Kelebihan dan Kekurangan Toyota Kijang Innova Reborn

2 min read

Spesifikasi Toyota Kijang Innova Reborn Bensin Menjadi Lebih Irit

Toyota Kijang Innova angkatan paling akhir yang dikatakan sebagai Innova Reborn cukup fantastis. Bentuknya tegas dan maskulin, lalu disokong beberapa up-grade detail. Hasilnya, Mobil Toyota Kijang Innova Reborn versus bensin menjadi lebih irit. Spesifikasi Toyota Kijang Innova Reborn Bensin Menjadi Lebih Irit.

Mobil memiliki tujuh orang penumpang ini telah ada semenjak tahun 2004 di Indonesia. Pada zaman Mobil Kijang Innova angkatan awalnya, variasi diesel kurang disukai bahkan juga dijauhi umumnya orang.

Argumennya simpel, mesin 2.0 liter yang dibawanya berasa kurang memiliki tenaga dan boros. Perihal ini pula yang pada akhirnya membuat nilai jual Mobil Kijang Innova bensin jadi jeblok. Walau gunakan mesin yang serupa, ternyata konsumsi BBM Innova Reborn Bensin lebih oke.

Mesin bensin berkode 1TR-FE dengan kemampuan 1.998 cc, 4 silinder segaris, DOHC dengan dual VVT-i masih tetap jadi unggulan. Perbedaannya, sekarang Mobil Kijang Innova gunakan transmisi automatis baru. Opsinya yakni manual 5-percepatan dan automatis 6-percepatan with Sport Sequential Switchmatic.

Hasilnya, konsumsi bahan bakar Mobil Toyota Kijang Innova Reborn ialah seperti berikut:

  • Konsumsi BBM Mobil Toyota Kijang Innova Bensin: 11,6 km/liter
  • Konsumsi BBM Mobil Toyota Kijang Innova Diesel: 12,5 km/liter

Gunakan Transmisi Matic Baru, Konsumsi Bensin Lebih Berteman

Semenjak awalnya keberadaannya, Mobil Kijang Innova sudah ada dalam pilihan transmisi otomatis. Khusus untuk variasi matic, Toyota sekarang memasangkan transmisi 6 speed A/T yang diperlengkapi dengan mekanisme Sport Sequential Switchmatic.

Dulu, Toyota setia dengan transmisi matic 4-percepatan. Tehnologi Sequential Switchmatic akan bawa kesan-kesan fun to drive ke All New Mobil Kijang Innova. Dengan tehnologi ini, Innova matic dapat dioperasionalkan seperti transmisi tiptronic sebuah mobil sport.

Kamu perlu geser tuas transmisi ke belakang atau ke depan untuk naik dan turun gigi untuk rasakan peralihan gigi seperti mobil manual. Transfer daya dengan transmisi bertekonologi Sport Sequential Shiftmatic pasti jadikan peralihan gigi jadi makin akurat.

Bukan hanya itu, transmisi automatis yang baru ini mempunyai napas yang lebih panjang jika dibanding watak transmisi automatis konservatif 4 pemercepatan yang lama. Hal tersebut kelihatan dari gear ratio transmisi 6-percepatan yang lebih tinggi. Spesifikasi Toyota Kijang Innova Reborn Bensin Menjadi Lebih Irit.

Perbedaan gear ratio Innova lama dan baru:

Gear ratio 4 speed Super ECT Innova lama:

  1. 1st 2,826
  2. 2nd 1,493
  3. 3rd 1,000
  4. 4th 0,730

Gear Ration 6 speed Innova baru:

  1. 1st 3,600
  2. 2nd 2,090
  3. 3rd 1,488
  4. 4th 1,000
  5. 5th 0,687
  6. 6th 0,580

Dengan transmisi itu, Mobil Kijang Innova telah dirasakan cukup buat memberi perform yang lebih responsive. Sementara di lain sisi, dapat membuat konsumsi BBM lebih efisien.

Sudah diketahui factor transmisi sebagai salah satunya factor yang tentukan angka konsumsi BBM. Karena, mekanisme transmisi akan atur agar mesin bekerja pada perputaran rendah atau rpm yang paling efektif di setiap gigi.

Tenaga mesin Semakin bertambah, Buat Power To Weight Ratio Semakin Baik

Keluh kesah yang umumnya disampaikan oleh beberapa pemakai Mobil Kijang Innova 2.0 bensin angkatan pertama adalah mesin yang boros dan underpowered. Simpel saja, tenaga dan transmisinya kurang memberikan dukungan bodi Innova yang bongsor.

Spesifikasi Toyota Kijang Innova Reborn Bensin Menjadi Lebih Irit. Pada Mobil Kijang Innova dengan mesin bensin angkatan pertama memakai mesin berkode 1TR-FE, VVT-i dengan tenaga 136 dk dan torsi 182 Nm.

Ada pembaruan pada mesin bensin Mobil Kijang Innova Reborn yaitu tambahan tehnologi Dual VVT-i. Output power juga berbeda sedikit jadi 137 dk dan torsi 183 Nm. Gabungan dengan gigi transmisi matic yang baru membuat akselerasi awalnya lebih memiliki tenaga.

Harga Innova Reborn Bensin Lebih Murah, Konsumsi BBM Berbeda Tipis dengan Diesel

Menyaksikan data konsumsi bahan bakar di atas, sekarang Innova Reborn tidak lagi boros. Bahkan juga konsumsi rerata dekati Innova Reborn Diesel, yakni beda 0,9 km/liter. Jika sama gunakan bensin non bantuan, karena itu beli Mobil Kijang Innova bensin sebetulnya tidak kalah irit

Mengapa demikian? Karena dari segi nilai jual Mobil Kijang Innova bensin tambah murah dari diesel. Sebagai info, Mobil Kijang Innova 2.0 G A/T bensin dipasarkan Rp339.500.000 dan versus 2.4 G A/T diesel Rp369.300.000. Ada beda Rp29,delapan juta atau nyaris Rp30 juta untuk type yang serupa, dengan mesin berbeda.

Untuk Innova Diesel ini demikian dipuji karena torsi besarnya, dan dapat menggunakan solar bersubsidi. Resikonya, kita harus rajin bersihkan filter solar dan masa pergantian menjadi lebih cepat.

Jika malas mengecek mekanisme aliran bahan bakar, karena itu kerusakan mekanisme diesel commonrail di Mobil Kijang Innova rawan alami kerusakan. Jika sudah ini, ongkos pembaruannya benar-benar mahal khususnya harga dari mekanisme injektor commonrail itu tadi. Spesifikasi Toyota Kijang Innova Reborn Bensin Menjadi Lebih Irit.

Kelebihan Mobil Toyota Kijang Innova Reborn

  1. Bahan bakarnya hemat
  2. Harganya juga tidak terlalu mahal
  3. dll

Kekurangan Mobil Toyota Kijang Innova Reborn

  1. Performanya masih belum ada pengujian
  2. dll

Demikian Pembahasan Kelebihan dan Kekurangan Toyota Kijang Innova Reborn.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *