Mengenal Beberapa Keluhan Pada Honda BR-V 2017 Bekas

Honda BR-V barusan mendapatkan facelift pada awal tahun 2022 ini, dengan banyak penyempurnaan baik performa atau fitur. Ini membuat BR-V angkatan pertama seakan kelihatan kedaluwarsa, dan nilai jual sisanya makin dapat dijangkau.

Sekarang, kita dapat beli Mobil Honda BR-V bekas 2017 pada harga dimulai dari Rp150 juta-an untuk pola credit. Mobil Honda BR-V melaju ke Tanah Air pada 2015 dan ditawarkan pada 2016. Pada waktu itu trend Low SUV atau LSUV lagi banyak disukai, dan BR-V dahulu datang cuma bertemu dengan Toyota Rush dan Terios.

Menyaksikan harga saat ini, bahkan juga lebih dapat dijangkau jika dibanding dengan sebuah Honda Brio Satya baru yang sekarang pasarannya di atas Rp170 juta-an. Secara kekuatan, terang BR-V ini lumayan oke karena sebuah SUV 7-seater.

Jika kalian cari mobil bekas yang umurnya masih terbilang muda, belum ketinggal jaman dari sisi fitur atau performa, karena itu BR-V bekas ini pantas masuk daftar sasaran. Ditambah, BR-V ini punyai pangkalan basis yang serupa seperti Mobilio, hingga perawatannya tidak susah untuk di bengkel sah atau specialist.

Bahkan juga, Mobil Honda BR-V bekas ini tidak kalah menarik jika dibanding dengan low SUV keluaran terkini karena harga sebanding fitur yang sekarang makin nilai for money. Lalu, apa kekurangan yang pantas kita cermati dari Mobil Honda BR-V bekas? Silahkan kita ulas satu-satu.

Harga Sisanya Jatuh, Mobil Honda BR-V Jadi Semakin Ekonomis

Hal bagus yang dapat kita gunakan dari Mobil Honda BR-V bekas yakni nilai jual lagi yang melorot tajam. Berdasar pencarian kami dari beragam e-commmerce jual-beli mobil, nilai jual Mobil Honda BR-V bekas 2017 tipe E dimulai dari Rp150 juta untuk pola pembelian secara credit.

Harga begitu terang cukup ekonomis jika menyaksikan umur gunakan mobil yang baru sekitaran lima tahunan. Jika customer ingin beli Xpander Cross, tetapi bujet kurang. Mungkin dapat berpindah ke Mobil Honda BR-V Karena dari segi perawakan tidak jauh berbeda.

Sebagai catatan, Mobil Honda BR-V bekas ini tidak begitu pas buat pemakai atau pemilik mobil yang menyukai pakai-pakai jual. Seringkali, pedagang mobil menawar harga cukup sadis dan pecinta BR-V tidak sekitar mode low SUV lain.

Mesin Hemat dan Tenaga Besar, Tetapi Kurang Jumawa di Jalan Berkontur

Mobil Honda BR-V angkatan pertama ditanamkan mesin berkode L15Z1 4-silinder SOHC memiliki 1.496 cc dengan terknologi i-VTEC. Mesin itu sanggup memuntahkan tenaga sejumlah 120 PS (118,5 dk) pada 6.600 rpm dan torsi sejumlah 145 Nm di 4.600 rpm.

Tenaganya diteruskan ke pendorong roda depan atau front wheel drive (FWD) dengan transmisi otomatis CVT atau manual 6-percepatan. Perancangan mesin 1.5 ltr i-VTEC Mobil Honda BR-V dengan output paling besar di segmen low MPV lebih mengarah ke konsumsi bahan bakar yang efektif untuk kegiatan perkotaan.

Akan tetapi, gabungan mesin dan transmisi CVT membuat BR-V jadi kurang memiliki tenaga saat hadapi jalan bukit-bukit. Tenaga kurang responsive diperputaran bawah dan saat hadapi jalan naik ciri khas pegunungan.

Saat hadapi tanjakan itu, gas harus diinjak cukup dalam, dan transmisi harus dipindah ke status S atau L bergantung dari kemiringan tanjakan yang ditemui.

Ini Diperburuk karena Mobil Honda BR-V memakai pendorong roda depan atau front wheel drive (FWD). Tenaga yang diteruskan ke roda depan membuat kurang traksi hadapi medan jalan naik dan bukit-bukit.

Kenyamanan Berkendaraan di Dalam Kabin Jadi Sorotan

Jika kalian tertarik sama Mobil Honda BR-V, kalian harus waspada masalah ketaknyamanan berkendaraan dalam kabin yang menjadi satu diantara kekurangan mobil ini. Kekedapan Mobil Honda BR-V kurang senyap, hingga suara berisik dari ban yang masuk ke kabin Mobil Honda BR-V cukup berasa dan banyak dirasakan pemakai BR-V.

Ini diperburuk dari ban bawaan mobil HR-V yang kurang senyap, hingga untuk menangani road noise di BR-V dapat menukarnya dengan ban yang lebih baik.

Selainnya masalah keributan, hal yang menjejal dari Mobil Honda BR-V yakni pencahayaan kabin yang kurang. Keluh kesah ini seperti yang terjadi di Mobilio, pada tuas transmisi tidak dikasih iluminasi atau pencahayaan.

Jika sudah gelap, susah tentukan tempatnya tanpa saksikan langsung hingga hanya memercayakan tanda di klaster instrumen.

Demikian pembahasan tentang Honda BR-V 2017 Bekas.