PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah umumkan bila Suzuki Karimun Wagon R pada akhirnya discontinued alias tak lagi dipasarkan di Indonesia. Walau unitnya beberapa masih tetap ada di dealer, tetapi awal tahun depan, tidak ada Karimun Wagon R dengan VIN 2022. Daftar 5 Mobil Suzuki Yang Sudah Disuntik Mati Di Indonesia.
Walau pejabat SIS menjelaskan jika Karimun Wagon R tetap dibuat, tapi mobil ini cuman dihidupkan sebagai produk export. Maknanya hanya beberapa negara di luar Indonesia yang bisa nikmati mobil imut Suzuki itu. Walau sebenarnya statusnya di Tanah Air, Karimun Wagon R masuk kelompok LCGC yang mendaat kesitimiewaan dari pemerintahan karena pajaknya yang lebih rendah dibandingkan non LCGC.
Tetapi jika menyaksikan sepak-terjang Suzuki Indonesia, sebetulnya Karimun Wagon R bukan mode pertama kali yang disetop penjualannya. Ada banyak mobil Suzuki yang disuntik mati sejak mulai beberapa tahun lalu. Bahkan juga beberapa penjualannya masih lumayan baik dan punyai fans setia.
Apa mobil Suzuki yang sudah tidak ditawarkan kembali di Indonesia? Berikut lima salah satunya :
1. Suzuki Celerio
Celerio sempat dibawa SIS pada medio 2015. Design imut dengan modal mesin 1.000 cc, waktu itu Suzuki percaya mobil ini bisa saja alternative buat mereka yang perlu kendaraan perkotaan yang gesit, irit bahan bakar, tetapi bukan berbentuk LCGC. Karena waktu itu ada stigma negatif jika LCGC ialah mobil murah.
Sayang aksi Suzuki Celerio hanya bertahan dua tahun. Di tengah 2017 pemasaran mode ini selalu terseok. Bahkan juga diakhir kariernya, Celerio cuman sanggup dialokasikan oleh Suzuki sekitar 57 unit saja.
2. Suzuki Ciaz
Daftar 5 Mobil Suzuki Yang Sudah Disuntik Mati Di Indonesia. Di negara aslinya, Suzuki tidak hanya bermain di fragmen Kei Car. Tetapi pabrikasi Jepang ini punyai sedan namanya Ciaz. Tertarik masuk ke pasar yang ditempati Toyota Vios atau Honda City, SIS juga coba membawa Suzuki Ciaz ke negeri sekitaran tahun 2015.
Design Ciaz sebetulnya tidak kalah menarik dari 2 pesaingnya itu. Dengan modal mesin bensin 1.4L DOHC N/A, Ciaz juga tawarkan kenyamanan dan efektivitas bahan bakar ciri khas sedan perkotaan. Sayang pecinta mobil ini ambyar hingga Ciaz juga pergi dari Indonesia. Di India sendiri, Ciaz tetap dibuat bahkan juga share lencana dengan Toyota.
3. Suzuki Splash
Satu kembali mobil imut Suzuki yang tidak tahan lama, Suzuki Splash. Masuk Indonesai sekitaran tahun 2010, waktu itu SIS benar-benar optimis jika Splash dapat ambil hati warga Indonesia.
Badan yang idela untuk penggunaan di kota besar, konsumsi BBM yang hemat, tetapi menyuguhkan pengaturan yang lincah ialah modal Suzuki Splash. Sayang Splash juga harus pamit walau umurnya baru beberapa tahun. Tempatnya juga diganti Suzuki Ignis.
4. Suzuki Swift
Berikut lawan Honda Jazz dan Toyota Yaris yang paling ideal. Hatchback dengan sajian kepuasan berkendaraan ini pertama kalinya masuk Indonesia di 2007. Beberapa angkatan Suzuki Swift juga sempat di-launching pula.
Disukai anak muda, Swift terdaftar pernah mencatatkan prestasi bawa beberapa rider Tanah Air untuk raih tribune juara. Tetapi sayang, di 2016, angkatan terkini Swift tidak lagi masuk Indonesia. Fragmennya sekarang diganti New Baleno walaupun banyak fans Suzuki Swift tidak sepakat dengan keputusan itu.
5. Suzuki Grand Vitara
Argumen pemasaran yang tetap turun menjadi lagi background beberapa mobil Suzuki disuntik mati. Terhitung juga untuk Grand Vitara yang perlu akhiri aksinya di Tanah Air pada 2018 lalu. Itu karena sampai tahun akhir tersbeut, penjualnnya tidak sampai 50 unit. Daftar 5 Mobil Suzuki Yang Sudah Disuntik Mati Di Indonesia.
Selainnya hal itu, secara global Suzuki sebetulnya telah hentikan produksi Grand Vitara semenjak Juli 2018. Pilihannya ditukar munculnya Vitara Brezza. Tetapi sayang, walau beberapa kali sudah alami facelift, Suzuki Vitara Brezza juga tidak juga masuk Indonesia. Akhirnya Suzuki sampai sekarang hanya utamakan Jimny di baris SUV.
Demikian Pembahasan Daftar 5 Mobil Suzuki Yang Sudah Disuntik Mati Di Indonesia.
