Berapa waktu lalu terjadi peristiwa kebakaran bus pariwisata diruas tol Pandaan, Pasuruan Jawa Timur. Banyak yang menyangka, penyebab bus terbakar diruas tol Pandaan adalah karena salah satunya penumpangnya isi daya powerbank. Walau sebenarnya, penyebab kebakaran itu adalah karena korsleting di bagian AC.
Karena itu penting kita kenali jika sebetulnya powerbank bukan pemicu khusus berlangsungnya kebakaran pada bus. Ini juga ikut dipertegas oleh pemilik PO Haryanto, Rian Mahendra dalam posting akun Facebook kepunyaannya. Dia menyaksikan jika powerbank cuman salah satunya penyebab kecilnya saja. Untuk lebih detailnya simak berikut: Alasan Dibalik Banyaknya Kebakaran Bus.
“Saat kita mencharge power bank di bus, resikonya terkadang bisa berfungsi kadangkala konslet jd mati, kadang-kadang blank gak kuat daya. Dan ada kecil kemungkinan saat konslet menyikat beberapa benda atau zat yang gampang terbakar . Maka walaupun memang menjadi pemicu kebakaran, tetapi kemungkinan kecil power bank mengakibatkan bus terbakar,” terangnya dalam akun Facebook Tsalju El Qudsy.
Dia juga menerangkan jika janganlah lekas menuduh jika powerbank jadi pemicu khusus bus terbakar. Seperti kita kenali, penumpang dilarang isi daya powerbank saat dalam bus. Masih tetap ada pemicu yang lain membuat bus alami kebakaran saat perjalanan.
“Berdasar pengalaman yang sudah-sudah, umumnya sering bus terbakar karena ada konsleting arus dari aki. Apa aki telah sama sesuai ukuran? Bagaimana kondisi accu saat bus jalan? Masih sehat kah? Terawat kah?” terangnya. Dia menerangkan jika salah satunya pemicu kebakaran bisa disebabkan korsleting yang terjadi dari AC atau aki yang recikannya menyikat freon. Ini karena komponen yang cepat membuat bus terbakar itu kebocoran penekanan freon, bukan solar.
“Solar tidak gampang untuk terbakar, karena itu saat terbakar yang habis lebih dulu umumnya interior karena dari sanalah perputaran AC dan freon bekerja . Maka mengapa tiap kebakaran bus, selalu power bank yang dituding? Apa lagi sampai harus tekan dan mendakwa peserta kelompok dengan alasan pemakaian power bank,” jelasnya memberi komentar peristiwa kebakaran bus yang cukup umum terjadi. Selanjutnya
Korsleting di Bus Jadi Pemicu Kebakaran Tanpa Disadari, Ikatan Kabel yang Kotor Jadi Sumber Permasalahan
Rian juga menghimbau ke warga dan operator bus agar tidak langsung mendakwa powerbank sebagai biang keladi pemicu kebakaran. Karena, instalasi mekanisme kelistrikan dalam bus penting diingat masalah keamanannya. Hal yang tidak diakui jadi pemicu kebakaran adalah dari ikatan kabel yang kotor.
“Sumber api dapat dari konslet accu atau dinamo, atau mana saja karena ada di belakang itu banyak arus kelistrikan. Dan terkadang orang kotor pada tidak mau buntel kabel,” catat pria yang disebut anak dari Haji Haryanto, pendiri PO Haryanto.
Memang, powerbank ini sering jadi kambing hitam pemicu kebakaran. Ini karena untuk powerbank yang berkualitas buruk atau murahan umumnya tidak mempunyai feature auto cut off jika sudah penuh. Arus terus isi hingga membuat battery dalam powerbank jadi meletus.
“Intropeksi bersama, supaya dunia transportasi dapat makin lebih baik. Dan setop mendakwa power bank sebagai pemicu khusus kebakaran, karena sejauh ini mereka telah banyak menolong kita saat kita sedang pergi menjaga HP kita masih tetap hidup sampai kita dapat terus bekerja,”anjuran Rian.
Penempatan Aksesori di Bus yang Kurang Rapi Sambungan Kabelnya Dapat Picu Kebakaran
Hal yang lain tidak diakui jadi pemicu kebakaran adalah karena penempatan aksesori di bus. Jamak kita pahami bus modern lumayan banyak aksesorisnya, dimulai dari lampu kedap-kedip, klakson telolet, lampu dugem di interior, dan lain-lain.
Penempatan aksesori yang memercayakan arus listrik ini harus rapi dalam ikatan kabelnya. Karena, penempatan aksesori yang asal jumper kelistrikan dapat membuat recikan api dari ikatan kabelnya. Karena itu, ikatan kabelnya harus juga tertutup, tidak telanjang agar tidak ada ‘lompatan’ arus listrik yang kita mengetahui memiliki bentuk seperti kembang api.
Karena itu, penempatan aksesori macam penting diingat kabelnya. Jangan cuman ikat, apa lagi menggunakan kabel yang tidak berkualitas. Keadaan sekering atau fuse penting diingat sebagai mekanisme pengamanan arus. Seringkali, sekering yang putus ini diperbaiki dengan dijumper, bukan ganti sekering baru.
Demikian pembahasan tentang Alasan Dibalik Banyaknya Kebakaran Bus.
