New Suzuki Baleno pada Negara India menjadi basis produksinya, mobil New Suzuki Baleno ini telah masuk generasi berikutnya. Tentu alasan ini masuk akal karena mobil Suzuki Baleno hadir menggunakan mesin baru dan banyak upgrade dari sisi penampilan sampai fitur.
Kami pun penasaran menggunakan sensasi mengendarai kendaraan berasal mobil New Suzuki Baleno ini, seperti apa performa serta handling hatchback tadi. buat menyelesaikan rasa penasaran, kami pun mencobanya di venue test drive saat GIIAS 2022 berlangsung.
Kesan pertama melihat sosok mobil New Suzuki Baleno ini semakin lunturnya aksen India karena gaya desainnya yg mulai berkesan ala Eropa. Secara dimensi, berukuran mobil New Suzuki Baleno ini sedikit lebih kecil asal versi pre-facelift.
Namun, ground clearance kendaraan beroda empat New Suzuki Baleno terbaru justru lebih tinggi yakni 160 mm, sedangkan versi sebelumnya hanya 150 mm. Dimensinya terlihat lebih proporsional, dan tentunya membuat handling bakal lebih presisi.
Itu tadi kesan singkat kami soal desain eksteriornya, berikut adalah sensasi first drive berasal rival tradisional Toyota Yaris tersebut.
Dimensi Compact, Bikin Handling Mobil New Suzuki Baleno Lebih Lincah dan Presisi
Soal impresi berkendara asal mobil New Suzuki Baleno ini lincah dan presisi soal handling. cita rasanya lebih seperti mengendarai city car sekelas mobil Honda Brio atau mobil Daihatsu Ayla yg lebih kecil tetapi menggunakan energi lebih oke.
Menjadi gosip, track di venue test drive di GIIAS 2022 ini hanya jalur lurus dengan ujung buat memutar pulang menggunakan radius sempit.
Nah, soal handling yang presisi ini kami nikmati ketika di jalur memutar kembali. Ruang yg relatif sempit tak menyulitkan New Baleno ini buat eksklusif memutar menggunakan sekali manuver. Radius putarnya yg kecil menggunakan handling presisi menghasilkan kendaraan beroda empat New Suzuki Baleno ini cukup lincah.
Masih berkaitan menggunakan dimensi, kabin mobil New Suzuki Baleno ini terasa proporsional serta tidak sempit buat ruang kemudi bagi orang bertubuh bongsor. Layaknya sedan, kaki pengemudi tidak terlalu menekuk, sehingga mengurangi dampak kelelahan.
Performa mobil New Suzuki Baleno, tenaga yg Responsif menggunakan Perpindahan Gigi Halus
mobil New Suzuki Baleno teranyar memakai mesin berkode K15B berkapasitas 1.500 cc yang memiliki energi 104,7 PS serta torsi 138 Nm. Mesin ini sebelumnya sudah dipergunakan pada New Ertiga, menggunakan karakter energi relatif handal dan responsif di putaran bawah.
Pilihan transmisi yang ditawarkan pada konsumen masih sama yakni manual 5-speed dan otomatis 4-speed. Soal performa, kemampuan mesin di New Baleno iki oke buat situasi stop and go perkotaan sampai momen akselerasi yang butuh energi gradual.
Tarikannya responsif dengan akselerasi halus nyaris tanpa jeda. Perpindahan gigi pada transmisi otomatisnya begitu halus, serta sensasinya mirip mirip CVT. Nah, hal inilah yg membentuk performa kendaraan beroda empat New Suzuki Baleno menjadi galat satu poin positif yg memberikan sensasi fun to drive alami.
Meskipun tenaganya nggak besar -akbar amat tapi dukungan aspek lain seperti handling serta perpindahan gigi yang halus membuat Baleno menyenangkan saat dikendarai dalam kondisi kemudian lintas perkotaan.
Kenikmatan mengendarai kendaraan jua didukung dari feedback setir yang pas, tidak ringan akan tetapi jua tidak berat. Lebih lanjut, karakter setirnya ini pula langsung kembali ke posisi lurus selesainya terselesaikan berbelok. Karakter seperti ini kentara menghasilkan percaya diri waktu berkendara.
Kelemahan mobil New Suzuki Baleno, persoalan Visibilitas Pengemudi yang Kurang Leluasa
Menggunakan dimensi yg compact, agak disayangkan sebab menghasilkan visibilitas asal New Baleno jadi kurang optimal. Pasalnya, pilar A ukurannya cukup tebal sedangkan windshield atau kaca depan dimensinya kurang luas ke atas.
Hal ini diperparah sebab pemasangan stiker event GIIAS 2022 ukuran besar di kaca depan bagian atas, yg membentuk pandangan jadi semakin terbatas. Belum lagi kaca samping yg pula kurang lebar ke atas, sehingga terkesan ramping.
buat visibilitas ke depan pun jadi kurang leluasa, lebih parahnya lagi Bila melihat ke sisi samping, karena blindspotnya cukup banyak. berukuran kaca spionnya pun tergolong biasa, kurang luas Jika melihat posisi bagian belakang. Soal visibilitas ini memang perlu adaptasi selama sekian ketika, agar terbiasa dan tahu banyak sekali angle.
Ringkasan
Bicara soal komparasi harga berbading fitur di mobil New Suzuki Baleno facelift, kendaraan beroda empat ini masih bisa mengungguli hatchback lain yang lebih mahal. Sensasi berkendaran mobil New Suzuki Baleno mampu aku katakan seperti mirip di mobil Honda City Hatchback yang harganya jauh lebih mahal.
Bila sebelumnya fitur keselamatannya hanya mengandalkan dual airbag dan ABS, di mobil New Suzuki Baleno versi terbaru sudah mempunyai enam buah airbag, electronic stability program (ESP), dan hill hold control (HHC) yg spesifik tersedia pada tipe transmisi otomatis.
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan New Suzuki Baleno Lebih Lincah.
