Permasalahan yang Sering Terjadi Pada Honda Mobilio

Honda Mobilio menjadi satu diantara Low MPV yang cukup terkenal karena kabin yang lega dan fleksibel. Sebagai sebuah mobil keluarga, tentu saja Mobil Honda Mobilio cukup kerap dipakai sebagai mobil harian. Nach, kalian yang ingin beli Mobil Honda Mobilio baru atau sisa seharusnya ketahui kerusakan yang kerap ada di mobil ini.

Pabrikasi dengan logo huruf H tegak ini lalu melaunching Mobilio di tahun 2013 sebagai jawaban atas keperluan warga masalah mobil tujuh penumpang. Sekalinya mempunyai nama besar, rupanya Mobil Honda Mobilio tidak lepas dari beragam kekurangan dan kerusakan khas.

Tetapi, kerusakan ini tidak berarti membuat Mobilio sebagai mobil gembeng atau rapuh. MPV garapan Honda ini masih nyaman dan oke untuk memberikan dukungan semua kegiatan. Berikut beragam kerusakan ciri khas yang penting kalian cermati di Mobil Honda Mobilio:

Kerusakan di Mobil Honda Mobilio: Lajur AC Tersumbat, Dampak Tanpa Filter

Hal pertama kali yang biasa terjadi di Mobil Honda Mobilio adalah lajur AC tersumbat atau embusan AC perlahan. Ini umum muncul karena Mobil Honda Mobilio tidak dipasang filter kabin.

“Jika tidak ada filter AC karena itu AC buntet, AC tidak dingin, dan AC perlahan. Evaporator AC dapat buntet karena dari baru tidak ada filter AC,” sebutkan Imam Wahyudi Santoso dalam account Youtube-nya.

Pria yang pemilik dari Bengkel Jalan keluar Anda, specialist Honda, menyebutkan jika Mobilio ini seharusnya terpasang filter AC agar pengatasannya lebih gampang . Maka, tidak ada permasalahan AC tersumbat atau evaporator kotor.

“Jika diberi filter AC dari baru, pengatasannya lebih gampang. Jika kotor tinggal disemprotkan gunakan angin tetapi jika buntet harus ditukar,” ucapnya.

Filter kabin umumnya terpasang pada blower AC di laci dasbor, untuk menahan debu supaya tidak masuk ke evaporator. Tanpa diperlengkapi filter kabin, membuat kotoran, bakteri dan yang lain banyak melekat di evaporator.

Walau sebenarnya, kehadiran penyaring udara sangat penting untuk diaplikasikan di kendaraan. Udara polusi langsung diembuskan AC ke kabin bisa mempengaruhi kesehatan pengendara. Pemilik Mobilio dipaksakan harus rajin bersihkan interior mobilnya jika tidak mau seringkali service AC untuk bersihkan evaporator.

Sensor Gas Buang Konslet Terkena Cipratan Air

Permasalahan selanjutnya yang cukup umum terjadi pada Mobil Honda Mobilio adalah di bagian sensor gas buang. Pemicunya karena terserang cipratan becek dari kolong mobil sampai menyebabkan short. Untuk keadaan kerusakan ini dapat kita kenali dari engine cek hidup dan tanda eco tidak berpijar.

“Sensor gas buang yang bawah, jika terkena air ia short karena terletak di bawah. Dampaknya nyendat. Ini bisa direset dengan melepaskan terminal accu 10 detik dan terpasang kembali, ia akan mereset ecu sendiri. Jika direset masih nyendat , sensor atas harus ditukar,” sebutkan Imam.

Sensor ini terdiri dari 2 sisi, yakni sensor atas dan bawah. Untuk sensor yang atas yakni sensor S1, Imam menyebutkan harga 4,dua juta. “Jika sensor yang bawah, dampaknya cuma engine cek hidup dan tanda eco tidak hidup. Efeknya konsumsi bahan bakar akan terusik dan tenaga menyusut,” terangnya.

Master Rem Bocor, Cacat Produksi yang Jadi Penyakit Mobil Honda Mobilio

Permasalahan paling akhir yang sering terjadi pada Mobil Honda Mobilio keluaran awalnya adalah pada master rem yang bocor. Ini membuat minyak rem merembes dan menggenang di booster rem. Efeknya, pedal rem keras saat diinjak dan rem jadi tidak pakem

“Permasalahan pengereman nyaris umum terjadi, master rem dan booster rem di Mobilio awalnya tentu memiliki masalah karena itu dahulu direcall. Jika master rem bocor dan menggenang di booster rem dampaknya ialah direm keras dan tidak pakem,” terang Imam dalam videonya.

Jika kalian rasakan tanda-tanda itu, dan mobilnya belum alami recall, karena itu dapat membenahi sendiri elemen master rem dan booster rem yang memiliki masalah. Elemen itu perlu ditukar bergantung sisi yang mana alami kerusakan.

“Jika tidak terhitung recall, harga master rem ini Rp1,enam juta sampai Rp1,tujuh juta yang original, begitupun booster rem harga Rp1,7 juta sampai Rp1,8 juta yang asli,” terangnya.

Ringkasan

Menyaksikan kerusakan yang terjadi, beberapa salah satunya ialah karena kekeliruan atau cacat produksi. Pembaruan di bengkel specialist juga jadi jalan keluar yang lebih irit, tetapi tidak kurangi kualitas pembuatan bengkel.

Berbicara masalah perkiraan ongkos pembaruan, elemen Mobil Honda Mobilio yang memiliki masalah ini relatif mahal, karena capai juta-an rupiah. Pasti kamu harus mempersiapkan bujet besar jika terjadi permasalahan pada bagian itu.

Demikian pembahasan tentang Permasalahan yang Sering Terjadi Pada Honda Mobilio.