Pahami Makna Code SAE, JASO, Dan API Pada Paket Pelumas / Oli

2 min read

Pahami Makna Code SAE, JASO, Dan API Pada Paket Pelumas / Oli

Makna code oli – Ketika akan menganti oli tentu menyaksikan code bernama SAE, JASO dan API di bagian paket oli itu. Sebagai pemakai kendaraan motor sebaiknya untuk pahami beberapa istilah itu supaya tidak salah saat menentukan oli mesin. Pahami Makna Code SAE, JASO, Dan API Pada Paket Pelumas / Oli.

Kemungkinan antara kalian telah ada yang mengetahui dengan makna dari code itu, tapi, bagaimana dengan yang belum tahu makna dari code SAE, JASO, dan API itu? Oleh karenanya, pada artikel ini kali kita sedikit akan belajar berkenaan dari makna kode-kode itu. Silahkan kita simak penuturannya berikut ini:

1. SAE (SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEER)
Pemahaman SAE atau ringkasan dari Society of Automotive Engineer sebagai himpunan dari insinyur dalam sektor tehnik mobil atau kendaraan motor di Amerika Serikat. Himpunan ini keluarkan standard yang digunakan dalam kendaraan motor, seperti standard derajat viskositas atau kekentalan minyak pelumas yang dipastikan bernomor SAE.
Di paket oli yang tersebar umumnya ada code atau tulisan berbentuk nomor dan huruf mirip contoh SAE 10W-30, atau 20W-50. Makna dari huruf W yang berada ada di belakang angka sebagai ringkasan dari “Winter” yang maknanya formula oli ini disamakan untuk musim dingin dan panas, hingga bila temperatur mobil dingin tidak mengental. Dan makna dari angka paling depan memperlihatkan dari tingkat kekentalan oli di saat temperatur dingin, dan angka sesudah W atau paling belakang sebagai tingkat kekentalan oli saat keadaan mesin temperatur panas atau bekerja.
Hingga, jika makin besar angkanya maka semakin kental oli pada keadaannya. Berikut contoh dari pemakaian oli berdasar tingkat suhu dalam derajat celcius yang umum dipakai sebagai standard oli di beberapa negara/kawasan:

5W-30 untuk cuaca dingin. Misalnya: Swedia
10W-30 untuk cuaca sedang. Misalnya: kawasan Inggris
15W-30 untuk cuaca panas seperti pada kawasan Indonesia.
Untuk wilayah tropis juga bisa gunakan tipe SAE 10W-30 atau 20W-50

Pahami Makna Code SAE, JASO, Dan API Pada Paket Pelumas / Oli. Ringkasan dari bagaimanakah cara membaca code SAE pada paket oli ialah seperti berikut:

Angka di muka (5 atau 10) memberikan tingkat viskositas atau kekentalan saat mesin masih kerja pada suhu dingin.
Huruf W memberikan tipe oli ini bisa dipakai di wilayah yang mempunyai cuaca dingin (Winter)
Angka ada di belakang (30 atau 50) memberikan viskositas atau kekentalan oli saat mesin bekerja pada suhu panas.
Dan penamaaan oli ada jenisnya, yakni: oli dengan 2 angka disebutkan oli multi grade, dan oli dengan 1 angka disebutkan singgel grade (20W, 10W). Maka penyeleksian kekentalan oli harus pas dikarekanan penting supaya performa mesin masih tetap maksimal.

2. JASO (JAPAN AUTOMOBILE STANDARD ORGANIZATION)
Pemahaman JASO atau ringkasan dari Japan Automobile Standar Organization ialah satu tubuh organisasi yang mempunyai pekerjaan dalam keluarkan standard “Grading” atau tingkat oli berdasar kandungan prospor dalam oli (standard ini dibikin oleh Jepang untuk penuhi bimbingan tehnologi sepeda motor yang ada kopling).

Pada paket oli sendiri ada JASO MA dan JASO MB, berikut keterangan masing-masing code nama itu:

JASO MA
Oli type ini sanggup memulasi sisi mesin, memulasi kopling, dan transmisi. Hal khusus oli type ini untuk memulasi elemen kopling, hingga oli type JASO MA sanggup memulasi kopling supaya tidak selip. Adapun kendaraan yang harus memakai oli type JASO MA ialah tipe kendaraan memakai kopling semi otomatis, seperti motor bebek, atau motor sport. Pokoknya ialah motor memakai semi otomatis dan kopling basah harus memakai oli type JASO MA.

JASO MB
Oli type ini cuman sanggup memulasi sisi mesin saja seperti transmisi, lain-lain, dan piston. Oli type ini tidak bisa memulasi sisi kopling. Bila diterapkan atau digunakan untuk memulasi kopling karena itu dampaknya ialah akan kasar dan selip. Adapun kendaraan yang memakai oli type JASO MB ini ibarat motor matic dan mobil secara umum yang kedaraan memakai kopling kering.

3. API (AMERICA PETROLEUM INSTITUTE)
Pemahaman API atau ringkasan dari America Petroleum Institute ialah satu lembaga di Amerika yang berkuasa memutuskan “Grading” atau tingkat oli menurut Servis Classification. Pada mesin bensin dan diesel mempunyai 2 tambahan code sesudah code API, dan kodenya berbeda. Pada mesin bensin code API tambahannya diawali dengan huruf “S”, dan pada mesin diesel code API tambahannya diawali dengan huruf “C”.. Pahami Makna Code SAE, JASO, Dan API Pada Paket Pelumas / Oli.

Untuk pemakaian code API umumnya diputuskan berdasar tehnologi kendaraan dan tahun keluaran kendaraan. Berikut contoh dari code API mesin bensin:

API SJ untuk mesin kendaraan 2001 kebawah status mesin current
API SL untuk mesin kendaraan 2004 kebawa sampai status masih current
API SM untuk mesin kendaraan tahun 2010 kebawah sampai status masih current
API SN untuk mesin 2010 keatas atau terkini seharusnya pakai oli ini.
Untuk contoh mesin diesel yang dipakai sekarang ini ialah:

API CH-4 dipakai untuk kendaraan tahun 1998 kebawah
API CI-4 dipakai untuk mesin kendaraan tahun 2002 kebawah
API CJ-4 sebagai yang terkini, jadi dapat dipakai untuk mesin deisel yang terkini saat ini.
Dan sekarang ini telah banyak produsen oli yang membuat oli dengan code double, yang maknanya dapat digunakan untuk mesin diesel dan bensin.

Demikian PembahasanĀ  Pahami Makna Code SAE, JASO, Dan API Pada Paket Pelumas / Oli.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *