All New Toyota GR86 di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022. Mobil ini di-claim mempunyai kesan fun to drive dengan handling gesit dan tepat, berat enteng, distribusi berat imbang dan center of gravity rendah.
Kedatangan Mobil All New Toyota GR86 ini lengkapi trisula mode GR di Indonesia bersama GR Supra dan GR Yaris.
Semua point kelebihan Mobil Toyota 86 makin diperkokoh oleh Mobil All New Toyota GR86, ditambah lagi kenaikan tenaga mesin yang membuat konsumen setia tersenyum dibalik setir, nikmati peristiwa berkendaraan yang membahagiakan. Secara lengkap, berikut beberapa keunggulan yang dipunyai Mobil all new Totoya GR86.
Design Eksterior Berpenampilan Racing dan Aerodinamis
Mobil All New Toyota GR86 ekspresikan lay-out mesin depan dan pendorong roda belakang dengan adopsi model yang mengarah pada mobil sport classic Mobil Toyota seperti Corolla 2000GT dan Mobil AE86 dengan keunikan ruangan mesin lebih panjang, kabin kompak, dan bodi lebar.
Pundak mobil yang rendah dan sejajar garis kap mesin memberi nuansa classic sekalian kekinian. TGR bawa ketrampilan dan pengalaman di tempat balap turing untuk mengoptimalkan keunggulan aerodinamika sekalian memberikan racing look yang tegas.
Seperti pemakaian Front Air Dam depan, Aero Stabilizing Grain di pojok bumper, Air Toko ada di belakang roda depan, Side Sill Spoiler di bawah pintu, Rear Wheel Arch Fin pada lingkaran spatbor belakang, dan Rear Air Breather di bawah bumper depan.
Sementara di atasnya, Ducktail Spoiler menolong jaga konsistensi manfaatkan saluran udara dari atap mobil. Disamping itu, Mobil All New Toyota GR86 diberi dengan 18-inch alloy wheel memperkuat racing look-nya.
Untuk mengoptimalkan watak sporty, Mobil All New Toyota GR86 juga diperlengkapi Official GR Aeroparts yang terbagi dalam GR Front Bumper Spoiler, GR Rear Bumper Spoiler, GR Side Skirt, dan GR Trunk Spoiler.
Disamping itu ada TCO GR Parts khusus untuk Mobil All New Toyota GR86 seperti GR Interior Panel Set, GR Aero Stabilizing Cover, GR Sunshade, GR Knee Pad, GR Sport Side Visor, dan GR Sport Muffler untuk konsumen setia yang ingin All New GR86 kepunyaannya tampil berlainan.
Mesin Lebih Besar dan Memiliki tenaga
Untuk keluarkan kekuatan mesin dengan optimal, susunan dasar engine dipikir ulangi seutuhnya memakai basis TNGA, dan komposisi keseluruhnya diperkembangkan oleh engineer Toyota untuk capai perform berkendaraan tingkat tinggi dan hasilkan emisi gas buang rendah.
Capai salah satunya jenjang terbaik berkaitan tenaga mesin dan efektivitas termal, teknologi hebat Toyota berkode D-4S atur pembakaran berkecepatan tinggi dan mekanisme kontrol faktor.
Maksudnya untuk capai efektivitas termal yang semakin besar dan hasilkan tenaga semakin kuat, karena pengurangan energy loss yang berkaitan dengan mekanisme pembuangan dan pendinginan dan gerakan elemen mekanis.
Program mesin boxer ditaruh serendah kemungkinan untuk mendapat pusat gravitasi lebih ke bawah serta lebih aerodinamis.
Engine yang bergerak bersimpangan secara horizontal ini memakai block mesin yang serupa seperti Mobil Toyota 86, tetapi kemampuan mesin 4-silinder berkode FA24 dipertingkat dari 1.998 cc jadi 2.387 cc dengan menambahkan diameter piston dari 86 mm jadi 94 mm.
Tenaga maksimal Mobil All New Toyota GR86 bertambah sekitaran 17,5% dari 200 PS jadi 235 PS pada 7.000 rpm. Torsi naik 22% dengan pucuk 250 Nm pada 3.700 rpm, lebih bagus dari awal sebelumnya yang ada di tingkat 205 Nm pada 6.400-6.600 rpm.
Gabungan daya yang maksimal menolong hasilkan perform yang mulus dan memiliki tenaga sampai perputaran mesin tinggi dan memberi akselerasi yang memberikan kepuasan saat keluar kelokan karena torsi kuat diperputaran lebih rendah.
Sasis Enteng yang Kuat dan Kuat
Toyota ingin mendatangkan kesan mobil yang bergerak sama seperti yang diharapkan sopir pada Mobil All New Toyota GR86.
Untuk pastikan luapan tenaga mesin bisa dikontrol dengan akurat, sasis dan bodi sudah ditangani ulangi dengan modal material enteng memiliki kekuatan tinggi untuk memberi kekakuan extra sekalian kurangi berat dan pengokohan di tempat khusus untuk tingkatkan safety.
Sentuhan di bagian depan membuat rigiditas lateral bodi depan bertambah sejumlah 60%. Pada bagian belakang, diberi sentuhan dalam pengatasan G-Force yang dibuat saat menikung, agar tidak gampang oversteer.
Konsentrasi pada pengurangan berat dan pengurangan center of gravity mobil tercermin dari pemakaian material yang kuat dan enteng di tempat khusus sasis.
Seperti program bahan baja dan aluminium memiliki kekuatan tinggi yang menolong mengatur sikap roll dan pitch. Bahan aluminium dipakai pada panel atap, bumper depan, dan kap mesin.
Ditambahkan, penghematan berat lebih jauh dari bangku depan, peredam suara, dan design propeler shaft sebagai kunci kesetimbangan berat depan dan belakang 53:47.
Ini, sekalian menjadikan sebagai salah satunya kupe 4-seater teringan di pasar. Bahkan juga, berat Mobil All New Toyota GR86 hampir serupa dengan angkatan awalnya walau ada tambahan fitur.
Fitur Multimedia Premium
Kesan-kesan sporty dan premium Mobil All New Toyota GR86 dipertunjukkan oleh branding GR dalam animasi start-up pada monitor sentuh 8-inch di tengah-tengah dashboard dan kombinasi monitor MID 7-inch Thin Film Transistor (TFT) dan Liquid Crystal Display (LCD) dibalik setir.
TGR tingkatkan perform computer mekanisme multimedia hingga memberi tanggapan yang cepat dan smooth.
Ada fitur handphone connection, Bluetooth, port USB sampai socket AUX untuk mempermudah akses ke pertunjukan saat berkendaraan. Kualitas premiumMobil All New Toyota GR86 makin komplet dengan diterapkannya JBL Premium Speaker untuk menambahkan kenyamanan berkendaraan.
Kelebihan Mobil All New Toyota GR86
- Fitur-fiturnya premium
- Mesinnya sangat bertenaga
- dll
Kekurangan Mobil All New Toyota GR86
- Harganya bisa dikatakan sangat tinggi
- dll
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan All New Toyota GR86 Versi Baru.
2 Replies to “Kelebihan dan Kekurangan All New Toyota GR86 Versi Baru”