Kelebihan dan Kekurangan BMW E30 318i Versi Bekasnya

3 min read

Mobil BMW Bekas Harga Murah Tapi Kualitas Nggak Murahan

BMW E30 318i merupakan salah satu mobil dari pabrikasi BMW yang mana mobil tersebut merupakan salah satu mobil yang menjadi favorit pada zamannya. Lalu bagimana dengan versi bekas dari mobil keluaran BMW ini, simak disini

Pada harga yang cukup dapat dijangkau, bahkan juga tambah murah dari harga Kawasaki Ninja 250 baru, kita dapat mempunyai sebuah sedan Eropa. Namun, sedan ini masuk kelompok motuba alias mobil tua bangka. Di kisaran harga begitu kita dapat bawa pulang BMW keluaran tahun 90-an.

BMW sebagai salah satunya merk Eropa yang banyak memiliki fans dan tempat khusus di hati beberapa pencintanya. Oleh karena itu, tidak boleh bingung bila kalian tertarik untuk beli sebuah BMW sisa untuk argumen sekadar kenangan.

Dengan semua daya tariknya mobil Bavaria ini memberikan kesan-kesan kenangan karena pernah memakai, atau kenangan bila dulu belum sanggup secara keuangan untuk memiliki. Tidak ada kelirunya kita beli sebuah BMW usang sebagai mobil pemula, karena perawatannya lebih simpel dan sparepart yang terjangkau.

Mobil BMW Bekas Harga Murah Tapi Kualitas Nggak Murahan. Masalah perawatan juga janganlah bingung, karena sekarang makin banyak bengkel specialist BMW atau mobil Eropa di beberapa kota besar. Maka kita tidak harus ke ibu-kota propinsi misalnya ke Semarang atau Surabaya cuman untuk lakukan perawatan rutin.

Kota besar seperti Solo, Yogyakarta, atau Malang ada bengkel specialist BMW karena komunitas pemakai yang cukup banyak. Lalu, apa mobil BMW sisa yang dapat kita beli ke harga Rp 50 juta-an? Silahkan kita ulas satu persatu.

Mobil BMW E36 318i/320i Sisa, Harga Murah Kualitas Tidak Murahan

Dengan bujet yang terbatas, kita dapat pilih Mobil BMW E36 baik itu seri 318i atau 320i.Model sedan yang ini benar-benar terkenal pada zaman 90-an, sebagai mobilnya anak muda tajir dan gaul.

Sedan kompak ini direncanakan oleh Boyke Boyer dan Joji Nagashima di tahun 1988. Selanjutnya BMW mengenalkan Mobil E36 pada tahun akhir 1990 di Eropa.

Berbicara penampilannya, Mobil BMW E36 ini punyai design yang lebih kekinian dibandingkan angkatan awalnya yakni BMW E30. Bentuknya cukup boxy dengan pojok tegas dan agresif ciri khas anak muda. Interior Mobil BMW E36 ini benar-benar fungsional. Mode dasbor dari BMW selalu dibikin driver oriented.

Hal yang cukup dicari dari sebuah Mobil BMW E36 adalah perform mesin yang tenaganya cukup, dan watak kemudinya yang akurat sesuai tagline sheer the driving pleasure. Mobil BMW Bekas Harga Murah Tapi Kualitas Nggak Murahan.

Pikirkan saja, mesin 2.000 cc punya BMW dilayani dengan 6 silinder dan mesin 3.000 cc tenaganya dibuat oleh 8 silinder sama dalam seri 530i E34. Untuk kisaran harga Rp50 juta ke bawah, kita dapat pilih seri 318i atau 320i baik itu transmisi manual 5-percepatan atau automatis 4-percepatan.

Untuk 318i ada dalam dua pilihan mesin yakni M40 dan M43. Untuk M40 ini ialah peninggalan dari zaman E30, dan ada pada Mobil E36 318i angkatan awalnya (92-94) dengan tenaga 111 ponsel pada 5.500 rpm dan torsi 162 Nm pada 4.250 rpm.

Sesudahnya, 318i menggunakan mesin M43 dengan output semakin besar yakni 114 ponsel pada 5.500 rpm dan torsi 168 Nm pada 3.900 rpm.

Untuk seri 320i diberi mesin M50B20 yang memiliki 2000 cc, dengan komposisi 6 silinder segaris yang hasilkan tenaga 148 ponsel pada 5.900 rpm dan torsi 190 Nm pada 4.700 rpm.

Mesin yang digunakan pada seri 5 E34 520i kerap disebutkan mesin jahit karena suara mesinnya yang mengeluarkan bunyi tik tik tik seperti mesin jahit, tetapi malah bunyi itu menunujukan jika mesin pada keadaan normal.

Mobil BMW Bekas Harga Murah Tapi Kualitas Nggak Murahan. Untuk keadaannya, kami condong merekomendasikan untuk pilih unit dengan transmisi manual daripada otomatis. Karena, harga pasar untuk Mobil E36 318i/320i automatis yang keadaannya proper ini rerata di atas Rp60 juta-an.

Fitur Kekinian di Mobil E36, Memberikan dukungan Perform yang Sporti

Mobil ini telah diperlengkapi fitur kekinian seperti Automatic Stability Kontrol (ASC) dan mekanisme pengereman yang telah ABS. Selanjutnya pada panel instrument ada speedometer, takometer, bahan bakar, suhu odometer, dan mesin.

Ada pabel info berkaitan waktu untuk lakukan servis. Pada sisi tengah dasbor, ada on board computer. Dapat membaca signal kerusakan atau kekeliruan.

BMW E34 520i, Sedan Media yang Eksklusif Pada Periodenya

Jika kamu ingin cari sedan yang semakin besar dan lega interiornya, BMW E34 520i dapat kamu menjadikan opsi. Sedan yang masuk keluarga Seri 5 ini kastanya di atas seri 3, walau dalam nomenklatur isi type terikuth yang berada di Indonesia.

Untuk harga Rp50 juta ke bawah ini ada opsi transmisi manual 5 pemercepatan dan automatis 4 pemercepatan. Tipe mesin yang dipakai persis sama dengan Mobil E36 320i.

Di saat itu BMW 520i E34 ini mengarah golongan kelas tinggi, datang dengan design yang eksklusif dan ciri khas. Dibalik kap mesin, BMW 520i E34 bersemayam mesin berkode M50B20TU dengan komposisi 6-silinder 2.000 cc.

Dalam kelasnya, BMW E34 memperoleh perlawanan seru dari Mercy W124 Boxer yang disebut pesaing yang paling berkuasa sampai sekarang. Seri ini bertemu dengan type 200 E dan 230 E dari Mercedes-Benz. Mobil BMW Bekas Harga Murah Tapi Kualitas Nggak Murahan.

Di bagian luarnya, BMW E34 masih memakai design BMW zaman 80-90an dengan adopsi lampu bundar sejumlah 4 buah dengan salah satunya klasternya memakai projector.

Masuk masa facelift yang sudah dilakukan di tahun 1994, BMW lakukan sedikit improvisasi pada penampilan E34 yang memperoleh up-date kidney grill sama ukuran yang lebar dan susunan chrome yang lebih tebal. Goresan pada kap mesin ikut juga melebar ikuti design kidney grill baru.

Kelebihan BMW E34 520i, Walaupun Murah Masih tetap Berasa Eksklusif

Untuk sebuah mobil sedan tua, BMW E34 sisa sanggup membuat kenyamanan untuk penumpang dan sopir. Bantingannya memang cukup keras tetapi ini memberi imbas positif pada handling. Kurangnya fitur dan tehnologi hebat membuat perawatannya lebih mudah.

Kekurangan BMW E34 520i

Berat berat, hingga akselerasi yang dibuat tidak terlampau memberikan kepuasan. Terkecuali untuk type 530i dengan mesin V8-nya yang paling memiliki tenaga.

Efeknya, keluh kesah khusus yang ditemui oleh pemilik mobil ini konsumsi BBM yang boros. Untuk pemakaian normal dalam kota, rekornya sekitar di antara 4-6 km/liter. Sementara untuk luar kota tidak lebih dari 8-10 km/liter. Mobil ini lebih boros dari Seri-3 type manapun.

Mobil BMW Bekas Harga Murah Tapi Kualitas Nggak Murahan. Tidak hanya boros, tetapi kopling E34 populer keras. Tetapi keluh kesah ini dapat disiasati di bengkel-bengkel. Untuk keadaan berkendaraan di kota besar terang buat pegal kaki kiri.

Demikian Pembahasan Kelebihan dan Kekurangan BMW E30 318i Versi Bekasnya.

One Reply to “Kelebihan dan Kekurangan BMW E30 318i Versi Bekasnya”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *