Suzuki SX4 Angkatan Pertama salah satu mobil pabrikan suzuki dimana bergerak dalam segmen crossover, serta memiliki fitur yang lumayan lengkap pada zamannya.
Ketika pabrikasi otomotif berlomba keluarkan mobil tipe city car hatchback dan MPV, di tahun 2007 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) malah mengenalkan Mobil Suzuki SX4 di Tanah Air yang bermain di segmen crossover kompak. Sebagai info, kiprah pertama kalinya Mobil SX4 terjadi di tahun 2006 melalui gelaran Geneva Motor Show.
Selang setahun dikeluarkan SIS, Mobil SX4 tak lagi di import secara utuh dari Negara Jepang, tetapi telah dibuat di pabrik Suzuki yang berada di Bekasi, Jawa Barat, karena menyaksikan ada kebutuhan pasar yang tinggi.
Yang awalannya Mobil SX4 dijajakan dengan 1 trim, yaitu X-Over, versi CKD nya mobil ini memperoleh tambahan satu variasi, yakni X-Road. Untuk dipahami, tipe X-Road ini sebagai versus terjangkaunya yang beberapa fiturnya dipotong, dan penampilannya dibikin lebih simpel.
Share basis dengan Mobil Neo Baleno, Mobil SX4 pernah monorehkan riwayat di mata dunia. Di mana mobil ini pernah ikut dalam gelaran balap World Rally Champhionship 2007 dengan menemani Mobil Suzuki Swift.
Memiliki pasaran harga bekas di angka Rp60 juta-an, apa sih kelebihan mobil ini? Dibanding ingin tahu, baca hal- hal menarik Mobil Suzuki SX4 angkatan pertama di bawah ini.
Kelihatan Dinamis dan Kuat
Sebagai crossover kompak, untuk penampilannya Mobil SX4 angkatan pertama kelihatan dinamis dan kuat. Ini karena bodinya yang gambot, ground clearance capai 175 mm, pemakaian velg 16 inch, lampu depan dengan leveling, fog lamp di bumper, dan diperlengkapi plus tambahan over fender di atas roda.
Tidak itu saja, di bagian atapnya sudah terpasangkan roof rail yang dapat dipakai sebagai tatakan atau penguncian bila ingin menambah roof rak atau roof box.
Kabin Mobil Suzuki SX-4 angkatan pertama Cukup Luas
Menyaksikan detail data di atas kertas, untuk dimensinya Mobil Suzuki SX4 angkatan pertama mempunyai panjang 4.135 mm, lebar 1.755 mm, tinggi 1.605 mm, dan wheelbase 2.500 mm. Dengan dimensi yang dipunyai, untuk head roomnya mobil ini berasa lumayan luas. Tidak itu saja, joknya juga lumayan lebar dengan leg room di baris ke-2 yang renggang.
Di Jamannya, Fitur Unggulan Mobil Suzuki SX4 angkatan pertama Cukup Komplet
Selainnya penampilannya yang berkesan dinamis dan kuat, hal menarik yang lain dari Mobil SX4 angkatan pertama ada di fiturnya. Di mana untuk mekanisme hiburannya memakai head unit single din dengan pola MP3, CD dan radio yang dibikin seakan bersatu pada dasbor.
Agar hasilkan kualitas suara yang bagus, mekanisme hiburannya dipadankan 4 speaker split pada pintu dengan 2 tweeter. Untuk penataannya head unitnya, pola yang ada dapat dikontrol memakai switch control steering yang diletakkan di samping kiri lingkar setir.
Tombol penataan yang ada di kemudinya itu bisa juga dipakai untuk atur informasi-informasi kendaraan pada MID. Oh ya, di atas head unit, Mobil Suzuki SX4 angkatan pertama mendapatkan monitor kecil yang visual bisa tampilkan info secara digital baik temperatur dan rerata pemakaian konsumsi bahan bakar.
Yang lain, mobil ini sudah diperlengkapi dengan deffoger, beberapa arah semburan AC, power window, dan central lock. Harus dipahami, versus faceliftnya mobil ini sukses terpasangkan bohlamp berprojector yang mana bisa hasilkan penerangan lebih bagus saat berkendaraan pada malam hari.
Fitur Keselamatan Mobil Suzuki SX4 Angkatan Pertama Mendapatkan Kualitas Hebat
Di jamannya, Mobil Suzuki SX4 angkatan pertama mempunyai fitur keselamatan yang termasuk komplet. Sama seperti yang dapat disaksikan, mobil ini sudah diberi dengan Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD) dan dual SRS airbag. Untuk susunan kerangka bodynya adopsi TESS dan TECT (Total Effective Control Technology ).
Tidak stop sampai di sana, untuk mekanisme pengeremannya juga memakai rem cakram berventilasi untuk semuanya roda. Tetapi sayang, beberapa fitur di variasi X-Road dipotong buat sesuaikan nilai jual yang lebih dapat dijangkau. Untuk fitur keamanannya pabrikasi sudah memasangkan keyless entry, dan immobilizer buat menahan perampokan.
Mesin Mobil Suzuki SX4 Angkatan Pertama Bandel dan Gampang Dalam Perawatan
Dapur pacunya, Mobil Suzuki SX4 angkatan pertama memakai mesin yang serupa tepat dipakai oleh beberapa produknya, seperti; Neo Baleno, Swift gen-1, dan Aerio.
Ditanam mesin bensin berkodekan M 15 A, 4 silinder segaris 16 valve, Multi Poin Injection – VVT DOHC dengan kubikasi 1.490 cc, secara data sanggup mengantongi tenaga sampai 100 PS di angka 6.000 rpm dan torsi pucuk 133 Nm diperputaran 4.000 rpm.
Saat sebelum tenaga yang dibuat ditranslasi ke pendorong roda depan, untuk tingkat pemercepatannya mobil ini ditata dengan 2 opsi transmisi, yakni manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Berbicara mesin M15 A, jantung picu ini mempunyai durabilitas yang tinggi dan gampang dalam perawatan. Namun di Mobil SX4, untuk konsumsi BBM nya termasuk sedikit boros.
Beberapa pengujian yang sempat dilaksanakan, untuk penggunaan dalam kota jarak yang sukses dilakukan 9-11 km/liter. Dan pemakaian luar kota, mobil ini mampu raih angka 13-14 km/liter.
Demikian pembahasan tentang Suzuki SX4 Angkatan Pertama.
