New Suzuki Carry Pick Up memang sangat menjadi legenda di ajang otomotif Tanah Air terutamanya di segmen mobil niaga muatan enteng. Ada lebih dari 45 tahun, Carry sering dipakai untuk memberikan dukungan aktivitas usaha setiap hari karena mempunyai durabilitas yang tinggi dan gampang dalam perawatan.
Pada 2019, Mobil New Suzuki Carry dikeluarkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dengan memperoleh perubahan yang radikal baik di bidang jantung pacu, dimensi, dan fiturnya. Selanjutnya di awal tahun 2021, faksinya memberi sedikit penyegeran pada New Carry yang dirasa lebih kekinian, kuat, sekalian bisa dihandalkan ketika bawa barang.
Dipandang lebih kekinian, kuat, dan bisa dihandalkan saat bawa barang, saat sebelum punya niat beli baca terlebih dahulu beberapa kekurangan Mobil New Suzuki Carry pick up berikut ini.
Ban Sisi Depan Mobil New Suzuki Carry Pick Up Kerap Makan SisiĀ Samping
Sama seperti yang kami berikan awalnya, Mobil New Suzuki Carry mendapatkan perubahan besar dibanding mode awalnya dengan panggilan Carry Futura. Pada bagian kaki-kaki depan, beberapa pemilik mobil ini mengeluh masalah tapak ban sisi dalam makan samping.
Salah satunya teknisi Suzuki juga menyetujui akan persoalan itu. Untuk peristiwa semacam ini umumnya muncul karena kerap bawa beban muatan yang berlebihan. Pasalnya untuk New Carry sendiri, pabrikasi mengkalim jika daya angkut maksimumnya ada di angka 1 ton.
Buat tangani permasalahan itu, pemilik dapat menukar baut chamber, dan lakukan balancing dan spooring untuk jaga keawetan ban. Sebagai info, supaya ban depan tidak makan samping, banyak pemilik Mobil New Suzuki Carry merekomendasikan agar menukar ukuran ban semakin besar naik satu tingkat yang semulanya 165 jadi 175. Disamping itu pemilik dapat lakukan up-grade ukuran ban dan velg jadi R14.
Mobil New Suzuki Carry Pick Up Berasa Lemah Ditanjakan
Secara data di atas kertas, Mobil New Suzuki Carry pick up menggendong mesin bensin K15B-C multipoint injection 1.462 cc, 4 silinder segaris DOHC 16 valve yang sanggup memuntahkan tenaga sampai 99 PS @5.600 rpm dan hasilkan torsi optimal 135 Nm @4.400 rpm. Punyai tenaga semakin besar 12 PS dan torsi lebih baik 13 Nm dari mesin G15A yang dipakai mode awalnya, banyak pemilik mengeluh akan angkatan awalnya New Carry yang dirasa lebih lelet dan lemah ditanjakan.
Salah satunya unsur yang membuat Mobil New Suzuki Carry berasa lemah ditarikan awalnya dan ditanjakan adalah pemakaian throttle by wire yang gantikan seling baja untuk buka skep throttle body. Pemakaian throttle by wire sendiri ditujukan supaya konsumsi bahan bakar mobil jadi lebih efektif karena ditata memakai piranti electronic.
Status Handbrake Mengusik Sopir dan Penumpang
Berbicara berkenaan status handbrake atau rem tangannya, Mobil New Suzuki Carry pick up diletakkan di sela jok di antara sopir dan penumpang. Ini cukup sayang karena ruangan duduk penumpang jadi terbatas.
Banyak pemilik juga merekomendasikan untuk status handbrake ini diletakkan di bawah dasbor untuk memberi banyak ruangan gerak.
Kampas Kopling Cepat Habis
Selainnya ban depan sisi dalam kerap makan samping, Mobil New Suzuki Carry pre-facelift sering dirasakan pemiliknya akan kampas koplingnya yang cepat habis.
Bahkan juga ada pemilik yang belum sampai 1/2 tahun alami slip di bagian kopling karena telah tipis. Peristiwa semacam ini disebabkan karena diameter kampas koplingnya yang kecil dan berbahan yang dipandang terlampau empuk.
Buat menghindar peristiwa kerap habisnya kampas kopling, salah satunya teknisi Suzuki sampaikan tidak untuk bawa beban terlampau berat dan kurangi pemakaian mencapai kopling secara 1/2. Disamping itu jauhi pemakaian gigi besar buat kurangi peristiwa habisnya kampas kopling.
Kampas Rem Kerap Panas
Salah satunya pemakai Mobil New Suzuki Carry mengatakan jika kampas rem pada mobil ini kerap cepat panas. Supaya temperatur tinggi pada kampas rem bisa diredam, seharusnya saat lakukan pengereman dikocak, tidak diinjak secara terus-terusan.
Harus dipahami, untuk memberi kenyaman dan keamanan tiap pemakainnya, Mobil New Suzuki Carry pick up sudah diberi dengan AC, Electronic Power Steering (EPS), audio single din, immobilizer, dan banyak konsol untuk menempatkan barang bawaan.
Oh ya, untuk baknya Mobil New Suzuki Carry pick up dijajakan dengan 2 opsi ekspedisi, yaitu Flat Deck dan Wide Deck. Berkenaan ukuran, dimensinya ini semakin besar dari kompetitor paling dekatnya Daihatsu Gran Max. Punyai bak yang semakin besar, tentu saja New Carry pick up dapat bawa barang dalam jumlah semakin banyak.
Demikian pembahasan tentang apa saja Pertimbangan Membeli New Suzuki Carry Pick Up.
One Reply to “Pertimbangan Membeli New Suzuki Carry Pick Up”