Tata Xenon XT merupakan mobil yang bermanfaat untuk kendaraan komersil dan industri kecil, dimana mobil ini mampu memberikan tenaga hingga tampilan yang cukup memuaskan dikelasnya.
Menyaksikan ada kesempatan di segmen kendaraan niaga kelas enteng tipe ganda cabin 4×4, di tahun 2016 PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) mengeluarkan Mobil Xenon XT di Tanah Air. Sesudah dikeluarkan, kompetitor dari Mobil Triton dan Mobil Hilux itu memperoleh tanggapan yang lumayan baik.
Tetapi sayang, sekarang ini ketertarikan warga Indonesia pada D-Cab jenama Negeri Vrindavan itu makin sedikit dengan argumen service after sales terbatas, dan purnajualnya. Berbicara masalah harga sisanya, sebetulnya Mobil Tata Xenon XT lumayan menarik.
Sama seperti yang dapat disaksikan untuk lansiran 2017 mobil ini dijajakan Rp160 juta-an. Walau sebenarnya untuk harga anyarnya sendiri menembus di angka Rp390 juta-an. Punyai harga bekas yang menarik, apa sich hal bagus yang dipunyai Mobil Tata Xenon XT? Dibanding ingin tahu, baca penjelasannya lewat patokan berikut ini.
Sekelas D-Cab, Kabin Mobil Tata Xenon HT Berasa Nyaman
Secara dimensi Mobil Tata Xenon XT mempunyai panjang 5.125 mm, tinggi 1.860 mm dan tinggi 1.765. Untuk jarak sumbu roda ada di angka 3.150 mm. Mempunyai wheelbase yang panjang, mobil ini merasa nyaman karena keleluasan kabin yang dibuat.
Agar pemakainya masih tetap terasa nyaman sepanjang berkendaraan, di baris pertama kalinya baik jok sopir atau penumpang depan telah diberi dengan arm rest. Untuk baris ke-2 nya secara performa mobil ini sama dengan ganda cabin secara umum, namun leg roomnya berasa sedikit luas.
Disamping itu pada lingkar setirnya, mobil ini dibuntel dengan kulit dengan bahan sintetis yang mana telah diperlengkapi power steering fitur tiltable collapsible tipe steering, untuk mempermudah sopir atur status berkendaraan yang nyaman.
Fitur Mobil Tata Xenon XT Cukup Komplet Untuk Double Cabin
Pada center clusternya Mobil Tata Xenon XT diperlengkapi dengan bermacam tombol penataan untuk jalankan fitur, satu diantaranya kecepatan blower AC, arah semburuan dan temperatur. Untuk mekanisme hiburannya, mobil memakai singgel din yang memberikan dukungan beberapa pola, seperti; CD mp3, radio dan AUX.
Masih pada bagian center klaster, mobil ini diperlengkapi dengan power toko di bawah penataan AC dan dua cup holder ada di belakangnya. Di console tengahnya, pas di muka tuas hand brake ada tombol power window yang dapat dipakai untuk menaikan dan turunkan ke-4 kacanya.
Oh ya, untuk mengatur kaca spion, mobil ini dapat dilaksanakan dengan memencet tombol yang diletakkan di samping kanan sopir. Pada bagian yang lain mobil ini sukses terpasangkan adjustable headlights yang dapat dipakai untuk atur tinggi rendahnya lampu buat sesuaikan keperluan berkendaraan.
Fitur Keselamatan Komplet, Buat Pemakainya Berasa Nyaman
Berbicara masalah fitur keselamatan, Mobil Tata Xenon XT tidak dapat dianggap remeh. Buat memberi pelindungan ke tiap pemakainanya, mobil ini sudah diberi dengan ABS, Dual SRS Airbag, seatbelt di semua jok, side impact beam dan susunan kerangka body ladder tipe. Dari segi keamanan, mobil ini telah diperlengkapi immobilizer untuk menahan perampokan kendaraan.
Mobil Tata Xenon XT Dengan bekal Mesin Diesel Turbocharger 2.2, Kaya Akan Perform
Mobil Tata Xenon XT diberi mesin diesel Tata 2.2L VVT DICOR Euro II Water-cooled Direct Injection Common Rail Turbocharged intercooled yang bisa memuntahkan tenaga 148 PS @4.000 rpm dan torsi pucuk 320 Nm @1.700-2.700 rpm. Tenaga yang dibuat itu selanjutnya ditata memakai transmisi manual 5-percepatan dan fitur electric shift arrangement transmission.
Teknologi gearbox GBS-76-5/4.1 dengan overdrive yang dipakai direncanakan untuk memberi keringanan dalam peralihan gigi. Membuat operasi transmisi manual menyenangkan dan nyaman dengan grade ability 90%. Dengan demikian mobil sanggup dipicu sampai kecepatan paling tinggi 160 km/jam yang mana efektivitas bahan bakar dipandang terbaik dalam kelasnya.
Penataan Transfer Case Mobil Tata Xenon XT Cukup Gampang
Sebagai ganda cabin 4×4, Mobil Tata Xenon XT diperlengkapi dengan transfer case untuk salurkan tenaga mesin ke roda depan sesuai keperluan agar bisa secara mudah menakhlukan medan off road. Untuk penataan 4×4 nya sendiri termasuk gampang. Sopir cukup geser baik dengan menaikan atau turunkan model yang diharapkan memakai satu jemari.
Demikian pembahasan tentang Tata Xenon XT dengan Double Cabin.