Mobil MPV sampai sekarang ini jadi bintang di kelompok masyarakat, karena kapasitas kabin yang lega. Bahkan juga kelebihan itu membuat MPV dipakai sebagai armada taksi, sama dalam Toyota Transmover dan Honda Mobilio S. Lalu, mana mode paling proper dari unit sisa taksi itu? Perbandingan Toyota Transmover vs Honda Mobilio S Bekas Taksi.
Sesudah beberapa tahun dipakai, MPV murah sisa taksi ini lalu mulai banjiri pasar mobil bekas. Pemikiran beli unit sisa taksi tidak lain ialah ruangan kabin yang lega, jumlah okupansi bangku yang semakin banyak, dan fleksibel dipakai untuk semua keperluan.
Masing-masing mode ini dikenali mempunyai service purna jual yang bagus dengan jaringan bengkel sah yang menyebar luas. Bengkel specialist juga lumayan banyak ada sampai beragam kota. Jika jemu dengan Toyota Transmover yang telah mainstream, masih tetap ada Honda Mobilio sisa taksi sebagai alternativenya.
Untuk kalian yang masih bimbang tentukan opsi, silahkan baca komparasi Toyota Transmover versus Honda Mobilio S sisa taksi baik dari sisi kinerja, fitur, atau harga.
Toyota Transmover, Avanza Versus Ekonomis Untuk Taksi
Toyota Transmover (Transport you to move to other place) sebetulnya dibuat secara eksklusif untuk customer fleet sebagai kendaraan operasional perusahaan dan armada taksi. Mobil ini pertama kalinya dikenalkan pada 2016.
Perbandingan Toyota Transmover vs Honda Mobilio S Bekas Taksi. Waktu itu banyak yang menduga jika mobil ini sebagai Toyota Avanza yang jadi taksi, walau sebenarnya tidak. Secara kelas, Transmover memang di bawah Avanza atau sebagai mobil basic dari keluarga Avanza.
Secara design, Toyota Transmover ini masih menjaga design Toyota Avanza E angkatan ke-2 pre-facelift. Segi sebelahnya kelihatan demikian simpel tanpa side moulding sebagai susunan perlindungan pintu untuk menghindar bentrokan langsung dari samping. Velgnya simpel, masih menggunakan velg kaleng R14 berkelir silver, yang telah ditutup dop.
Fitur Toyota Transmover sisa Taksi Terlampau Sedikit
Untuk Transmover versus awalnya, spionnya masih simpel dengan cover hitam dan engsel persendian peluru. Penataannya masih tetap manual gunakan tangan, bukan tuas engkol.
Fitur selingan di Transmover sebetulnya tidak ada, karena Toyota hilangkan head unit audio sebagai kelengkapan standard di Avanza. Tetapi jika kita cermat, taksi yang menggunakan Transmover umumnya telah mempunyai head unit singgel din yang memberikan dukungan radio CD.
Selanjutnya, doortrim material plastik warna hitam semakin membuat kabin kelihatan lebih sederhana. Untungnya, Toyota Transmover sudah disokong fitur AC ganda blower hingga penumpang ada di belakang tidak kegerahan.
Itu lah fitur yang dipunyai oleh Toyota Transmover, bagaimana masalah performnya?
Perform Toyota Transmover, Gunakan Mesin Avanza 1.3
Berbicara masalah jantung picu, Toyota Avanza E dengan Toyota Transmover pada intinya dilelepkan mesin yang sama. Mesin berkode 1NR-VE 4-silinder segaris, 16 Valve DOHC Dual VVT-i berkubikasi 1.329 cc ini sanggup melaunching tenaga sampai 96.5 PS @6.000 rpm dan torsi capai 120 Nm @4.200 rpm. Perbandingan Toyota Transmover vs Honda Mobilio S Bekas Taksi.
Mesin yang dipakai itu mempunyai tingkat durabilitas dan angka konsumsi bahan bakar yang termasuk baik. Tetapi demikian, tarikan awalannya seringkali dirasakan karena condong lebih lelet dari mesin sebelumnya.
Untuk harga Toyota Transmover sekitar di angka Rp90 Juta sampai Rp125 Juta bergantung keadaan, tersedianya unit dan tahun. Bagaimana dengan Honda Mobilio, apa lebih oke?
Detail dan Fitur Honda Mobilio S Sisa Taksi, Berapa Komplet?
Pesaing sebanding di fragmen mobil sudah bekas taksi untuk Toyota Transmover yakni Honda Mobilio S. Merk Honda seakan mempunyai kelas semakin tinggi dibanding Toyota. Sebagai info, Mobilio yang dipakai untuk armada taksi ini menggunakan type S alias unit sebagai trim paling rendah.
Unit yang umumnya dijajakan yakni keluaran 2016, atau facelift pertama. Peralihan yang terasa sangat yakni pada bagian interior yaitu design dasbor dan panel instrument yang baru serupa BR-V.
Perbandingan Toyota Transmover vs Honda Mobilio S Bekas Taksi. Performa luar Mobilio S ini cukuplah sederhana karena masih menggunakan velg kaleng 14 inch yang ditutup dop. Akan tetapi, penataan kaca spion sudah menggunakan motor elektrik. Fitur interiornya cukup memikat buat ukuran mobil sudah bekas taksi.
Honda Mobilio type S bekas taksi ini telah diperlengkapi power window, central lock, ac ganda dual airbag, dan blower. Sebagai info, untuk Mobilio 2014 dan 2015 atau pre facelift masih menggunakan AC singgel blower. Sering perusahaan taksi yang menjual Mobilio sisanya juga memberikan fitur camera mundur, sirene, kaca head unit, dan film.
Mesin Honda Mobilio S Sisa Taksi Lebih Unggul
Berbicara masalah perform, Mobilio S sisa taksi ini lebih oke dari Transmover. Masalahnya Mobilio dipersenjatai mesin berkode L15Z1 memiliki 1.500cc. Tenaga yang dibuat sejumlah 118 PS pada 6.600 rpm dan torsi optimal 145 Nm pada 4.600 rpm.
Untuk harga pasar Honda Mobilio sisa taksi ini dipasarkan pada range Rp100 juta. Pada harga yang serupa Transmover, Mobilio punyai fitur dan detail mesin lebih oke sebagai alternative mobkas yang terjangkau.
Demikian Pembahasan Perbandingan Toyota Transmover vs Honda Mobilio S Bekas Taksi.
Sumber : autofun co id
