Mitsubishi Kuda Bekas Yang Hemat Bahan Bakar (BBM)

Mitsubishi Kuda dengan mesin diesel jadi satu mobil bekas yang ada banyak disukai. Mobil keluarga ini mempunyai rekam jejak yang baik. Karena, Mobil Mitsubishi Kuda diesel populer dengan mesinnya yang bandel dan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) yang hemat.

Kompetisi di kelas Multi Purpose Vehicle (MPV) pada zaman 90-an cukup panas. Kelas ini diisikan oleh Mobil Toyota Kijang dan Mobil Isuzu Panther. Dengan adanya banyak customer di Indonesia, tetapi cuma sedikit pemainnya, Mitsubishi pada akhirnya juga menyaksikan kesempatan yang besar.

Pada akhirnya, di tahun 1999 lalu, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengenalkan Mobil Mitsubishi Kuda untuk pertamanya kali.

Di awal keberadaannya, Mobil Mitsubishi Kuda ada opsi mesin bensin 1.6 L yang memakai karburator dan mesin diesel 2.5 L. Kemudian, di tahun 2002 lahir angkatan ke-2 yang populer dengan Kuda lampu kristal. Tahun 2004, KTB kembali memperbaiki Mobil Mitsubishi Kuda dengan melahirkan angkatan ke-3 .

Mobil Mitsubishi Kuda diesel angkatan pertama mempunyai ketidaksamaan dengan versus bensinnya dari sisi design eksterior dan dimensi.

Mobil ini memakai sasis yang lebih panjang dan atap yang semakin tinggi. Pada angkatan ke-2 , Mobil Mitsubishi Kuda diesel masih memakai sasis yang lebih panjang, tetapi semua tipe telah diberi dengan atap yang meninggi.

Angkatan ke-3 jadi penutup dari perjalanan Mobil Mitsubishi Kuda, karena di tahun 2005 mobil ini pada akhirnya disetop produksinya. Tidak ada angkatan penerus Mobil Mitsubishi Kuda diesel. Karena, Mobil Mitsubishi Xpander yang digadangkan sebagai penerus Mitsubisi Kuda, cuma ada dengan mesin bensin saja.

Seain Indonesia, Mobil Mitsubishi Kuda ditawarkan di beberapa negara yang lain. Pemberian namanya berbeda, dimulai dari Mobil Mitsubishi Adventure, Mobil Mitsubishi Freeca, Mobil Mitsubishi Furika, Mitsubishi Jolie, dan yang lain. Karena, mobil ini tidak cuma dibuat di Indonesia saja.

Tetapi, ada pula pabrik perakitan yang lain, seperti Yang Mei – Taiwan, Cainta Rizal – Filipina, Qing Koi, China, dan Cape Town – Afrika Selatan.

Mobil Mitsubishi Kuda Bekas Masih Dicari Sampai Saat ini

Sesudah stop dibuat juga masih lumayan banyak yang mengincar Mobil Mitsubishi Kuda pada keadaan sisanya. Karena, ada beberapa kelebihan yang ditawari oleh Mobil Mitsubishi Kuda diesel.

Sekarang ini, mobil bekas Mobil Mitsubishi Kuda diesel harga pasaranya berada di range Rp55 juta-an sampai Rp80 juta-an. Tentu saja, bergantung dari keadaan dan tahun pembikinannya. Untuk Mobil Mitsubishi Kuda diesel produksi tahun 2004 atau 2005, harga berada di range Rp80 juta-an.

Selainnya harga yang dapat dijangkau, banyak pula yang tertarik oleh Mobil Mitsubishi Kuda diesel karena perform mesinnya. Mesin diesel yang digunakan di-claim baik sekali saat dipakai berkendaraan di jalanan yang datar atau di jalan perkotaan atau track luar kota lewat jalan tol.

Untuk melalui tanjakan, mesinnya cukup oke. Tetapi, masih lebih kalah atas pesaingnya, seperti Isuzu Panther. Berkaitan interior dan kenyamanan kabin, Mobil Mitsubishi Kuda diesel mempunyai design yang lebih eksklusif dibandingkan pesaingnya.

Busa joknya berasa lebih tebal serta lebih empuk, hingga memberi kenyamanan saat perjalanan jarak jauh. Lantas, dipasangkan beberapa dialek kayu di bagian dashboard dan trim pintu, hingga penampilannya berkesan menawan.

Mitsubishi lengkapi Kuda diesel dengan konsol tengah . Maka, di antara sopir dan penumpang di barisan depan tidak ada ruangan yang kosong. Hingga, kelihatan lebih seimbang interiornya.

Mesin Diesel yang Bandel

Mobil Mitsubishi Kuda diesel diberi mesin berkode 4D56 2.5 L non turbo. Mesin ini sanggup hasilkan tenaga optimal 75 PS pada perputaran mesin 4.200 rpm dan torsi pucuknya capai 143 Nm di 2.500 rpm. Tenaga diteruskan ke roda belakang lewat mekanisme transmisi manual 5 pemercepatan atau otomatis 4 pemercepatan.

Pangkalan mesin yang digunakan seperti yang dipasangkan Mitsubishi pada L300. Tetapi, dengan beberapa penyempurnaan dan kenaikan. Karena, tenaga yang dibuat semakin besar dari L300. Selainnya memiliki tenaga, masalah durabilitas mesin ini telah terbukti.

Salah satunya pemikiran orang tertarik sama Mobil Mitsubishi Kuda diesel ialah perawatannya yang cukuplah sederhana. Terpenting ialah memerhatikan keadaan filter solar. Elemen itu harus rajin ditukar.

Kualitas bahan bakar yang rendah jadi argumen khusus untuk kuras bak dengan teratur. Sekalinya ada filter bahan bakar yang mempunyai pekerjaan ntuk memfilter kotoran, tetapi kotoran yang terendap kelamaan dalam bak umumnya akan membuat suatu hal yang gagal lolos saringan kasar.

Konsumsi BBM Mobil Mitsubishi Kuda Diesel

Untuk konsumsi BBM, Mobil Mitsubishi Kuda diesel masih terhitung baik. Apa lagi, bila menyaksikan mesinnya yang cukup memiliki tenaga. Umumnya, mesin yang memiliki tenaga akan mempertaruhkan efektivitas BBM. Tetapi, pada Mobil Mitsubishi Kuda diesel, hal itu dapat dijaga.

Berdasar sebagian pemakai mobil ini, untuk penggunaan dalam kota Mobil Mitsubishi Kuda diesel cuma memerlukan 1 ltr bahan bakar untuk tempuh jarak sekitaran 12 km.

Sementara untuk penggunaan ke luar kota atau melelalui jalan tol, konsumsi BBM yang dibuat lebih bagus kembali, yaitu 1 ltr dapat untuk tempuh jarak sampai 15-16 km/liter.

Tetapi, harus diingat, konsumsi BBM setiap kendaraan dapat berbeda. Karena, ada beberapa faktor yang menjadi penentunya, dimulai dari langkah berkendaraan, keadaan jalan raya, keadaan mesin, penekanan udara pada ban, berat yang dibawa, dan yang lain.

Bila ingin konsumsi BBM masih tetap hemat, penting untuk lakukan perawatan mesin dengan teratur atau lakukan tune up. Hingga, tidak cuma performnya yang terbangun, tetapi emisi yang dibuat akan lebih bagus.

Demikian pembahasan tentang Mitsubishi Kuda Bekas.