Honda CR-V angkatan ke-4 ini menyuguhkan kabun yang luas. Fitur yang dibawanya juga lumayan komplet dan kekinian. Bahkan juga, cukup sebanding dengan Raize turbo non TSS yang statusnya mobil baru yang range harga di bawah Rp300 juta.
Harga pasar Mobil Honda CR-V Prestige 2015 di antara Rp260-310 juta. Lalu, berapa kece figur Mobil Honda CR-V Prestige 2015 sesudah berumur tujuh tahun penggunaan? Apa masih lumayan kece jika dibanding SUV modern? Silahkan kita ulas lebih dalam.
Performa Mobil Honda CR-V Prestige Bekas 2015, Masih tetap Kekinian dan Berkualitas
Walau umurnya telah mencapai 7 tahun, tetapi design Mobil Honda CR-V naga, panggilan dari CR-V angkatan ke-4, masih lumayan prestise. Mobil Honda CR-V gen-4 bernama produksi CR-V RM ini dibuat berdasar basis ACE (Advance Compability Engineering).
Pada segi eksterior, Mobil CR-V disokong HID Proyektor Headlight with LED Daytime Running Light yang memberi penerangan optimal saat malam hari. Fog Lamp Desain, New Dynamic 18″ dan 17″ Alloy Wheel, dan Exclusive Setop Lamp with License Garnish menambahkan penampilan New Mobil Honda CR-V Naga hingga makin terbatas.
Kesan-kesan premium diperlihatkan lewat dialek chrome di eksterior, di bagian grill, handle jendela dan pintu. bilah-bilah grill yang tebal jadi cikal akan bahasa design Honda saat ini, Kompak Wing Face.
Mobil Honda CR-V memberi pengalaman berkendaraan yang makin nyaman dengan tambahan fitur seperti Power Sunroof untuk nikmati panorama lebih luas. Fitur ini terang tidak dipunyai oleh Raize turbo sekalinya.
Honda CRV memiliki dimensi panjang 4.545 mm, lebar 1.820 mm dan tinggi 1.685 mm dan wheelbase 2.620 mm. Jarak di antara sisi bawah mobil dengan permukaan tanah sejumlah 170 mm yang dirasakan cukup buat medan off road enteng.
Interior Premium Mobil Honda CR-V Prestige 2015, Ciri khas SUV Kelas Atas
Pada harga anyarnya dahulu lebih dari Rp450 juta-an, kelas Mobil Honda CR-V ini sebagai SUV media kelas tinggi. Tentu saja, status mobil mahal dapat kita saksikan saat masuk ke interior Mobil CR-V RM ini.
Mobil CR-V angkatan ke-4 ini masih adopsi mode ruangan kabin ciri khas Honda yang lega dan lega. Ruangan kaki dan ruangan kepala demikian luas baik di barisan depan atau baris belakang.
Fitur Kenyamanan yang Berlimpah, Manjakan Pemakai
Sejumlah fitur yang ada di Mobil Honda CR-V RM tipe Prestige lumayan komplet. Bahkan juga untuk ukuran mobil yang cukup usang juga masih termasuk eksklusif dan kekinian. Fitur itu berbentuk engine start/setop button, keyless entry, paddle shift, eco model, dan cruise control.
Bahkan juga, untuk versus facelift, variasi paling tingginya yakni Prestige memperoleh sunroof dan Nanoe-G. Hill-start Assist dipertambah sebagai fitur keselamatan tambahan. Selanjutnya, ada ombol kendalian audio ada di roda setir yang membuat kita tidak pakai repot mengulurkan tangan ke konsol tengah.
Kelengkapan Fitur di Mobil Honda CR-V RM tipe Prestige:
- 7″ Touchscreen Head Unit Navigation with USB, HDMI, and AUX-in + GPS
- Instrumen Meter’s MID + Center Cluster’s i-MID
- Steering Wheel Audio Control
- Steering Wheel MID Control
- Tilt dan Telescopic Steering
- Cruise Control
- Paddle Shift
- Start/Setop Engine Button
- dan lain-lain
Fitur kenyamanan yang lain yakni Honda telah mempunyai teknologi nanoe. Mekanisme pencuci udara, yang akan bekerja dengan menghasilkan elektrostatik nano dalam partikel udara. Maksudnya untuk membenahi kualitas udara dalam kabin.
Selanjutnya pembahasan tentang keunggulan dan kekurangan Mobil Honda CR-V Angkatan 4 dimana tidak pakai repot saat kita perlu terhubung bagasi belakang. Power Tailgate mempermudah buka tutup pintu bagasi kendaraan secara otomatis cukup dengan memencet tombol pada Smart Key (keadaan mobil tidak berpijar).
Kita bisa juga membuka lewat pintu bagasi dan tombol yang ada di dekat kemudi. Mekanisme ini diperlengkapi dengan fitur anti pinch untuk menghindar terjepit.
Mesin 2.4 Liter Non Turbo, Agunan Tenaga Besar dengan Fitur Berkendaraan Hebat
Mesin 2,4L waktu itu di-claim yang paling memiliki tenaga dalam kelasnya dengan semburan tenaga optimal 190 PS pada 7.000 rpm dan torsi optimal 22,6 kgm pada 4.400 rpm. Dan opsi mesin 2,0L SOHC i-VTEC keluarkan tenaga optimal 155 PS pada 6.500 rpm dan torsi 19,4 kgm pada 4,300 rpm.
Lantas ada fitur cruise control di mana mobil meluncur dalam kecepatan stabil tanpa mencapai gas, bermanfaat di keadaan jalan sepi dan monoton.
Fitur Keselamatan Mobil Honda CR-V Prestige 2015 Cukup Komplet, Walaupun Belum Ada Honda Sensing
Mobil CR-V 2015 sudah mempunyai fitur keselamatan pasif dual front airbag, side airbag, dan side curtain airbag.
Fitur keselamatan aktif sudah ada terhitung vehicle stability assist, kemudi dengan teknologi motion adaptif, anti-lock braking sistem (ABS), elektronik brake-force distribution, dan brake override sistem di mana saat rem dan gas diinjak bertepatan, mobil akan mengutamakan kerja rem.
Pengereman cukup oke karena diberi cakram ventilated di roda depan dan cakram kompak di roda belakang.
Mobil Honda CR-V direncanakan dengan susunan Pedestrian Protection untuk meminimalisir cidera pada orang berjalan kaki di saat terjadi tubrukan. Semua fitur keselamatan ini sudah membuat Mobil New Honda CR-V mendapatkan peringkat paling tinggi 5 bintang dari ASEAN NCAP untuk sopir dan penumpang.
Kelebihan Mobil Honda CR-V Angkatan 4
- Memiliki tampilang mewah baik eksterior atau interior
- Banyak fitur-fitur yang keren
- dll
Kekurangan Mobil Honda CR-V Angkatan 4
- Bahan bakar sedikit boros
- Ada beberapa fitur hanya pada tipe tertingginya
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Honda CR-V Angkatan 4,
One Reply to “Kelebihan dan Kekurangan Honda CR-V Angkatan 4”