Daftar Mobil Hatchback Rp50 Jutaan Tahun 2000-an Ke Atas

Bila artikel awalnya kami membahas masalah kekurangan dan kelebihan Hyundai Getz, pada pembahasan ini kali kami ingin memberi info tentang jejeran mobil hatchback Rp50 juta-an produksi tahun 2000-an ke atas, selainnya Hyundai Getz yang dapat kalian tentukan dan dipakai sebagai mobil keluarga atau memberikan dukungan semua aktivitas setiap hari. Daftar Mobil Hatchback Rp50 Jutaan Tahun 2000-an Ke Atas.

Sebagai catatan, saat sebelum memilih untuk beli mobil sudah bekas, kami anjurkan untuk mengeruk info lebih dalam terkati kendaraan yang dicari dan mempersiapkan dana sekitaran 30% dari harga kendaraan yang dibeli untuk ongkos pembaruan. Karena itu beli mobil sudah bekas tidak seperti mobil baru.

Sesudahnya, kalian sekurang-kurangnya harus menukar mekanisme pelumas dan lakukan pengujian secara fisik lebih mendalam supaya berkendaraan selalu berasa aman dan nyaman.

Berikut kami berikan daftar mobil hatchback Rp50 juta-an produksi tahun 2000-an ke atas.

1. Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion sebagai salah satunya produk anda yang PT Astra Daihatsu Motor yang angkatan ke-3 nya masih dipasarkan hinga saat ini. Pertama kalinya figur mobil ini dikenalkan di Tanah Air pada April 2007. Status mobil ini sendiri dijumpai CBU atau import dari Malaysia.

Sebagai sebuah hatchback, Daihatsu Sirion mempunyai wujud yang unik dan imut. Tetapi untuk ruangan kabinnya, untuk orang asia bisa disebut lebih dari cukup. Untuk mendukung kenyaman berkedara, mobil ini diperlengkapi dengan beberapa kompartemen dan fitur simpatisan didalamnya.

Daftar Mobil Hatchback Rp50 Jutaan Tahun 2000-an Ke Atas. Untuk kalian yang belum mengetahui, Daihatsu Sirion dilelepkan mesin berkubikasi 1.300 cc yang serupa tepat dengan Avanza dan Xenia angkatan pertama. Berdasar data, jantung picu berkodekan K3-VE 4 silinder segaris 16-vave DOHC berteknologi fuel injection yang dipakainya itu, sanggup memuntahkan tenaga sampai 92 PS dan torsi 116 Nm yang dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.

Berbicara harga sisanya, Daihatsu Sirion lansiran tahun 2007 ini sekarang dijajakan dimulai dari Rp58 juta-an.

2. Kia Rio Pride

Pabrikasi otomotif asal Korea Selatan, Kia, pernah memperkenalkan Kia Rio Pride di Indonesia pada 2007 yang disebut city car hatchback. Menurut sejarahnya, mode ini sanggup bertahan di dalam Indonesia sampai 2011.

Saat didatangkan, Kia Rio Pride ini bertemu langsung dengan kesaktian Honda Jazz dan Toyota Yaris. Banyak pemilik Kia Rio Pride mengatakan jika mobil ini mempunyai suspensi yang nyaman dan empuk. Bukan itu saja, ruangan kabin yang dimilkinya berasa lega dan konstan karena wheelbasenya yang panjang.

Berkenaan akselereasinya, mobil ini berasa cukup responsive dan hemat BBM. Ini karena Kia Rio Pride sendiri dilelepkan mesin 1.4L DOHC CVVT 16-valve 4-silinder segaris yang dijumpai sanggup memerah tenaga sebesar 95 PS @6.000 rpm dengan torsi pucuk 125 Nm @4.700 rpm yang dikawinkan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan selanjutnya ditranslasi ke pendorong roda depannya (FWD).

Berbicara konsumsi BBMnya, pemakaian dalam kota rerata angka yang didapatnya sejumlah 10 km/liter. Untuk luar kota, mobil ini bisa dibuktikan lebih hemat dengan hasilkan angka 13-14 km/liter. Daftar Mobil Hatchback Rp50 Jutaan Tahun 2000-an Ke Atas.

Ketahui harga sisa Rio Pride lansiran awalnya, mobil ini sekarang diniagakan dimulai dari Rp56 juta-an.

3. Honda Jazz GD3 i-DSI

Honda Jazz GD3 sebagai angkatan pertama Jazz di Indonesia. Mobil ini pertama kalinya dikeluarkan oleh PT. Honda Prospek Motor (HPM) pada Februari 2004, yang waktu itu dihadirkan secara utuh dari Thailand sebagai pangkalan produksi mobil ini untuk kawasan Asia.

Saat diluncurukan, mobil ini lebih banyak dilirik anak muda bahkan juga masih terjadi sampai saat ini. Selainnya mempunyai wujud yang sederhana, unik dan timeless, kabin Honda Jazz GD3 kenyataannya cukup lega, loh…

Semuanya karena ada fitur ultra seat yang dipasangkan pada kabin mobil ini. Ultra seat pada Honda Jazz GD3 ini memiliki banyak keunggulan yang mana pemakai dapat dengan bebas atur jok mobilnya disamakan dengan keperluan. Ultra seat pada angkatan Honda Jazz pertama ini terbagi dalam 4 model, yaitu; Utility Model, Long Model, Tall Model dan Refresh Mode.

Selainnya luas, fitur keselamatan Honda Jazz GD3 juga termasuk modern. Karenannya Honda sendiri sudah memasangkan tehnologi Honda G-Force Kontrol Technology (G-CON) pada sasisnya, dan suspensi sejeniskan MacPherson Strut with coil spring dan stabilizer di bagian depan, dan H-shape Torsion Beam di roda belakangnya, membuat mobil ini berasa demikian konstan saat dipicu dalam kecepatan yang tinggi.

Berbicara perform, angkatan pertama Jazz ini dilelepkan jantung picu berkodekan L15A 4 silinder SOHC 1.496 cc i-DSI (intelligent Dual dan Sequential Ignition) yang bisa hasilkan tenaga 87 PS @5.500 rpm dengan torsi 128 Nm @2.700 rpm. Mesin dengan teknolgi i-DSI yang diyakininya ini mempunyai 8 katup, dan 2 biji busi pada tiap silinder yang berfungsi untuk tingkatkan perform dan pembakaran yang lebih sempurna.

Daftar Mobil Hatchback Rp50 Jutaan Tahun 2000-an Ke Atas. Luar biasanya, untuk tahun itu Honda Jazz telah memakai transmisi otomatis CVT 7 speed Steermatic. Ini membuat Jazz dikukuhkan sebagai hatchback Jepang pertama dengan transmisi CVT karena di jamannya kehadiran city car hatchback yang telah berpedoman tehnologi CVT pada opsi transmisi otomatisnya tidak dapat bisa kalian jumpai.

Tidak hanya itu, rupanya transmisi otomatisnya yang ada di mobil ini juga memakai paddle shift atau tombol pada stir, yang dapat dipakai untuk turunkan pemercepatan dan menambahkan. Sebagai pilihan, Honda Jazz angkatan pertama ini mendapatkan opsi transmisi manual 5-percepatan.

Kalian yang sekarang ini mencari Honda Jazz GD3, mobil ini sekarang dijajakan dari Rp55 juta-an.

4. Hyundai Getz

Pada 2003 Hyundai Getz dipasarkan sah secara global. Indonesia sebagai salah satunya negara yang berpeluang untuk merasakannya. Di Tanah Air, Hyundai Getz ini dijajakan dengan 2 type, yaitu Standar dan Limited Edition.

Kehadiran Hyundai Getz di Indonesia ini terdiri dari 2 mode, ada yang 5 pintu dan 3 pintu (coupe). Walau kelihatan imut, sama seperti sejumlah mode hatchback yang lain yang sempat ada, kenyataannya ruangan kabin mobil ini dapat disebutkan cukup lega.

Berkenaan factor kenyamanan, produk Korea memanglah tidak dapat dilihat samping mata. Sama dengan Kia Rio Pride yang terlebih dahulu kami bahas, kenyataannya factor kenyamanan Hyundai Getz ini pantas diacungi jempol.

Bagaimana tidak, walau imut ayunan yang dibuat oleh suspensi McPherson strut mandiri pada roda depan dan mode kutub kaku dengan torsion beam di roda belakangnya ini berasa nyaman saat melalui jalan yang rusak. Selainnya nyaman, mobil ini berasa konstan saat dipicu dalam kecepatan tinggi atau ketika bermanuver.

Hyundai Getz yang melantai di Indonesia diperlengkapi dengan mesin injeksi 1.3L dan 1.4L. Berdasar data di atas kertas, jantung picu 1.3L sanggup memerah tenaga sampai 84 PS @5.500 rpm dengan torsi sejumlah 117 Nm @3.200 rpm. Untuk variasi 1.4L, mesin ini bisa memecutkan tenaga sebesar 97 PS @6.000 rpm dan torsi pucuk 125 Nm @3.200 rpm.

Baik mesin 1.3L dan 1.4L yang pakai ini termasuk responsive, bandel dan benar-benar dapat dihandalkan. Sebagai info , ke-2 nya sama dijajakan opsi transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan yang digerakan lewat pendorong roda depan (FWD). Daftar Mobil Hatchback Rp50 Jutaan Tahun 2000-an Ke Atas.

Ketahui harga sisanya, angkatan awalnya Hyundai Getz ini dijajakan dimulai dari Rp55 juta-an. Tetapi kalian tidak boleh berhadarap dengan bujet begitu memperoleh mode yang 3 pintu ya, karena variasi ini harga sisanya masih ada di Rp100 juta-an.

5. Datsun GO

Sekarang ini Datsun GO sebagai salah satu LCGC hatchback/city car yang mempunyai harga sisa paling murah. Datsun GO sendiri dikenalkan di Tanah Air pada 2014. Sebagai city car, mobil ini benar-benar pas dipakai diperkotaan untuk memberikan dukungan semua aktivitas setiap hari.

Walau kelihatan imut, secara kapasitas mobil ini sanggup dimuati 5 sampai enam orang didalamnya. Ini karena untuk baris pertama kalinya joknya itu dibikin menyambung hingga anak kecil dapat berkunjung ditengahnya.

Untuk kapasitas bagasi Datsun GO ini tidak dapat disebut kecil. Karena beberapa tas memiliki ukuran besar bisa dibawanya. Berkenaan mekanisme setirnya, mobil ini termasuk enteng dengan pemakaian Electric Power Steering. Walau setrinya enteng, dalam kecepatan tinggi mobil ini masih gampang untuk dikontrol.

Datsun GO angkatan awalnya sendiri dilelepkan mesin HR12DE memiliki 1.2L 3-silinder segaris yang bisa hasilkan tenaga 68 PS dengan angka torsi 104 Nm dan dikawinkan transmisi manual 5-percepatan. Untuk perform, mesin ini disebutkan lumayan baik dan responsive dengan pemakaian BBM yang termasuk sangatlah efisien.

Daftar Mobil Hatchback Rp50 Jutaan Tahun 2000-an Ke Atas. Ketahui harga sisa Datsun GO lansiran 2014, mobil ini sekarang dibanderol Rp57 juta-an. Sebetulnya Datsun GO ada yang dipasarkan di bawah Rp50 juta. Tetapi keadaan cukup memprihatikan dan wajib melakukan banyak pembaruan baik di bidang bodi, pajak atau mesin.