Penyebab Mesin Motor Matic Atau Nonmatic Injeksi Mati

2 min read

Penyebab Mesin Motor Matic Atau Nonmatic Injeksi Mati Mendadak Saat Di Gas

Injeksi Mati merupakan salah satu hal yang sangat menyebalkan bagi pengguna sepeda motor. Benar-benar mengerikan sekali saat agan memakai motor, mendadak mesin mati mendadak.

Apa lagi jika kembali mendahului mobil di muka, jika mesin mati dapat tertabrak kendaraan yang ada di belakang kita.

Terkadang ada juga keluh kesah saat di gas mesin mati, selanjutnya hidup lagi. Penyebab Mesin Motor Matic Atau Nonmatic Injeksi Mati Mendadak Saat Di Gas.

Motor Injeksi

Secara umum motor injeksi baik itu matik atau gigi manual mati tiba-tiba ini dapat karena kotoran-kotoran yang menutup elemen dalam mesin. Itu keutamaan untuk lakukan service dengan teratur, untuk mencegah hal ini terjadi.

Klep Kotor

Umumnya motor mesinya mati tiba-tiba karena kondisi klep yang kurang bersih alias kotor. Klep yang kotor tidak dapat tutup dengan prima, karena itu bisa terjadi kebocoran kompresi.

Jika ingin pembakaran terjadi dengan normal, agan harus harus membersihkannya. Kotoran pada klep ini umumnya ialah hasil kerak karbon yang tersisa pembakaran bahan bakar berkualitas jelek.

Masuknya air ke bak bensin

Penyebab Mesin Motor Matic Atau Nonmatic Injeksi Mati Mendadak Saat Di Gas. Masuknya air ini menyebabkan proses pembakaran yang tidak normal karena tercampur air. Dapat membuat mesin terkadang mati dan berpijar.

Bensin yang Kotor

Apa sich yang dapat mengakibatkan bahan bakar yang kita pakai kotor?

umumnya sich karena kita beli bahan bakar di tepi jalan yang telah memakai paket lain, berbeda jika dari Pom Bensinnya langsung tentunya lebih bersih. Seterusnya bisa juga karena bahan bakar yang kita pakai beroktan rendah.

Busi Kurang kuat

Permasalahan ini tersering jadi biang kerok motor tiba-tiba mati saat di gas yakni busi yang kurang kuat. Saat busi menurun, pengapian jadi tidak prima, bahkan juga mesin jadi berebet saat di gas. Bahkan juga bila busi mati tentunya mesin akan mati sepenuhnya.

Filter Udara Kotor

Penyaring udara pada beberapa motor injeksi memiliki fungsi untuk memfilter udara dan kotoran supaya tidak measuk di dalam ruangan bakar.

Saat saringan udara tidak pantas gunakan, karena itu udara akan mampet oleh kotoran dan tidak bisa masuk ke ruangan bakar. Jadi supply udara ke injektor untuk digabungkan bahan bakar, akan terganggu.

Injektor Kotor

Injektor ini sama dengan karburator yang bisa jadi ujung penyemprot bahan bakarnya mampet. Meskipun ada filrter, tapi tetap slalu ada kototran atau debu kecil yang bisa lolos dari saringan.

Kotoran yang makin menimbun ini dapat membuat bahan bakar sedikit bahkan juga tidak masuk ke ruangan bakar. Penyebab Mesin Motor Matic Atau Nonmatic Injeksi Mati Mendadak Saat Di Gas.

Sensor Injektor Kotor

Karena mekanisme bahan bakar ini full electronic, maka ada sebuah sensor didalamnya. Kerusakan sensor ini umumnya dapat kita kenali dari tanda speedometer yang berkedip. Untuk pastikan kerusakan ini diperlukan sebuah scanner.

Sikring Hangus

Kerusakan pada sekring ini umumnya muncul karena korsleting listrik yang membuat secara otomatis terputus. Kadang sekring yang alami konslet tidak seutuhnya putus tetapi dia akan menetes.

Mekanisme bahan bakar injeksi punyai beberapa kelebihan dari sisi efektifitas pemakaian bahan bakar, daripada karburator. Karena itu jaman saat ini produksi motor baru umumnya gunakan mekanisme electronic, dampaknya untuk pembaruan atau pergantian elemen cukup mahal.

Penyebab Mesin Motor Matic Atau Nonmatic Injeksi Mati Mendadak Saat Di Gas. So alangkahbaiknya agan selalu service teratur supaya, kerusakan pada motor tidak makin menyanggak.

Dengan demikian beragam pemicu kerusakan elemen motor bisa dihindari secara dini. Dimana motor merupakan salah satu kendaraan yang banyak digunakan di negara Indonesia ini dan motor atau sepeda motor yang banyak tersebar jenisnya salah satunya matic.

Sehingga permasalahn tentang sepeda motor matic tentunya merupakan hal yang banyak di cari di berbagai penggunya atau bahkan masyarakat secara umum. Oleh karena itu hal diatas merupakan salah satu kiat atau pembahasan tentang studi kasusnya.

Demikian Pembahasan Penyebab Mesin Motor Matic Atau Nonmatic Injeksi Mati Mendadak Saat Di Gas.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *