Cross Joint atau kadang disebutkan joint kopel, ialah elemen yang bekerja menyambungkan dua kutub yang tidak segaris sumbunya. Ya, kendaraan motor terhitung mobil memang mempunyai beberapa kutub yang tidak segaris sumbunya.
Satu diantaranya ialah kutub output transmisi dengan poros roda depan (atau mungkin dengan gardan pada mobil rear wheel drive). Walau bukan sisi dari dapur pacu, cross gabung terkait kuat dengan kendalian mobil. Bila ada masalah pada cross joint, karena itu mobil akan susah untuk dikontrol.
Sebagai penyambung antara dua kutub, kehadiran cross joint sangatlah penting. Karena itu, harus ketahui beberapa ciri cross gabung mobil rusak supaya bisa selekasnya ambil perlakuan pengatasan secara tepat. Tenang saja, walau letak cross joint mobil cukup terselinap, beberapa gejala kerusakannya dapat dikenal dengan lumayan gampang.
Gejala-Gejala Cross Joint Rusak
Getaran Pada Body Mobil
Semua pertanda dan ciri-ciri yang ada terkait dengan balans atau kesetimbangan kopel yang menyusut. Begitu halnya ada getaran saat mobil jalan.
Kedengar Bunyi Dengung
Beberapa ciri cross joint mobil rusak bisa juga diketemukan dari suara dengungan sepanjang perjalanan. Permasalahan ini umumnya muncul karena perputaran pada kopel tak lagi imbang, hingga suara seolah mendengung akan kedengar dari bawah mobil.
Bila suara berdesing atau kedengar klotok-klotok, cepatlah membawa ke arah tempat service. Sebab bisa saja kopel itu lepas dengan tau-tau, yang mengakibatkan mobil harus diderek.
Ada Hentakan
Pikirkan saja bila Anda menggulirkan bolpoin dengan permukaan yang tidak rata. Anda akan menyaksikan putaran yang tidak stabil. Berikut yang terjadi pada cross joint yang telah aus dan tidak imbang.
Mobil Tidak Imbang
Pada kasus mobil dengan mekanisme RWD atau rear wheel drive, kopel sering mempunyai beban yang lebih berat. Hal itu karena mekanismenya lebih memprioritaskan pemakaian ban belakang sebagai pendorong.
Cross Joint atau beberapa orang sebutkan Kris Hapel berada pada Kopel sebagai penyambung di antara transmisi dan gardan, bersamaan dengan umur gunakan kris hapel akan menglami kerusakan. nah bagaimanakah cara menukarnya, untuk anda yang ingin menukarnya sendiri, coba langkah di bawah ini.
Langkah menukar kris hapel atau cross joint kopel memang susah-susah gampang tetapi bila tahu triknya tidak susah kok. secara lengkap mengenai Langkah Menukar Kris Hapel atau Kopelatau Cross Joint ialah seperti berikut ini.
Langkah Menukar Kris Hapel atau Kopel atau Cross Joint
Berikut secara lengkap langkah memasangkan Kris Hapel atau Kopelatau Cross Joint dan langkah buka Kris Hapel atau Kopelatau Cross Joint selengkapnya dan jelas. silakan dibaca di bawah ini.
Langkah Buka Kris Hapel atau Kopelatau Cross Joint :
- Membuka Kopel, dan terlepas dari transmisi dan gardan.
- Membawa ketempat yang lega supaya nyaman menukarnya.
- Membuka klip atau ring pada ikatan flens dan yoke. gunakan tang snap ring dan obeng min. congkel dan ambil keluar.
- Tandai yoke dan as kopel pakai spidol atau bolpoin. tujuannya supaya di saat memasangkan, cocok di tempat awal (balance).
- Ketoklah flens dengan palu untuk melepaskan bearing pengikatnya. teruskan kesemua segi dengan cara yang serupa sampai ke-4 bantalan terlepas.
- Jika bantalan sudah terlepas, lepas cross joint. jalannya, ambil pelan-pelan memakai tangan. lakukan cara yang serupa pada sisi sebaliknya.
- Jika kedua spider ( panggilan lain cross joint ) sudah terlepas, membersihkan yoke, flens dan gerigi ikatan. supaya lebih sip, gunakan sikat kawat plus bensinatau minyak tanah untuk memberantas dari kotoran dan gendut. jangan sampai lupa dikeringkan pakai lap atau disemprotkan angin.
- Supaya mudah pasangnya, berikan sedikit gendut pada bagian gerigi ikatan. beri dalam bantalan anyarnya.
Langkah Memasangkan Kris Hapel atau Kopelatau Cross Joint :
- Pasang x-joint baru ke as kopel diteruskan ke yokenya. trus, masukan bantalannya.
- Ketuk pakai palu atau ujung gagang kunci t sampai rata
- Pasang klipatau ring pada ikatan sambungan flens dan yoke gunakan tang snap ring.
- Pasang niple untuk memberikan gendut.
- Berikan gendut pada Kris hapel gunakan alat pompa gemuk untuk memasukkan.
- Pasang lagi serangkaian kopel yang sudah dirangkai barusan jalannya sama seperti tahap pertama.
Demikian pembahasan tentang Cross Joint serta Cara Buka Hingga Memasangnya.
