Komponen Busi dan Langkah Membetulkan Drat Busi

2 min read

Komponen Busi dan Langkah Membetulkan Drat Busi

Drat Busi atau baut busi dol memang salah satunya permasalahan yang dapat membuat beberapa hari anda runyam. Drat busi yang aus atau slek memang tidak dapat diperbarui langsung tanpa buka silinder head, dan buka head mesin bila pada mobil ialah bukan tugas yang dapat dilaksanakan dengan singkat.

Drat busi sebagai lubang untuk mengikat busi di tempat head silinder. Rupanya drat busi ini dapat slek bersamaan penggunaan. Buka busi pada keadaan mesin panas bisa juga buat drat slek, karena itu jika ingin tukar busi upayakan tunggu hingga mesinnya dingin.

Peranan busi yaitu untuk mengganti tegangan listrik yang diteruskan koil, jadi recikan api yang hendak membakar kombinasi bahan bakar dan udara di ruangan mesin yang sudah dikompresi.

Komponen Busi

  • Terminal : Pada salah satunya puncak busi ada sebuah terminal penyambung busi dengan mekanisme ignition. Material terminal sendiri dibuat dari besi.
  • Insulator : Insulator dibuat dari porselen atau keramik. Peranan intinya memberi sanggahan teknisi untuk pokok elektroda yang ada di tengah.
  • Ribs : Tiap busi memiliki bentuk hampir serupa, ada lekuk-lekuk di bagian insulatornya. Karena ada wujud ribs atau corrugation ini, karena itu jarak di antara pokok elektroda dengan ground akan makin jauh.
  • Insulator Panduan : Ujung dari insulator atau insulator panduan ini akan alami kejadian pembakaran di ruangan bakar, hingga material yang dipakai harus tahan pada suhu tinggi.
  • Seal : Seal atau gasket berperan supaya kompresi dari ruangan bakar tidak ada yang keluar lewat sela drat busi.
  • Metal Case : Disebutkan jaket berperan mengamankan busi ke silinder head. Peranan lainnya sebagai material konduksi yang mempunyai daya hantar panas yang bagus, hingga panas dari busi bisa dikonduksikan ke lain tempat.
  • Center Electrode : Pokok elektroda dapat dibuat dari gabungan tembaga, besi dan nickle, atau logam-logam terbaik yang lain. Peranan pokok elektroda ini untuk salurkan energi listrik.
  • Side Electrode (Ground) : Elektroda samping atau ground ialah sisi ujung busi yang bersinggungan langsung dengan bodi atau ground kendaraan kita.

Untuk kencangkan busi itu tidak dapat asal kuat, selainnya dapat buat slek nanti dapat buat busi sulit dilepaskan jika kita asal mengencangkan. Tetapi berita baiknya ialah, drat busi yang dol bisa diperbarui. Maka anda tidak harus membeli silinder head atau deksel baru. Drat busi yang dol dapat dibuat ulangi dengan cara-cara.

Untuk kamu yang alami permasalahan ini, berikut kami suguhkan bagaimanakah cara membenahi baut busi yang dol atau slek.

Langkah Membetulkan Drat Baut/ Busi Dol

Menukar Tipe Busi

Untuk langkah membenahi drat baut busi dol yang pertama, anda dapat buat drat baru atau tap ulangi drat busi sama ukuran yang semakin besar (gunakan busi tipe lain). Sebagai contoh bila pada motor bebek, dapat pakai busi honda S90. ukuran dratnya sama dengan punyai gl-pro atau tiger cuma berbeda di panjang busi saja.

Dan untuk motor sport seperti tiger, dapat pakai busi motor 2 tidak atau busi mobil tentukan gunakan yang pendek atau panjang.

Cor Drat Busi

Langkah yang ke-2 dalam membenahi baut busi dol ini ialah bila tidak ingin menukar tipe busi atau untuk motor 2 tidak yang tidak ada opsi tipe busi lain.

Pertama anda dapat membawa ke tukang las bubut untuk mengecor lubang drat busi pakai las babet dan bor buat lubang dan taf ulangi drat busi. gunakan langkah ini risikonya dapat terjadi peralihan pada struktur material karena tentunya terkena panas pembakaran las.

Bos/ Berlagak Drat Busi

Bila kamu tidak ingin dengan pengelasan, karena itu langkah ke-3 untuk membenahi drat baut busi dol dengan memakai bos atau berlagak. Triknya ialah kamu mencari baut yang semakin besar dari lobang busi awalnya, selanjutnya bor dan tap ulangi lubang drat busi sama sesuai ukuran baut itu.

Pasang baut untuk tutup drat busi selanjutnya potong dan ratakan dan atur ujung dan ujungnya. Paling akhir bor kembali untuk buat drat busi pada baut yang telah dipasang barusan. atau mungkin dengan dibuat dahulu di luar saat sebelum baut terpasang (dilubangi dan di tap untuk drat busi sama dalam gambar di atas).

Demikian pembahsan tentang Busi dan Langkah Membetulkan Drat Busi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *