Citroen C3 telah sah ditawarkan di Indonesia. Mobil hatchback memiliki 5-penumpang yang melaju tahun akhir lalu ini digadangkan bisa menjadi kompetitor Mobil Daihatsu Rocky dan Mobil Toyota Raize.
Nach, kebenaran saat ajang media gathering Citroen di teritori BSD, Tangerang, Banten,sebelumnya sempat berusaha untuk rasakan kesan berkendaraan Mobil Citroen C3.
Menurut Business Development Head Indomobil Grup Stefan Hutahayan, C3 mempunyai tiga pilar yang diyakini oleh Citroen, yakni Accessible, Care dan Audacity.
Oleh karena itu, lanjut ia, Citroen memiliki komitmen penuh untuk menyuguhkan pengalaman konsumen setia dengan memberi jalan keluar pintar lewat pengembangan produk.
“Mobil Citroen C3 akan memberi mobilisasi dengan kenyamanan dan penuh style, bawa keceriaan dan gampang dicapai oleh khalayak luas,” ungkapkan Stefan saat dijumpai. Ehm jadi makin ingin tahu bagaimana rasanya menyetir Mobil Citroen C3!
Mobil Citroen C3 Punyai Design Imut
Saat sebelum duduk dibangku setir, tidak ada kelirunya kami sedikit akan membahas design dari hatchback imut ini. Apa lagi dia mempunyai opsi warna dengan gabungan warna nyleneh.
Minimal ada empat warna body yang ada, polar white, zesty orange, platinum grey, steel grey. Selanjutnya ada pula opsi sisi atap dengan warna zesty orange roof dan platinum grey.
Adapun enam gabungan warna yang lain dijajakan, seperti polar white bodi with zesty orange roof, platinum grey bodi with zesty orange roof, polar white bodi with platinum grey roof, steel grey bodi with zesty orange roof, zesty orange bodi with platinum grey roof, dan steel grey bodi with platinum grey roof.
Secara penampilan exterior, Citroen mengatakan bila mobil ini sebagai Live Elevated dengan design style SUV. Mobil ini mempunyai ground clearance tinggi hingga bisa memberi kenyamanan berkendaraan.
Penampilan mobil ini unik dengan lekukan-lekukan yang diaplikasikan. Oia, C3 juga diperlengkapi dengan aksesori berbentuk wheel arch cladding, skid plate dan roof rails.
Di atas kertas, mobil ini mempunyai panjang 3.981 mm, tinggi 1.604 mm, dan lebar 1.733 mm. Ukuran kaki-kaki C3 terpasangkan velg memiliki ukuran 15 inch yang dibalut ban 196/65.
Untuk interior, mobil ini juga diperlengkapi head unit monitor sentuh memiliki ukuran 10 inch yang berperan Mirror Screen yang terpadu dengan sambungan nirkabel Android Auto dan Apple CarPlay.
Untuk atur audio dan semua jenis bisa memakai beberapa tombol yang melekat di lingkar setir, hingga memudahkan sopir saat berkendaraan.
Perform Mobil Citroen C3 Saat Berakselerasi
Saat ada di duduk di jok setir, rasanya memang cukup nyaman. Demikian juga saat pedal kopling diinjak dan tuas transmisi manual digeser selanjutnya gas diinjak, tarikan awalnya mobil ini berasa responsive dan buat ingin tahu selalu untuk berakselerasi.
Nilai plus dari C3 berasa dari handling yang paling enteng. Bahkan juga saat kami lakukan manuver terasa sangat gampang dan masih tetap nyaman. Akhirnya, bila jalanan cukup padat, karena itu mobil ini sudah tentu akan gampang dikontrol. Apa lagi jika jalannya sempit.
Mesin 3 silinder yang umumnya cukup bising, begitupun keadaan di jalanan yang banyak kendaraan motor, tetapi rupanya hal itu dapat ditepis karena penempatan peredam yang akurat.
Ya, kekuatan dari perform mobil ini tidak terlepas dari dalaman jantung picu yang dilelepkan. Yakni berbentuk mesin 1.2-liter (Pure Tech 82) 3 silinder yang mampu memuntahkan daya 82 PS pada 5.750 rpm dan torsi 115 Nm pada 3.750 rpm.
Oia, mobil ini mempunyai fitur yang bisa mengingati sopir untuk menaikan atau turunkan gigi berbentuk tanda pertanda naik atau turun di samping angka transmisi di Multi Information Display (MID).
Tetapi sayang, kami tidak dapat rasakan bagaimana kenyamanan suspensi C3. Masalahnya keadaan jalan disekitaran BSD masih tetap termasuk lumayan bagus. Jikapun ada polisi tidur pasti itu bukan jadi dasar, karena ayunan suspensi saat melaluinya saat ini masih termasuk nyaman.
Akhirnya, kami tidak dapat pastikan berapa nyaman suspensi mobil itu saat menemu permukaan jalan yang kurang rata.
Sudah diketahui, Mobil Citroen C3 telah memakai suspensi depan MacPherson Strut with Coil dan sisi belakang terpasang Rear Twist Beam with Coil Spring, yang digabungkan dengan mekanisme pengereman depan disc dan rem belakang drum.
Kekurangan Mobil Citroen C3
Walau secara design mobil ini benar-benar unik dan perform cukup buat mobil 3 silinder memiliki 1.2 ltr, cuma dengan harga sekitaran Rp225 juta, mobil ini masih tetap ada kekurangannya.
Pertama masalah opsi warna. Walau dijajakan cukup unik, tetapi customer di Indonesia cukup peka dengan nilai jual kembali untuk warna mobil yang tidak demikian terkenal. Karena, umumnya mereka lebih tentukan warna favorite, seperti cuma hitam, putih atau silver saja.
Disamping itu, ukuran roda cuma 15 inch. Beda hal dengan beberapa pesaingnya seperti Raize-Rocky yang telah memakai velg memiliki ukuran 16-17 inch. Hingga cukup pas untuk disebutkan MINI SUV kompak atau crossover.
Untuk atur kaca spion cukup sayang menyaksikan mobil pada harga di atas Rp200 juta-an. Karena mobil ini belum diperlengkapi electric mirror. Kebalikannya, C3 saat ini masih memakai tuas yang ditata lewat cara manual.
Penampilan interior C3 juga simpel. Bahkan juga MID mobil ini saat ini masih monochrome alias cuma mendatangkan warna hitam dan putih saja. Paling akhir masalah perform mesin.
Sayang Citroen hanya memakai transmisi manual. Walau sebenarnya, untuk pasar Indonesia, opsi transmisi matic sekarang makin terkenal.
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Citroen C3 Lawan dari Rocky
