Subaru XV didatangkan langsung dari Jepang oleh PT Plaza Auto Mega, Mobil Subaru XV angkatan ke-2 ini mengangkat beragam keunggulan yang tidak dipunyai oleh pesaingnya di Indonesia, yakni mesin Boxer dan pendorong All Wheel Drive (AWD).
Ditambah dengan bandrol harga yang paling bersaing, Mobil Subaru XV nampaknya jadi intimidasi berbahaya untuk opsi Kompak SUV lain di Indonesia, khususnya Mobil Honda HR-V RS, yang baru melaju tahun ini.
Bagaimana tidak? Dijajakan dalam dua variasi, yakni Mobil Subaru XV 2.0i-S dan 2.0i-S EyeSight®, bandrol harga yang dijajakannya masing-masing ‘hanya’ Rp449,lima juta dan Rp499,lima juta, on-the-road Jakarta.
Bandingkan dengan Mobil Honda HR-V RS yang sekarang ini dibandrol pada harga Rp515,9 Juta, atau Mazda CX-30 GT yang dibandrol Rp539,9 Juta. Ke-2 nya sebagai harga on-the-road Jakarta. Dengan keunggulan teknologi, Mobil Subaru XV jelas akan lebih memikat.
Mesin Boxer Kekinian, Imbang dan Efektif
Salah satunya kunci keunggulan Mobil Subaru XV dengan pemakaian mesin Boxer 4-silinder 2.0 ltr dibalik kap mesinnya. Mesin ini menyajikan kesetimbangan yang lebih bagus dibanding mesin segaris atau dengan konfigurasi V. Piston didalamnya bergerak horizontal di kiri-kanan crankshaft dengan pojok 180 derajat.
Ini membuat kerja mesin lebih imbang karena piston bekerja bersimpangan arah. Tidak itu saja, ini jadikan mesin ini jadi lebih konstan dan kurang getaran hingga lebih efektif.
Komposisi ini membuat mesin Boxer bisa diposisikan lebih rendah di kompartemen mesin yang memberi titik berat gravitasi (low centre of gravity) rendah dan jadikan mobil lebih konstan serta lebih membahagiakan untuk dikemudikan.
Mesin Boxer 2.0 ltr yang dipakai pada Mobil Subaru XV menyajikan angka tenaga sebesar 156 PS pada 6.000 rpm dan torsi optimal 196 Nm yang didapatkan pada 4.000 rpm.
Angka ini tidak sebesar yang disuguhi Mobil Honda HR-V yang capai 177 PS dan torsi 240 Nm, tetapi Mobil Subaru XV janjikan efektivitas bahan bakar dari pemakaian mesin Boxer ini.
Berdasar hasil pengetesan yang sudah dilakukan oleh Subaru Indonesia di awal tahun 2022 sepanjang 3.000 km dengan memakai mobil pre-production berspesifikasi Indonesia, mereka sukses memperoleh hasil pengetesan BBM sejumlah 16 sampai 18 km/liter.
“Pengetesan ini lewat jalur gabungan di antara tol, luar kota, dan kemacetan dalam kota dengan BBM RON 95,” tutur Ismail Ashlan, Pemasaran Communication Manajer Subaru Indonesia.
Mekanisme Pendorong Symmetrical All-Wheel Drive
Walau angka perform mesin tidak sebesar pesaingnya, tetapi Subaru memadankan mesin Boxer ini dengan mekanisme pendorong empat roda simetris full-time alias Symmetrical All-Wheel Drive (S-AWD) lewat transmisi Lineartronic® CVT 7-percepatan.
Ini makin kukuhkan superioritasnya dalam soal pengaturan di beberapa medan dan keadaan permukaan jalan.
Sesuai namanya, S-AWD bisa mengantar distribusi tenaga dan torsi yang simetris ke tiap roda kiri dan kanan. Ini tentu saja berpengaruh pada kesetimbangan kerja ke-4 rodanya di mana keperluan tenaga bisa disamakan dengan maksimal ke ban yang memerlukan traksi di beberapa keadaan jalan.
Apa lagi pemakaian S-AWD pada Mobil Subaru XV ditemani ada model berkendaraan X-MODE terkini. Fitur ini akan menyajikan opsi model berkendaraan yang sesuai medan yang hendak dilalui dengan pilihan Snow, Dirt, Gravel dan model terkini ialah Deep Snow/Mud.
Model pengendaraan paling akhir ini menolong Mobil Subaru XV hadapi medan jalan yang berpotensi ban ketahan karena salju atau lumpur yang dalam.
ADAS Dalam Bentuk EyeSight
Seperti pesaingnya, Mobil Subaru XV sudah diperlengkapi dengan Advanced Driving Assistance Sistem (ADAS) namanya EyeSight® pada variasi paling tingginya 2.0i S-EyeSight®. Fitur ini terbagi dalam serangkaian sejumlah fitur keselamatan yang bisa menolong kurangi risiko fatal bila terjadi kecelakaan pada Mobil Subaru XV.
Sejumlah fitur pada EyeSight® ini mencakup, Automatic Pre-Collision Braking, Pre-Collision Throttle Manajemen, Lane Keep Assist, Lane Departure and Sway Warning, dan Lead Vehicle Start Alert.
Mekanisme ini mempunyai fitur menambah kenyamanan saat hadapi kepadatan lalu-lintas perkotaan, yakni Advanced Adaptif Cruise Control with Lane Centering, Reverse Automatic Braking, dan Blind-Spot Detection with Lane Change Assist, Rear Cross-Traffic Alert, dan Steering Responsif Headlights.
Untuk agunan keselamatan, Mobil Subaru XV sudah diperlengkapi dengan 7 airbag Airbag yakni airbag depan untuk sopir dan penumpang depan, airbag gorden samping dan airbag panggul/torso samping, dan airbag lutut sopir.
Mobil Subaru XV sudah memperoleh Hill Descent Control yang bisa jaga kendalian dan kecepatan saat menuruni jalan yang licin untuk memberi ketenangan.
Semua the all-new Mobil Subaru XV yang ditawarkan lewat PT Plaza Auto Mega, dijajakan dengan Garansi tiga tahun/100.000 km dan service gratis tiga tahun/50.000km (yang mana terwujud terlebih dulu). ada service Subaru Roadside Assistance sepanjang tiga tahun dan service kontribusi genting 24/7 oleh Atlas Indonesia.
Kelebihan Mobil Subaru XV
- Memiliki fitur keselamatan yang keren
- Memiliki kinerja mesin yang imbang
- dll
Kekurangan Mobil Subaru XV
- Performanya masih kalah dengan Mobil Honda HR-V
- dll
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Subaru XV dengan EyeSightnya.
