Memperbaiki Klep Bocor Kendaraan dengan Skir Klep

Skir Klep ialah menggerus sedikit dudukan sitting klep dengan digesekan langsung berkali-kali menggunakan payung klep. Proses seperti mempertajam ini diperuntukkan untuk bikin permukaan sitting klep dan payung klep kembali rapat karena mempunyai permukaan yang sama rata.

Semua kendaraan tentunnya memiliki klep baik mobil oleh pabrikasi Toyota, Daihatsu, atau bahkan mobil-mobil yang lainnya. Sama juga dengan sepeda motor baik dari pabrikan manapun pasti terdapat komponen tersebut didalamnya.

Salah satunya kerusakan pada ruangan bakar ialah kebocoran klep atau katup yang hendak mengakibatkan kompresi bocor. Klep bocor akan membuat tenaga mesin ngedrop atau justru berhenti. ini karena kompresi di ruangan bakar bocor.

Pemicu klep bocor itu banyak, salah satunya tertahan kotoran bila mesin yang tidak memakai Filter Udara atau saringan udara, klep yang aus atau siting klep aus, bahkan juga klep bengkok karena bertubrukan dengan piston atau seher. skir klep atau skur klep harus juga dilaksanakan saat lakukan pergantian pada klep, siting dan saat membedah ruangan bakar.

Walau tidak lakukan pergantian klep atau siting skir / skur klep dibutuhkan karena saat membedah mesin bisa jadi ada kotoran masuk ke lubang intake atau exhaust yang dapat menjejal dan menyebabkan kebocoran klep.

Cara Skir Klep Gunakan Bor Listrik

Langkah Skir klep yang betul itu yang hasilnya bagus, kalau masalah betul dan tidak kami juga kurang percaya tetapi memang di bengkel-bengkel itu bermacam triknya. apabila tidak betul, mustahil hasilnya normal, benar tidak. nah ini langkah skir klep yang menurut saya benar-benar gampang.

Cara Skir Klep Gunakan Bor Listrik

1. Yang pertama kali harus anda persiapkan ialah bor listrik yang tidak terlampau besar, karena bila terlampau besar anda akan pegal menggenggamnya.
2. Selanjutnya pasang mata bor atau tangkai besi sebesar gagang klep di bor listrik. Cari Selang yang masuk dan cukup tarik ke tangkai klep. selang ini yang nanti menyambungkan klep dan bor.
3. Berikan Amril atau Ginding Paste pada payung klep sisi yang sentuh siting klep cukup banyak ya.
4. Ada dua bagian dari Amril Coarse end dan Fine End, coarse ( pasta yang kasar ) dan Fine ( pasta untuk melembutkan ). bila anda lakukan pergantian klep atau siting karena itu gunakanlah dahulu sisi kasar untuk meratakan dan paling akhir dilembutkan dengan pasta amril Fine end.
5. Berikan pelumas pada tangkai klep dan masukan klep. juga bisa amril diberi sedikit oli atau minyak tanah atau bensin agar tidak begitu kental dan berat saat diputar.
6. Saran selang pada tangkai klep dan bor dan nyalakan bor untuk memutar klep sekalian kadangkala di angkat dan ditarik untuk rapatkan klep dan siting. untuk lamanya proses skir relatif, check terkadang dan melakukan proses skir / skur bila belum juga rata dengan memoleskan kembali amril.
7. Awas posisi bor dan klep harus diupayakan lempeng.
8. Sesudah klep dan siting rata, yang dapat disaksikan di klep dan siting yang ada guratan lembut rata, stop dan membersihkan klep dan sitingnya.
9. Untuk proses pengujian kebocoran kelak saya terangkan di bawah.

Cara Skir Klep Manual Pakai Tangan

Selainnya dengan kontribusi bor listrik, skir klep bisa juga dilaksanakan dengan manual gunakan tangan. langkah ini membutuhkan ketekunan karena tentu saja tidak sekencang memakai kontribusi alat elektrik seperti bor listrik.

Cara Skir Klep Manual Pakai Tangan

1. Cara sama dengan cara dengan menggunakan bor listrik, tetapi tidak menggunakan bor listrik.
2. Putar dengan tangan, triknya diputuskan memakai ke-2 telapak tangan atau di geleng-gelengkan.
3. Satu arah perputaran diambil untuk tekan klep ke siting klep, satu arah perputaran balik sekalian cukup diangkat untuk renggangkan payung klep.
4. Sesudah dirasakan klep dan siting rata, selanjutnya membersihkan klep dan siting
5. Untuk proses pengujian kebocoran kelak saya terangkan di bawah.

Cara Periksa Kebocoran Klep

Langkah ini untuk memeriksa kebocoran klep, baik yang sudah dilaksanakan proses skir / skur atau yang sekedar hanya ingin memeriksa saat membedah silinder head. bagaimana jalannya, di bawah ini.

1. Status klep, sil klep dan per klep harus dipasang.
2. Tujukan status lubang IN atau EX ke atas dan saran bensin ke lubang IN atau EX.
3. Saksikan pada payung klep adakah serapan bensin atau mungkin tidak. bila tidak ada serapan karena itu memiliki arti klep tidak bocor.

Demikian pembahasan tentang Memperbaiki Klep Bocor Kendaraan dengan Skir Klep.