakai mode engkol.
Oh ya, pada lingkar setirnya mobil ini belum diperlengkapi dengan switch control steering, dan mobil ini cuma diberi 2 buah speaker pada bagian depannya.
Berbicara Mobil Daihatsu Ayla, variasi R yang dijumpai sebagai tipe paling atasnya telah diperlengkapi Proyektor Headlamp with LED Light Guide berwujud trapesium 6 segi untuk mekanisme pencahayannya. Disamping itu ada foglamp dan LED DRL yang sukses disisipkan dalam Head Lamp.
Sesuaikan sisi depan, pada stoplamp telah memakai teknologi LED berwujud reverse L-shape yang terlihat kekinian sekalian fashionable. Oh ya, untuk lingkar rodanya Ayla dipadankan velg 14 inch dual-tone dengan wujud kipas yang kelihatan fashionable.
Mobil Daihatsu Ayla dipasangkan head unit monitor sentuh memiliki ukuran 7 inch yang semakin besar dari S-Presso. Mekanisme multimedianya memberikan dukungan pola MP3, radio, USB, bluetooth, dan penataan Aux.
Berasa demikian ergonomis, fitur hiburannya tersambung langsung dengan switch control yang ada di lingkar setirnya untuk mempermudah pemakainya saat ingin mengatur.
Tidak seperti S-Presso yang memakai mode putar, untuk penataan AC-nya Ayla tampil lebih kekinian dan menarik dengan memakai mode digital yang dibarengi stelan arah embusan angin, temperatur dan kipas blower.
Tidak itu saja, buat mendukung kenyamanan tiap pemakainya dalam berkendaraan, mobil ini terpasangkan fitur seperti Elektronik Power Steering (EPS), power window di semua pintu, dan electric mirror with retractable yang bisa melipat spion secara otomatis.
Beradu Fitur Keselamatan Mobil Suzuki S-Presso Versus Mobil Daihatsu Ayla
Agar pemakainya berasa aman serta nyaman sepanjang berkendaraan, Mobil Suzuki S-Presso sudah diperlengkapi dengan Anti-lock Braking Sistem (ABS), HEARTECT basis, rear parking sensor, dan dual SRS airbag di muka.
Tidak berheti sampai di sana, SIS melengkiapinya dengan childproof rear door locks, 3 points assist grip, Alat Pemadam Api Enteng (APAR) dan immobilizer dan sirene sebagai wujud keamanannya.
Bagaimana dengan Mobil Daihatsu Ayla 1.2 R? Untuk fitur keselamatannya mobil ini sudah diperlengkapi dual airbags + front pretensioner seatbelt, isofix dan ABS dan EBD yang kurangi risiko berlangsungnya selip pada ban saat lakukan pengereman secara mendadak.
Disamping itu ada side impact beam, APAR, rear parking sensor, parking kamera, dan immobilizer + sirene.
Mobil Daihatsu Ayla Punyai Perform yang Lebih Janjikan
Mobil Suzuki S-Presso diberi mesin K10B 998 cc 3-silinder segaris DOHC Multi-Point Injection VVT, yang di atas kertas bisa hasilkan tenaga sejumlah 69 PS @5.500 rpm dan torsi 90 Nm @3.500 rpm. Untuk tenaga yang dibuat selanjutnya dialokasikan ke transmisi AGS dengan memercayakan pendorong roda depan.
Berkenaan Mobil Daihatsu Ayla, mobil ini dilelepkan mesin 3NR-VE 4-silinder segaris DOHC dual VVT-i memiliki 1.197 cc yang sanggup memecutkan tenaga sampai 88 PS @6.000 rpm dan torsi pucuk 108 Nm @4.200 rpm.
Berkenaan transmisinya variasi ini dipadankan otomatis 4-percepatan yang selanjuynya ditujukan kepenggerak depan.
Kelebihan Mobil Daihatsu Ayla
- Performa mobil ini sangat baik
- Fitur mobil ini lebih unggul
- dll
Kekurangan Mobil Daihatsu Ayla
- Transmisisnya masih kalah dengan S-Presso
- dll
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Ayla, Suzuki S-Presso
2 Replies to “Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Ayla, Suzuki S-Presso”