Suzuki S-Presso sudah mendebut dengan cara resmi di Indonesia pada 11 Agustus kedepan atau di hari awal GIIAS 2022.
Kerap diesebut-sebut sebagai suksesor Wagon R, sejumlah sumber mengatakan jika mobil kompak perkotaan dengan penampilan crossover ini nanti akan dibanderol dimulai dari Rp150 juta-an sampai Rp160 juta-an.
Untuk pasar Indonesia, diberitakan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akan mendatangkan Mobil S-Presso dengan 1 mode yang dijajakan dengan 2 opsi transmisi, yaitu manual 5-percepatan dan AGS. Mendekati penyeluncurannya, cukup banyak tenaga penjual share info tentang detail dan gambar detil dari mobil ini.
Ingin tahu ingin ketahui lebih dekat fitur dan performa Mobil Suzuki S-Presso yang hendak melantai di Tanah Air dalam kurun waktu dekat? Baca bocoran detilnya di bawah ini.
Penataan Spion Mobil Suzuki S-Presso Mode Tuas Seperti Mobil Toyota Limo
Mobil Suzuki S-Presso yang dipasarkan di Indonesia dibuat oleh Maruti Suzuki India. Mobil perkotaan yang dihadirkan secara utuh dari Negeri Vrindavan itu dibuat memakai basis Heartect-K yang digunakan untuk membikin mobil kei car di Jepang.
Secara dimensi, S-Presso mempunyai panjang 3.565 mm, lebar 1.520 mm, dan tinggi 1.564 mm. Untuk jarak sumbu roda sendiri terdaftar 2.380 mm. Kami tidak membahas penampilan eksterior mobil ini, ingat untuk wujud luarnya telah banyak menyebar luas di sosial media.
Menyaksikan lebih dekat bocoran detil gambar Mobil Suzuki S-Presso yang kami terima lewat pesan WhatsApp, di dalamnya kelihatan jika untuk penataan kaca spionnya mobil ini masih manual memakai mode tuas. Untuk mode yang dijajakan mengingati kita seperti milik Mobil Toyota Limo yang digunakan sebagai armada taksi.
Mobil Suzuki S-Presso Dipasangkan Head Unit 7 Inch Tanpa Switch Control Steering
Menyaksikan dibanding fitur hiburannya, Mobil Suzuki S-Presso diberi dengan head unit monitor sentuh memiliki ukuran 7 inch garapan JVC. Kami belum mengetahui pola apa yang dijajakan pada mekanisme infotaimentnya, tetapi head unitnya itu tidak tersambung dengan tombol pada kemudi.
Walau demikian lingkar setirnya sudah terpasangkan SRS airbags mekanisme yang sanggup memberi pelindungan lebih pada pemakainya saat alami bentrokan cukup kuat.
Fitur Defogger dan Penataan Arah Semburan Udara Jadi Modal Mobil Suzuki S-Presso Saingi Mobil Agya-Ayla
Di bawah mekanisme hiburannya, Mobil Suzuki S-Presso sudah diperlengkapi dengan beberapa tombol fitur yang dirasa ergonomis. Menyaksikan pada gambar, pada center clusternya sukses terpasangkan tombol defogger, penataan arah semburan AC dan temperatur, dan kecepatan kipas blower.
Tidak itu saja, dibawahnya ada tuas untuk buka atau tutup aliran udara dari depan mobil, dan lighter yang dapat digunakan sebagai port untuk menambahkan daya battery pada gawai.
Barang di Bagasi Lebih Aman dengan Ada Tonneau
Tidak seperti Agya-Ayla, untuk bagasinya Mobil Suzuki S-Presso diperlengkapi dengan tonneau. Karena ada penutup bagasi ini, pemiliknya akan berasa lebih aman serta nyaman saat tinggalkan mobil di parkir ditambah bawa barang utama di bagasinya.
Mobil Suzuki S-Presso Gunakan Mesin Wagon R
Seterusnya photo detil Mobil Suzuki S-Presso yang kami terima tampilkan gambar mesin. Untuk jantung picunya kelihatan sama yang dipakai Wagon R yakni mesin K10B.
Di atas kertas, mesin berkubikasi 996 cc 3-silinder segaris Multi-Point Injection VVT sanggup memerah tenaga sampai 69 PS @5.500 rpm dan torsi pucuk capai 90 Nm @3.500 rpm.
Interior Mobil Suzuki S-Presso
Mobil Suzuki S-Presso mempunyai interior dan ruangan kabin yang imut tetapi cocok. Mode stir setir memakai design palang tiga simpel yang diperlengkapi kontrol yang terpasang untuk menjalankan media dan telephone.
Panel instrument yang umumnya kelihatan ada di belakang setir, tapi sekarang terpasang secara terkonsentrasi di atas dasbor. Panel instrumennya ialah full digital dan fitur pola yang serupa dengan konsol Renault Kwid.
Di bawah panel instrument ada mekanisme infotainment SmartPlay Studio 7,0 inch yang memperoleh pengenalan suara. Baik konsol instrument atau mekanisme infotainment diperlihatkan dalam housing melingkar warna oranye yang dapat diketemukan di sirkulasi udara sudutnya.
Pemakaian warna ini membuat kabin makin hidup dan berpembawaan menarik. Bahkan juga jok memperoleh warna yang sama beberapa. Keseluruhannya, kabin Mobil Suzuki S-Presso memang kelihatan memikat buat segmen yang ditempatinya.
Kelebihan Mobil Suzuki S-Presso
- Terdapat tonneau dimana barang dibagasi lebih aman
- Ada fitur-fitur yang keren
Kekurangan Mobil Suzuki S-Presso
- Tranmisinya hanya ada 2 pilihan
- Menggunakan mesin kendaraan lain
Demikian pembahasan tentang Kelebihan dan Kekurangan dari Suzuki S-Presso