Kelebihan dan Kekurangan Esemka Bima dan Wuling Formo

2 min read

Kelebihan dan Kekurangan Esemka Bima dan Wuling Formo

Esemka Bima dan Wuling Formo Max sebagai kendaraan niaga muatan enteng tipe pick up B-segmen. Sama dibikin di Indonesia, secara kemampuan daya angkut ke-2 nya mampu menyokong beban muatan sampai 1 ton.

Sebagai info, Formo Max dibuat di pabrik PT SAIC-GM-Wuling (SGMW) yang berada di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat dengan berisi Tingkat Elemen Dalam Negeri (TKDN) sejumlah 40 %.

Berlainan dengan pick up Wuling, Mobil Esemka Bima mempunyai kandungan lokal semakin banyak. Dibikin oleh PT Solo Manufacturing Kreativitas, mobil ini memiliki kandungan TKDN capai 62 %.

Mempunyai bahan baku lokal semakin banyak daripada Mobil Wuling Formo Max, apa Mobil Esemka Bima 1.2 lebih baik dari sisi fitur? Agar tidak ingin tahu baca perbedaan ke-2 nya lewat pembahasan ini.

Dimensi Mobil Esemka Bima 1.2 Versus Mobil Wuling Formo Max

Berbicara dimensi, keseluruhannya Mobil Esemka Bima 1.2 mempunyai panjang 4.560 mm, lebar 1.645 mm, tinggi 1.890 mm dan wheelbase 2.900 mm. Untuk kargonya, memiliki panjang 2.750 mm, lebar 1.600 mm dan tinggi 460 mm.

Lalu bagaimanakah dengan Mobil Wuling Formo Max? Di atas kertas untuk panjangnya mobil ini ada di angka 5.135 mm, lebar 1.725 mm, tinggi 1.740 mm, dan jarak sumbu roda 3.160 mm. Berkenaan dimensi ekspedisi, panjang baknya Formo Max capai 2.695 mm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 390 mm.

Baik Formo Max atau Bima 1.2 untuk mempermudah akomoditas dalam turunkan dan berisi barang telah berpedoman mode 3-way yang bisa dibuka dari 3 arah, belakang, samping kanan dan kiri.

Fitur Mobil Wuling Formo Max paling lengkap

Mobil Wuling Formo Max mempunyai fitur lebih komplet. Di dalamnya kalian dapat menemui fitur seperti mobil penumpang.

Sama seperti yang dapat disaksikan mobil ini sukses dipasangkan power window setiap jendelanya, dan pada center clusternya sukses dilelepkan head unit yang dapat dipakai untuk memutar kanal radio dan USB.

Tidak itu saja, mobil niaga pertama Wuling di Indonesia ini memperoleh AC, panel instrumen komplet dengan tachometer, speedometer dan monitor MID.

Untuk lingkar setir mobil ini diberi fitur Elektronik Power Steering (EPS) yang mempermudah sopir saat bermanuver. Adapaun joknya mobil ini mempunyai penataan sliding, sandaran dan headrest terpisah yang dapat ditata status tinggi rendahnya buat menyusaikan kemauan pengendara.

Bicara Mobil Esemka Bima 1.2, mobil yang komunitasnya banyak di daerah Sumatera ini untuk featurenya lebih simpel.

Kelihatan dalam mobil ini untuk penataan jendelanya saat ini masih manual memakai mode engkol. Tidak itu saja, mobil ini pun tidak memperoleh power steering pada lingkar setir, dan jok yang cuma dapat ditata tingkat kerebahan dan mundur-maju.

Walau demikian mobil ini telah diperlengkapi AC, panel instument komplet dengan tachometer, speedometer dan MID, head unit dengan pola radio dan AUX.

Tidak hanya itu, pada mekanisme penerangan Mobil Esemka Bima 1.2 termasuk kekinian. Pasalnya headlamp mobil ini telah diberi tehnologi proyektor yang dapat ditata tinggi dan rendahnya sinar.

Untuk kemampuan daya tampung orang di dalamnya, baik Formo Max dan Bima 1.2 cuma dapat bawa sopir dan satu penumpang dari sisi karena jok yang dibikin terpisah.

Fitur Keselamatan Mobil Wuling Formo Max Paling Lengkap

Pertama dalam kelasnya, Formo Max memperoleh fitur keselamatan beriupa ABS (Anti-lock Braking Sistem) dan EBD (Elektronik Brakeforce Distribution) pada mekanisme pengereman yang berperan untuk menahan terpelesetnya roda saat mencapai pedal rem secara tiba-tiba.

Tidak itu saja, mobil ini juga diberi remote dan anti-theft sirene buat membuat perlindungan mobil dari tindak perampokan. Ketahui fitur keselamatan yang ada di Mobil Esemka Bima 1.2, mobil ini cuma memercayakan seatbelt pada bagian sopir dan penumpang.

Mobil Wuling Formo Max Lebih Memiliki tenaga

Mobil Esemka Bima 1.2L diberi mesin E-power I4 1.243 cc DOHC 4-silinder segaris dengan tehnologi fuel injection yang sanggup hasilkan daya optimal 97 PS dan torsi optimal 119 Nm.

Mobil Wuling Formo Max dilelepkan jantung picu N15 A memiliki 1.485 cc 4-silinder segaris, DOHC alami Aspiration (NA) non-DVVT. perform yang dibuat, di atas kertas mesin ini mampu memecutkan tenaga sampai 98 PS dan torsi capai 140 Nm.

Kelebihan Mobil Esemka Bima

  1. Daya angkut mobil ini lebih besar
  2. Mudah untuk akomodasi
  3. dll

Kekurangan Mobil Esemka Bima

  1. Performanya masih kurang dibandingkan kompetitornya
  2. Fiturnya juga masih kalah
  3. dll

Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan Esemka Bima dan Wuling Formo

One Reply to “Kelebihan dan Kekurangan Esemka Bima dan Wuling Formo”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *