Mitsubishi Indonesia lewat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengeluarkan variasi terbaru Mitsubishi New Xpander Facelift 2021 dan New Xpander Cross Facelift 2021 pada Senin, (8/11). Keistimewaan Mitsubishi New Xpander Dan Xpander Cross Facelift 2021 Pakai Transmisi CVT.
Pada penampilan luar, Xpander facelift sekarang kelihatan lebih menarik karena ada beberapa up-date di bidang mekanisme penerangannya dan muka. Dan untuk Xpander Cross facelift, faksinya cuman mengubah penampilan warna pada grill supaya berkesan lebih ganas. Pada bagian dalam, ke-2 nya memperoleh up-date lay-out dasbor yang mana berkesan lebih kuat ditambah lagi dipasangkannya beberapa fitur terkini buat memberi kenyamanan lebih dalam berkendara.
Berbicara tingkat pemercepatan, baik New Xpander dan New Xpander Cross Facelift 2021 sekarang datang dengan opsi transmisi CVT (Continous Variable Transmission) gantikan gearbox otomatis konservatif 4AT yang dijajakan pada angkatan sebelumnya. Sebagai info, Perform CVT pada ke-2 line up terbaru ini memberi kesetimbangan di antara akselerasi yang optimal dan responsive seperti transmisi AT 8-percepatan.
Lalu apa sich kelebihan transmisi CVT yang sekarang datang di New Xpander dan New Xpander Cross Facelift 2021? Berikut pembahasannya.
1. Lebih Smooth Tiap Perpindahannya
Transmisi CVT mempunyai ketidaksamaan yang cukup fundamental dengan transmisi otomatis 4AT. Bila pada transmisi otomatis 4AT mekanisme peralihan gigi memakai planetary gear set, karena itu transmisi otomatis tipe CVT memakai puli atau driven pulley dan sabuk baja sebagai elemen khusus pendorong transmisi.
Ke-2 pulley ini bisa membesarkan atau mengecilkan diameternya bergantung keadaan perputaran, dan ke-2 nya mengapit sabuk baja yang bekerja sebagai replikasi rasio seperti roda gigi pada transmisi AT konservatif.
Dengan kekuatan lakukan peralihan rasio gigi sesuaikan dengan perputaran mesin, CVT ditegaskan dapat memberi kesan berkendaraan yang lebih lembut saat peralihan kecepatan. Ini sekalian membuat pengendara New Xpander dan New Xpander Cross Facelift 2021 bertransmisi CVT tidak rasakan hentakan atau interval berlebihan saat lakukan peralihan gigi secara otomatis.
2. Lebih Efisien dan Mendapatkan Tenaga Besar di Kecepatan Rendah
Keistimewaan Mitsubishi New Xpander Dan Xpander Cross Facelift 2021 Pakai Transmisi CVT. Bentang rasio roda pulley pada transmisi ini sudah diperpanjang pada status rendah dan tinggi, hingga dapat mentransfer tenaga dari mesin lebih effektif, yang mana diperputaran rendah juga dapat memperoleh tenaga yang cukup besar.
3. Tidak Perlu RPM Tinggi
Pada transmisi selainnya CVT, perputaran mesin selalu harus disamakan saat lakukan perpindah gigi secara otomatis. Dan untuk transmisi CVT tidak demikian.
Saat ingin memperoleh tarikan yang besar pada mesin, kalian tidak diwajibkan mendapatkan RPM yang tinggi karena tidak punya pengaruh pada mesin. Ini karena Power loss yang dipunyai oleh transmisi CVT termasuk kecil hingga tidak buang tenaga dan bahan bakar secara berlebih.
4. Konsumsi BBM Lebih Hemat
Karena mempunyai kekuatan pully untuk terus-terusan atur rasionya, karena itu transmisi CVT pada New Xpander dan New Xpander Cross Facelift 2021 tidak memerlukan RPM tinggi seperti yang kami berikan sebelumnya. Berapa saja perputaran mesin baik rendah atau tinggi, mesin selalu bekerja pada efektivitas pucuknya. Dengan demikian transmisi CVT ini tawarkan pemakaian BBM yang lebih efektif serta lebih ramah lingkungan khususnya saat berkendaraan dalam kota.
5. Transmisi CVT Punyai Ukuran Lebih Kecil
Transmisi CVT mempunyai dimensi yang lebih imut dibanding dengan transmisi otomatis konservatif pada umumnya. Otomatis memberi beban yang lebih enteng pada kendaraan.
6. Elemen Lebih Sedikit
Tidak seperti transmisi otomatis konservatif, transmisi CVT yang dipasangkan pada Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross Facelift 2021 mempunyai elemen atau perangkat yang lebih sedikit. Dengan demikian jika alami kerusakan, pembaruan akan jadi lebih singkat. Keistimewaan Mitsubishi New Xpander Dan Xpander Cross Facelift 2021 Pakai Transmisi CVT.
Hal yang Perlu Jadi perhatian Pemilik Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross Facelift 2021
1. Perawatan yang Mahal
Poin utama yang penting disiapkan pemilik New Xpander dan New Xpander Cross Facelift 2021 bertransmisi CVT ialah ongkos pembaruan. Tidak seperti transmisi konservatif yang lain dapat ditukar per bagiannya, transmisi CVT harus ditukar keseluruhannya bila ada kerusakan di satu bagiannya.
Pergantian biasa terjadi dimulai dari belt sampai pulley sudah pasti makan ongkos yang tidak sedikit. Umumnya ongkos pergantian ini tambah mahal dibandingkan ongkos pembaruan untuk transmisi otomatis konservatif.
2. Bukan untuk Bawa Beban Terlampau Berat
Transmisi CVT memanglah tidak dibikin untuk mobil yang sering bawa berat beban dan melalui jalanan yang ekstrim berperforma tinggi. Bila hal itu terus dilaksanakan, tentu saja akan memendekkan umur perangkat yang ada didalamnya.
3. Pengujian Sabuk Baja
Sebagai elemen khusus pendorong transmisi, sabuk baja harus kerap dilaksanakan pengujian. Ini untuk menghindar kerusakan sabuk baja atau sabuk baja putus yang mana jika itu terjadi mobil tidak bisa bergerak.
4. Memakai Oli Khusus Transmisi CVT
Keistimewaan Mitsubishi New Xpander Dan Xpander Cross Facelift 2021 Pakai Transmisi CVT. Perlumas atau oli transmisi CVT di New Xpander dan New Xpander Cross Facelift 2021 harus memakai oli khusus. Dengan demikian pemakai tidak dapat menggunakan oli transmisi konservatif.
Demikian Pembahasan Keistimewaan Mitsubishi New Xpander Dan Xpander Cross Facelift 2021 Pakai Transmisi CVT.
Sumber : autofun co id
